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VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 09 avr. 2017, 20:18
par didier11r
Nous étions chez les Ventres Jaunes ce WE, à Arbigny près de Pont de Vaux, dans l'ain.

Vu un GSXG, c'est pas si courant, serait-ce qqun d'ici ? En plus, c'est un savoyard !
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 09 avr. 2017, 20:22
par didier11r
Vu aussi un GSXR A/H baroudeur ! Tellement baroudeur qu'y'a tout de même qqs bizarreries ! [roflmao]

Allez, à vos commentaires.
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 09 avr. 2017, 20:23
par didier11r
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Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 10 avr. 2017, 23:03
par Louloup
Le blouson pour planquer le fut de bière ? [laugh] [laugh] [laugh]
BST 38 ?
Le cul type 91/92 en fibre et probablement fibre monoplace ( pour le fut...) ?
Décompression du bas moteur ?
Moteur R707 ?
La plaque !!!

Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 10 avr. 2017, 23:46
par didier11r
GV73D et R707 ça vous parle pas ??? [thumbsdown]

Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 11 avr. 2017, 07:27
par werner
GV73D ca serait un 11 de 89 non ?
Il a changé la fourche
R707 c'est un moulbif de 750 ?

Le gars, fervent adepte de la boîte 6, a monté un moteur de 7,50 dans un cadre de 11

J'ai bon ?

Signé Werner, truffe qui trouve que ça fait puzzle

Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 11 avr. 2017, 08:17
par didier11r
Ouep, GV73D c'est un cadre de 11 cul rond.
R707 serait un moteur 750 de 1988 mais pas français.
BO cotés droite et gauche c'est pas le même profilé ? [confused] [confused] [confused]
L'étrier ARR je sais pas ce que c'est, ça doit être celui conforme au BO partie droite.
Réparation du carbu N°1 avec tuyau souple.
Un cornet qui pendouille sous la boite à air, je sais pas ce que c'est !
Pour l'immat, il risque fort une amende pour plaque non conforme, mais par contre, y risque rien aux radars automatiques ! [roflmao] [roflmao] [roflmao]
Pas mal le coup des attaches sur le capot de selle pour mettre des tendeurs !

Re: VENTRES JAUNES 8-9 AVRIL 2017

Posté : 11 avr. 2017, 10:31
par razorbike
[smile] surement un train arrière complet de 92 93 water
rampe de 38 de 90 ( j'ai bien retenu la leçon mat )
pour le petit filtre il doit remplacé celui qui est relier a la rampe
et placé au dessus du cache culbu !!!! [wink]