Le 11F Spécial...
- Katana 750
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Re: Le 11F Spécial...
Cool.
Je me demandais si c'était possible d'utiliser ce capteur pour adapter sur un afficheur moderne mais je savais pas que les afficheurs compatible existaient. J'aurai ptet du garder la pièce
Sinon j'aime bien ton carter de PSB. Si tu veux gagner encore 2 grammes retire les pions de centrage qui sont dans le carter moteur
Je me demandais si c'était possible d'utiliser ce capteur pour adapter sur un afficheur moderne mais je savais pas que les afficheurs compatible existaient. J'aurai ptet du garder la pièce
Sinon j'aime bien ton carter de PSB. Si tu veux gagner encore 2 grammes retire les pions de centrage qui sont dans le carter moteur
- plfmoto
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Re: Le 11F Spécial...
Oui, en axial, j'ai oublié de préciser
Plus souple, je m'en doute, mais est-ce qu'il y aura encore assez de course
Plus souple, je m'en doute, mais est-ce qu'il y aura encore assez de course
Modifié en dernier par plfmoto le 11 oct. 2019, 07:40, modifié 1 fois.
- plfmoto
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Re: Le 11F Spécial...
Fred, c'est des axiaux que tu as monté, pas des radiaux
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Re: Le 11F Spécial...
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Re: Le 11F Spécial...
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Re: Le 11F Spécial...
Si tu savais... Toutes les entretoises acier de SB sont remplacés par des entretoises aluKatana 750 a écrit : ↑10 oct. 2019, 20:49 Cool.
Je me demandais si c'était possible d'utiliser ce capteur pour adapter sur un afficheur moderne mais je savais pas que les afficheurs compatible existaient. J'aurai ptet du garder la pièce
Sinon j'aime bien ton carter de PSB. Si tu veux gagner encore 2 grammes retire les pions de centrage qui sont dans le carter moteur
Sinon, j'ai attaqué la rampe de carbu y a du boulot
- plfmoto
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Re: Le 11F Spécial...
Voilà le MC d'embrayage PS13 en question avec sa commande de starter intégrée :
Pour ce qui est de la rampe... J'ai commencé par refaire les barres de liaison en alu :
J'ai ensuite attaqué les corps de carbu (c'est dingue ne nombre de pattes qui ne servent à rien
Et j'ai fini tranquillement par les cuves
Pour un gaine d'environ 173g
Pour ce qui est de la rampe... J'ai commencé par refaire les barres de liaison en alu :
J'ai ensuite attaqué les corps de carbu (c'est dingue ne nombre de pattes qui ne servent à rien
Et j'ai fini tranquillement par les cuves
Pour un gaine d'environ 173g
- willy201170
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Re: Le 11F Spécial...
Sur la 2ème barre tu as moyen de gratter un peu plus non
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- plfmoto
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Re: Le 11F Spécial...
Oui, mais j'hésite...
On verra demain, la nuit porte conseil (surtout quand tu dors pas...)
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Re: Le 11F Spécial...
Quel dingue !
T'es motivé ! !
C'est sur qu' au final il y aura un paquet de kg, mais combien d'heures...
Mais je suis curieux de voir le tout transformé en pistarde. En poids du coup maintenant et aussi en look.
T'es motivé ! !
C'est sur qu' au final il y aura un paquet de kg, mais combien d'heures...
Mais je suis curieux de voir le tout transformé en pistarde. En poids du coup maintenant et aussi en look.
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Re: Le 11F Spécial...
Un exemple british
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Re: Le 11F Spécial...
J'aime beaucoup le soin apporté, bravo beau travail.
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- plfmoto
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Re: Le 11F Spécial...
J'ai pas accès
- plfmoto
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Re: Le 11F Spécial...
Du temps, j'en ai
Pour l'esthétique de fin, comme dis avant, les carénages m'ont été donnés, je ne peu pas cracher dessus. Mais à la base, j'avais prévu autre chose.
Mais bon, au final, ça devrait faire un truc sympa