GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Alors là moi aussi je suis à la recherche d une protection réservoir en mousse...preneur aussi hein !
Impossible d en trouver comme à l époque en effet !
Même sur AliExpress...c est dire lol
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Carpe diem
https://youtu.be/y8uCX561Ulo
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- jeanclanch73
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Vous tapez "mousse tank pad" ou "foam tank protection motorcycle" sur google ou ebay.
J'ai trouvé une mousse bleue mais j'arrive pas a mettre le lien.
J'ai trouvé une mousse bleue mais j'arrive pas a mettre le lien.
- jeanclanch73
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Il y a des néoprène blanc ou bleu
https://www.ebay.fr/itm/MOTORCYCLE-MOTO ... Sw14xXEjWQ
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Ok je regarde ça de mon côté merci. Si je trouve, je mettrai le lien.
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https://youtu.be/y8uCX561Ulo
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- cieb
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Merci Plf, c'est celui la que j'ai vu.
- cieb
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Faut que tu rajoute "foam" ou "mousse"jeanclanch73 a écrit : ↑17 avr. 2019, 10:37
J'ai fait "tank pad" mais j'ai trouvé que du récent !
Retrouve le lien pour jeter un œil !
- jeanclanch73
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Pour "mousse" ça m'a donné que des trucs zarb.... Je vais tester avec "foam"
Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
pas mal la protection blanche.. un lien vers la bleue ?
bon, du coup on arrive en mai, pour préparer le voyage aux cml, un peu de taf en perspective:
montage des disques origine
nouvelles plaquettes (tant qu'à faire)
re-purge du circuit de freinage avant
démontage de la bulle pour reprises peinture et réparation du côté cassé (merci les vibrations)
montage des passe- clignos d'origine sur la bulle
réparation bloc phare car les phares vibrent et c'est désagréable...
et ampoule jaune pour les croisements..
manquera la trousse à outils d'origine que je n'ai pas et on sera pas mal ;)
bon, du coup on arrive en mai, pour préparer le voyage aux cml, un peu de taf en perspective:
montage des disques origine
nouvelles plaquettes (tant qu'à faire)
re-purge du circuit de freinage avant
démontage de la bulle pour reprises peinture et réparation du côté cassé (merci les vibrations)
montage des passe- clignos d'origine sur la bulle
réparation bloc phare car les phares vibrent et c'est désagréable...
et ampoule jaune pour les croisements..
manquera la trousse à outils d'origine que je n'ai pas et on sera pas mal ;)
Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Carpe diem
https://youtu.be/y8uCX561Ulo
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
pas mal ceux là ! ça me plaît bien, c'est à la couleur, c'est vintage...
bon sinon ! aujourd'hui nettoyage des disques origine, pour un remontage et essai ce we ! et commande hier de gloves jaunes a clipser sur ampoules H4 / H1..
le but étant de préparer les CML fin mai pour avoir une jolie meule :)
bon sinon ! aujourd'hui nettoyage des disques origine, pour un remontage et essai ce we ! et commande hier de gloves jaunes a clipser sur ampoules H4 / H1..
le but étant de préparer les CML fin mai pour avoir une jolie meule :)
Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
Bon, on continue la restauration... ce bout de semaine j'ai pris un tout petit peu de temps pour moi, pour la restauration de ces optiques de phare qui bougeaient beaucoup. ça m'a permis de comprendre mécaniquement leur fixation et réglage. Et il y avait eu du bricolage ici...
Donc remise en état, j'avais une sorte de clip rondelle qui n'existait plus donc fabrication d'un clip maison en impression 3d. les petites rotules ont été refabriquées aussi et optimisées mécaniquement: circlips métallique à la place des petites lamelles qui finissent par casser avec le temps.
Au final, remontage et plus aucun jeu, ça fait plaisir.
J'en ai profité pour monter des globes jaunes, y compris sur le feu de droite. J'ai du jouer d'imagination mais le globe ne bougera pas, bien fixé mécaniquement.
Ensuite, montage de deux disques origine à l'avant, la côte est ok 4.5mm, à priori pas voilés. je verrai aux premiers tests si le freinage est ok mais à priori aucun problème de ce côté non plus..
la suite: un peu de vacances...
photo jpg
a ce titre, sur le feu de gauche et sous l'ampoule principale j'ai une petite ampoule, que j'ai retrouvé grillée, j'ignorais son existence.. elle sert à quoi ?
Donc remise en état, j'avais une sorte de clip rondelle qui n'existait plus donc fabrication d'un clip maison en impression 3d. les petites rotules ont été refabriquées aussi et optimisées mécaniquement: circlips métallique à la place des petites lamelles qui finissent par casser avec le temps.
Au final, remontage et plus aucun jeu, ça fait plaisir.
J'en ai profité pour monter des globes jaunes, y compris sur le feu de droite. J'ai du jouer d'imagination mais le globe ne bougera pas, bien fixé mécaniquement.
Ensuite, montage de deux disques origine à l'avant, la côte est ok 4.5mm, à priori pas voilés. je verrai aux premiers tests si le freinage est ok mais à priori aucun problème de ce côté non plus..
la suite: un peu de vacances...
photo jpg
a ce titre, sur le feu de gauche et sous l'ampoule principale j'ai une petite ampoule, que j'ai retrouvé grillée, j'ignorais son existence.. elle sert à quoi ?
- jeanclanch73
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Re: GSXR 1100 1989 de boris.h optimisation origine
C'est la veilleuse Boris, sous l'ampoule de gauche !