VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Un petit cul ou une petite mousse, une petite balade, une petite bourre, c'est ici et nulle part ailleurs
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didier11r
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VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par didier11r »

Nous étions chez les Ventres Jaunes ce WE, à Arbigny près de Pont de Vaux, dans l'ain.

Vu un GSXG, c'est pas si courant, serait-ce qqun d'ici ? En plus, c'est un savoyard !
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par didier11r »

Vu aussi un GSXR A/H baroudeur ! Tellement baroudeur qu'y'a tout de même qqs bizarreries ! [roflmao]

Allez, à vos commentaires.
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par didier11r »

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Louloup
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par Louloup »

Le blouson pour planquer le fut de bière ? [laugh] [laugh] [laugh]
BST 38 ?
Le cul type 91/92 en fibre et probablement fibre monoplace ( pour le fut...) ?
Décompression du bas moteur ?
Moteur R707 ?
La plaque !!!
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par didier11r »

GV73D et R707 ça vous parle pas ??? [thumbsdown]
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werner
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par werner »

GV73D ca serait un 11 de 89 non ?
Il a changé la fourche
R707 c'est un moulbif de 750 ?

Le gars, fervent adepte de la boîte 6, a monté un moteur de 7,50 dans un cadre de 11

J'ai bon ?

Signé Werner, truffe qui trouve que ça fait puzzle
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par didier11r »

Ouep, GV73D c'est un cadre de 11 cul rond.
R707 serait un moteur 750 de 1988 mais pas français.
BO cotés droite et gauche c'est pas le même profilé ? [confused] [confused] [confused]
L'étrier ARR je sais pas ce que c'est, ça doit être celui conforme au BO partie droite.
Réparation du carbu N°1 avec tuyau souple.
Un cornet qui pendouille sous la boite à air, je sais pas ce que c'est !
Pour l'immat, il risque fort une amende pour plaque non conforme, mais par contre, y risque rien aux radars automatiques ! [roflmao] [roflmao] [roflmao]
Pas mal le coup des attaches sur le capot de selle pour mettre des tendeurs !
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razorbike
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Message par razorbike »

[smile] surement un train arrière complet de 92 93 water
rampe de 38 de 90 ( j'ai bien retenu la leçon mat )
pour le petit filtre il doit remplacé celui qui est relier a la rampe
et placé au dessus du cache culbu !!!! [wink]
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