BV bloquée
- YvesGR71F
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Re: BV bloquée
Tu peux voir avec un démonte pneu ou une barre à mine si les arbres ont du jeu ?
Faut trouver d'où vient la vis...
C'est quoi exactement comme type de machine que tu as ?
Faut trouver d'où vient la vis...
C'est quoi exactement comme type de machine que tu as ?
Avant de conclure qu'on est vieux vérifions bien s'il ne reste pas quelques conneries à faire !
Et
Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !
Et
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- Katana 750
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Re: BV bloquée
Ah oui c'est pas très beau les detritus dans le carter
Re: BV bloquée
je suis pas sur que la vis est un rapport avec mon pb. je suis pas le seul à l'avoir bricolé cette machine...
c'est un 750gsxr de 94, refroidissement liquide.
J'en ferai pas plus ce soir.
prochaine étape, la dépose de l'embrayage. Une partie du mécanisme de sélection est visible derrière...
- YvesGR71F
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Re: BV bloquée
Quand je vois les morceaux de métal dans le carter je me dis que peut-être il y en aurait un de coincé entre les dents de tes pignons ?
Il serait intéressant que tu pousses énergiquement ta moto en arrière pour voir si tu peux le décoincer...
Voire avec des secousses avant/arrière...
Il serait intéressant que tu pousses énergiquement ta moto en arrière pour voir si tu peux le décoincer...
Voire avec des secousses avant/arrière...
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Quand tu penses qu'il n'y a plus d'espoir, pense aux homards qui étaient dans l'aquarium du restautrant du Titanic !
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Re: BV bloquée
salut,
je viens de démonter l'embrayage. de ce côté aussi les roulements ont l'air intact
j'ai actionné le barillet avec un tournevis. Bonne nouvelle j'arrive à passer la 2nd et en actionnant le levier à la main je retombe en 1 ère ou au point mort.
Ce serait donc le mécanisme de commande qui fait des siennes.
On peut le sortir sans ouvrir les carters...
Je reprend espoir
je viens de démonter l'embrayage. de ce côté aussi les roulements ont l'air intact
j'ai actionné le barillet avec un tournevis. Bonne nouvelle j'arrive à passer la 2nd et en actionnant le levier à la main je retombe en 1 ère ou au point mort.
Ce serait donc le mécanisme de commande qui fait des siennes.
On peut le sortir sans ouvrir les carters...
Je reprend espoir
Re: BV bloquée
Tourne l'arbre secondaire, en même temps que tu veux changer de vitesse
Re: BV bloquée
Pour simuler le moteur tournant, une boîte en état, sans tourner un des arbres, les vitesses s'enclenche mal.
Re: BV bloquée
Oui je suis d'accord. Mais là, au ressenti, je suis sur de moi...
Ce que je fais avec mon tournevis je n'arrive pas à le faire avec le sélecteur...
Ce que je fais avec mon tournevis je n'arrive pas à le faire avec le sélecteur...
- YvesGR71F
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Re: BV bloquée
Comme ça passe en faisant fonctionner l'axe de commande des fourchettes et pas par le sélecteur, alors regarde entre le sélecteur et la commande de l'axe des fourchettes
Regarde de ce côté
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- cieb
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Re: BV bloquée
J'ai envie de dire doigt de sélection plus ou moins hors de l’étoile...
- jeanclanch73
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Re: BV bloquée
Pas faux et l'histoire de la vis, ça viendrait pas d'une pièce qui maintient ça ?
Modifié en dernier par jeanclanch73 le 22 juil. 2023, 13:11, modifié 1 fois.
Re: BV bloquée
je viens de démonter l'axe du levier de sélection.
je l'ai remis aussitôt et ça re fonctionne
j'ai quand même démonter le reste pour vérifier et je vois rien d'anormal:
les ressorts, les pions, les cames, tous semblent en bon état.
Le seul truc suspect c'est ce galet:
il grogne un peu.
j'ai un carter de démonté avec le mécanisme de sélection encore dessus. La raison est qu'une des vis cruci a été massacré car c'est monté au frein filet fort. Je vais voir si je peux l'extraire pour comparé les 2
je l'ai remis aussitôt et ça re fonctionne
j'ai quand même démonter le reste pour vérifier et je vois rien d'anormal:
les ressorts, les pions, les cames, tous semblent en bon état.
Le seul truc suspect c'est ce galet:
il grogne un peu.
j'ai un carter de démonté avec le mécanisme de sélection encore dessus. La raison est qu'une des vis cruci a été massacré car c'est monté au frein filet fort. Je vais voir si je peux l'extraire pour comparé les 2
ben en regardant la vu éclatée et le mécanisme je ne pense pas. Mais c'est l'intérêt de démonter le 2ème, pour comparer...jeanclanch73 a écrit : ↑22 juil. 2023, 11:37Pas faut et l'histoire de la vis, ça viendrait pas d'une pièce qui maintient ça ?
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Re: BV bloquée
bon, ben rien d'anormal, tout est identique sur le 2ème mécanisme
Au passage, petite astuce pour démonter sans que les pions et les cames se fassent la malle, un petit rizlan autour
pour le galet qui grogne, après démontage et nettoyage, c'est nikel
le seul petit défaut que j'ai vu c'est l'une des emprunte de l'étoile qui est marquée:
peut être qu'une des cames c'est mise de travers...
Au passage, petite astuce pour démonter sans que les pions et les cames se fassent la malle, un petit rizlan autour
pour le galet qui grogne, après démontage et nettoyage, c'est nikel
le seul petit défaut que j'ai vu c'est l'une des emprunte de l'étoile qui est marquée:
peut être qu'une des cames c'est mise de travers...
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- YvesGR71F
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Re: BV bloquée
Bah voilà
Y a plus qu'à rouler
Y a plus qu'à rouler
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