24h du Mans
Re: 24h du Mans
Comme tous les ans, j'y serais. Bleu ou vert, rien n'est encore décidé.
J'emmène la bouilloire et j'ai prêté mon GSXF à un pote
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Re: 24h du Mans
pas de mans cette année !!!!!!!!!!!
j ai trop fait le con l année derniere !!!!(cas de divorce oblige )
mais y a la gwen ran rencontre pour se rattraper !!!!!!!!!!!!!!!!!!
allez bon mans a tous
r
j ai trop fait le con l année derniere !!!!(cas de divorce oblige )
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un mot un geste rémi fait le reste !!
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Re: 24h du Mans
Oui, il me l a dit !tom59 a écrit :Maniac a écrit :Present !
Si je vois un bandit noir et un vert, je m arrete !
suis tombé sur ton collegue aujourd hui sur le stand Kawa
C etait un week chargé pour lui.
Il a passé des dizaines de bécanes sur le banc !
J-2 Tom, ça devient bon.
Rendez sur l autoroute ou au Mans directement!
C'est le calibre qu'il te faut !
- tom59
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Re: 24h du Mans
Maniac a écrit :Oui, il me l a dit !tom59 a écrit :Maniac a écrit :Present !
Si je vois un bandit noir et un vert, je m arrete !
suis tombé sur ton collegue aujourd hui sur le stand Kawa
C etait un week chargé pour lui.
Il a passé des dizaines de bécanes sur le banc !
J-2 Tom, ça devient bon.
Rendez sur l autoroute ou au Mans directement!
pas de pb , on sera de la partie
un R huile sinon rien !!!
- tom59
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Re: 24h du Mans
Diddl a écrit :j'en suis aussi
tu te pose quel camping ???
un R huile sinon rien !!!
- el funky babtoo
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Re: 24h du Mans
loge stand n°1 derriere Dominiquetom59 a écrit :Diddl a écrit :j'en suis aussi
tu te pose quel camping ???
- rdlc
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Re: 24h du Mans
j'y vais également , j'ai négocier les congés avec le chef
camping du houx pour moi
camping du houx pour moi
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
- tom59
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Re: 24h du Mans
el funky babtoo a écrit :loge stand n°1 derriere Dominiquetom59 a écrit :Diddl a écrit :j'en suis aussi
tu te pose quel camping ???
aux premieres loges !!!
elle aurai tord de ne pas en profiter de toute facon
un R huile sinon rien !!!
Re: 24h du Mans
http://news.moto-journal.fr/humeurs/edito-harcelement
•Nombre de dépistages alcool VL : 3273
•Nombre de dépistages alcool VL positifs : 36
•Nombre de dépistages stupéfiants VL : 133
•Nombre de dépistages stupéfiants VL positifs : 22
•Nombre de dépistages alcool moto : 5332
•Nombre de dépistages alcool moto positifs : 14
•Nombre de dépistages stupéfiants moto : 21
•Nombre de dépistages stupéfiants motos positifs : 6
•Nombre d’infractions vitesse - 50 km/h VL : 67
•Nombre d’infractions vitesse + 50 km/h VL : 2
•Nombre d’infractions vitesse - 50 km/h moto : 53
•Nombre d’infractions vitesse + 50 km/h moto : 25
•Nombre de rétention du permis conduire VL : 33
•Nombre de rétention du permis conduire moto : 40
•Nombre d’infractions aux stupéfiants (usage + détention) : 30
•Nombre d’immobilisations administratives VL : 2
•Nombre d’immobilisations judiciaires moto : 5
•Nombre de clichés CSA : 1357
•Autres infractions relevées : 153
•Nombre de dépistages alcool VL : 3273
•Nombre de dépistages alcool VL positifs : 36
•Nombre de dépistages stupéfiants VL : 133
•Nombre de dépistages stupéfiants VL positifs : 22
•Nombre de dépistages alcool moto : 5332
•Nombre de dépistages alcool moto positifs : 14
•Nombre de dépistages stupéfiants moto : 21
•Nombre de dépistages stupéfiants motos positifs : 6
•Nombre d’infractions vitesse - 50 km/h VL : 67
•Nombre d’infractions vitesse + 50 km/h VL : 2
•Nombre d’infractions vitesse - 50 km/h moto : 53
•Nombre d’infractions vitesse + 50 km/h moto : 25
•Nombre de rétention du permis conduire VL : 33
•Nombre de rétention du permis conduire moto : 40
•Nombre d’infractions aux stupéfiants (usage + détention) : 30
•Nombre d’immobilisations administratives VL : 2
•Nombre d’immobilisations judiciaires moto : 5
•Nombre de clichés CSA : 1357
•Autres infractions relevées : 153
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- rdlc
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Re: 24h du Mans
Le comité d'accueil le vendredi après midi a la sortie de l'autoroute était impressionnant . Pas un véhicule ne pouvais passer au travers .
C'est parce que mon ex femme était aussi fiable qu'une japonaise, que je l'ai lourdée pour une Ducati....
- REM
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Re: 24h du Mans
C'est clair! nous depistage + le chien ca fait un beau comité deja!!! Ca donne envie d'aller au mans l'année prochaine tiens!!
Ils sont en train de tout pourrir, deja que c'est calme j imagine pas les années a venir...REPRESSION REPRESSION et REPRESSION!!!
Ils sont en train de tout pourrir, deja que c'est calme j imagine pas les années a venir...REPRESSION REPRESSION et REPRESSION!!!
