GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

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tomcat
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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par tomcat » 21 mai 2020, 11:44

Une des premières pièces de Stuntac, je les aient modifiées depuis

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par tomcat » 21 mai 2020, 19:42

La trouvaille inespéré pour le projet, une jante arrière Tecnomagnesio en 17" exacte modèle des GSXR endurance de l'époque, complète [inlove]

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par tomcat » 21 mai 2020, 20:17

Changement des roulements et peinture epoxy

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par willy201170 » 21 mai 2020, 20:39

La bonne idée d'avoir gardé les photos et celle de les remettre [thumbsup]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par cieb » 21 mai 2020, 21:04

Jante arrière en magnésium ?

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par tomcat » 21 mai 2020, 21:15

cieb a écrit :
21 mai 2020, 21:04
Jante arrière en magnésium ?
Oui c'est en magnesium

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par Bebert74 » 22 mai 2020, 15:46

Magnifique ton projet, beau boulot!
Après, c'est trés couillu de monter une jante en magnésium de ces années là...Quand tu sais la fragilité du truc et les soucis de corosion...

Mais c'est beau. [wink]

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par Grisou-88 » 22 mai 2020, 18:40

Superbe réalisation, j'ai hâte de voir la suite [thumbsup] [thumbsup]
Le vosgien a une santé de fer, s'il boit de l'eau, il rouille!

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par jeanclanch73 » 22 mai 2020, 19:49

C'est du beau taff ça ! :Super14: :Super14:
Ton disque AR est immense non ? [eek]
[wink]

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par tomcat » 23 mai 2020, 13:54

jeanclanch73 a écrit :
22 mai 2020, 19:49
C'est du beau taff ça ! :Super14: :Super14:
Ton disque AR est immense non ? [eek]
[wink]
Immense non mais assez gros oui ! 245mm

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par tomcat » 23 mai 2020, 14:15

On s'attaque aux freins, qui sont inversé sur les motos d'endurance à l'époque
Les étriers d'époques sont des AP RACING, et mon budget ne me permettant pas d'acheter ses étriers, je décide de partir sur des TOKICO de 2001
La difficulté étant de fabriquer la pièce en Alu en forme de banane qui fixe ceux ci à la fourche !

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On commence par un gabari papier puis gabarit en bois ! j'ai du en faire 3 ou 4 en tout

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par cieb » 23 mai 2020, 18:52

Tu as inversé et "demi-tourné" tes tubes de fourche ?
Comme en endurance de l'époque, quoi... Et aussi comme tu as ecris mais je préfère être sur.
Très bonne qualité les etriers que tu as pris [thumbsup]

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par tomcat » 23 mai 2020, 19:06

Oui c’est bien ça juste retourné 👍

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par kashubelua » 24 mai 2020, 02:29

Mais c'est super bien vu ça!!! j'suis complètement fan :10:
Même sur la croix, Jésus n'a jamais baissé les bras...

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Re: GSXR 750 1987 REPLICA ENDURANCE SUZUKA

Message par plfmoto » 24 mai 2020, 09:43

Je l'ai déjà dit ailleurs, mais attentions aux risques d'arrachement... Peu de matière entre la vis et l'extrémité "sous tension" de la platine [whistling]

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