Forum airhuile

merci, pas de réactions pour le garde boue raccourci?

l'echappement restera, j'suis nostalgique des pots sur le côté

peut être le remonter un peu pour suivre la ligne de la boucle arrière.

Si il y à des pro du totoshop dans la salle pour m'aider sur les couleurs et remonter le pot, à vot bon coeur

Edit: ha oui, l'arrière est remonté de 9cm

Ben si j avais vu, c est cohérent, j aime bien ! Manque plus que des rayons

SHE'S ALIVE !!!



Après plusieurs mois de soins intensifs et diverses greffes, la voici sur ses roues. l'histoire: topic33857-15.html

PS: merci JD

Edit: remise en ligne des photos

regarde ton camion gène ....

bon allez je veux bien venir t'en débarrasser va !!!

j’attelle le plateau et j'arrive

comme ça au moins tu seras plus à l'aise pour bosser...

ne me remercie pas, c'est normal.

c'est quoi ton adresse ?

bien belle cet mob j avoue que le guidon j y pense de plus en plus....

krapo a écrit :regarde ton camion gène ....

bon allez je veux bien venir t'en débarrasser va !!!

j’attelle le plateau et j'arrive

comme ça au moins tu seras plus à l'aise pour bosser...

ne me remercie pas, c'est normal.

c'est quoi ton adresse ?

rhaaa krapo arrete! un jour ta bonté te perdra tu sais...

laissez mon bus tranquille! de toute façon, c'est trop puissant pour vous, 1600 cm3 50cv

Petit job du jour:

démontage de tout l'arrière en prevision de réhausser la boucle et dépose des périphériques pour la dépose moteur afin de remplacer la boîte.



A pluche

Edit: remise en ligne des photos

Elle claque comme ça avec ce cul !! En le remontant ça sera proche de la perfection
ET tu gardes cet optique avec le guidon ou tu mets un truc plus "vénère" ?

radesh a écrit :Elle claque comme ça avec ce cul !! En le remontant ça sera proche de la perfection
ET tu gardes cet optique avec le guidon ou tu mets un truc plus "vénère" ?

merci, je vais essayer de faire un truc qui me plaise... le guidon reste pour mon dos, quand à l'optique je partirai plus sur un truc old school ou vintage, je ne suis pas (plus) fan des streetfighter.

J'ai profité du passage de "disciple" pour déposer le moteur...

et là, je m'affaire à modifier ma partie cycle.



L'état de ma boîte ne laisse pas de doute quand à son remplacement, les 10 pignons sont marqués, impressionnant.

Une petite question aux pros, j'ai remarqué de grosses traces de fonderie dans les conduits d'admission dont un qui me paraît être une fissure



déjà vu une fissure à cet endroit? pas envie de voir un siége de soupape se tirer...

Edit: remise en ligne des photos

je ne crois pas que ce soit un fissure. c'est assez brut ces pièces là d'origine.

fais gaffe les pièces de ta brelle se tirent à vue d'oeil...

C'est un défaut de fonderie. Pas de soucis.

Ok merci.

Pour les pièces ne t'inquiète pas, je me garde bien d'ouvrir la porte du garage

Alors, une petite avancée, la pose du bras oscillant:

C'est quasi du plug & play



Si ça en intéresse certains, je pourrais faire un petit tuto.

Edit: remise en ligne des photos

Ça le fait ce bras!