Un tien vaut mieux que deux tu l'aura...Mais bon à deux c'est mieux!!!!
-
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Re: 24h du Mans
quand je repense au ancien 24h ,full gaz et clownerie en tous genre bah je n irai plus au 24h si c est devenu comme les gp de f1
- Gregixxer
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Re: 24h du Mans
C'est clair qu'ils commencent à devenir plus que casse c*****e avec leur connerie.
Un peu d'accord mais là ça devient trop...
Un peu d'accord mais là ça devient trop...
Re: 24h du Mans
Réélu sans surprise à la présidence de la FFM, Jacques Bolle confirme que l’édition 2014 des 24 Heures moto pourrait revenir au mois d’avril.
Entré à la FFM en 1985, après une carrière de pilote de haut niveau en vitesse (cinq podiums en Grand Prix), Jacques Bolle (53 ans) est devenu vice-président de la FFM en 2004, avant d’en prendre la tête quatre ans plus tard.
Jacques Bolle, quelles sont les raisons qui vous ont incité à vous présenter pour un deuxième mandat?
Tout d’abord, j’ai envie de terminer les chantiers que j’ai initiés, comme le renforcement de l’intérêt que porte la Fédération à ses clubs. Il y en a 1200 en France dont 600 organisateurs. Je suis heureux de représenter tous les motards français, et de poursuivre la défense de la pratique du sport motocycliste sous toutes ses formes...
Quels seront les grands chantiers à venir?
Je souhaite notamment réformer la gouvernance de la Fédération pour plus de transparence et la sécurisation des circuits de motocross. Les contraintes environnementales, qui se sont multipliées ces dernières années, font subir d'importantes difficultés d'organisation à nos épreuves et à nos clubs. Face à cela, la FFM doit être offensive et imaginative. Le rachat de circuits en est une illustration. Pour les sports à risques il y a aussi les problématiques liées aux assurances.
La FFM a-t-elle trouvé un gestionnaire pour le terrain de Château-du-Loir?
Cette structure rachetée par la Fédération est en effet à la recherche d’un gestionnaire pour assurer le fonctionnement de cet équipement. J’ai bon espoir d’avoir trouvé quelqu’un.
Après le recul de l’affluence constaté aux dernières 24 H moto, envisagez-vous en retour au mois d’avril?
Oui. Je parle encore au conditionnel mais devant les chiffres d’affluences relevées à Magny-Cours et au Mans cette année on se prépare à un retour en arrière pour 2014, avec le retour des 24 Heures au mois d’avril. Au départ, il y avait une vraie cohérence compte tenu de la proximité du Grand Prix de France sur le Bugatti (mai) et le Superbike à Magny-Cours (octobre), d’où notre volonté d’échanger les dates, mais l’expérience n’est pas positive. Comme quoi, il y a une culture des dates. On a bien pensé changer dès 2013 mais le délai était trop court. Peut-être que l’ACO décidera d’organiser sa course sur autre week-end du mois de septembre l’année prochaine!
Source:LemaineRacing
hélas,pas un seul mot politiquement correct sur l'arsenal répressif mettant a mal la fréquentation!!
Entré à la FFM en 1985, après une carrière de pilote de haut niveau en vitesse (cinq podiums en Grand Prix), Jacques Bolle (53 ans) est devenu vice-président de la FFM en 2004, avant d’en prendre la tête quatre ans plus tard.
Jacques Bolle, quelles sont les raisons qui vous ont incité à vous présenter pour un deuxième mandat?
Tout d’abord, j’ai envie de terminer les chantiers que j’ai initiés, comme le renforcement de l’intérêt que porte la Fédération à ses clubs. Il y en a 1200 en France dont 600 organisateurs. Je suis heureux de représenter tous les motards français, et de poursuivre la défense de la pratique du sport motocycliste sous toutes ses formes...
Quels seront les grands chantiers à venir?
Je souhaite notamment réformer la gouvernance de la Fédération pour plus de transparence et la sécurisation des circuits de motocross. Les contraintes environnementales, qui se sont multipliées ces dernières années, font subir d'importantes difficultés d'organisation à nos épreuves et à nos clubs. Face à cela, la FFM doit être offensive et imaginative. Le rachat de circuits en est une illustration. Pour les sports à risques il y a aussi les problématiques liées aux assurances.
La FFM a-t-elle trouvé un gestionnaire pour le terrain de Château-du-Loir?
Cette structure rachetée par la Fédération est en effet à la recherche d’un gestionnaire pour assurer le fonctionnement de cet équipement. J’ai bon espoir d’avoir trouvé quelqu’un.
Après le recul de l’affluence constaté aux dernières 24 H moto, envisagez-vous en retour au mois d’avril?
Oui. Je parle encore au conditionnel mais devant les chiffres d’affluences relevées à Magny-Cours et au Mans cette année on se prépare à un retour en arrière pour 2014, avec le retour des 24 Heures au mois d’avril. Au départ, il y avait une vraie cohérence compte tenu de la proximité du Grand Prix de France sur le Bugatti (mai) et le Superbike à Magny-Cours (octobre), d’où notre volonté d’échanger les dates, mais l’expérience n’est pas positive. Comme quoi, il y a une culture des dates. On a bien pensé changer dès 2013 mais le délai était trop court. Peut-être que l’ACO décidera d’organiser sa course sur autre week-end du mois de septembre l’année prochaine!
Source:LemaineRacing
hélas,pas un seul mot politiquement correct sur l'arsenal répressif mettant a mal la fréquentation!!
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