cherche tube de fourche pour 11R de 92

[darksamu]

suite a l'age des mes tubes qui sont en mauvais état je recherche pour remplacer mes tubes de fourches sur mon R11 de 92.

si quelqu'un a cela en stock ou une fourche complète ou juste les bâtons je suis preneur.

par avance merci.

[jeanclanch73]

D'ici peu, j'aurais sans doute une 92 à vendre....

[darksamu]

hello, ca serait cool, mais je cherche que les tubes de fourches car le reste je l'ai deja.

tient moi au courant

[mika46]

fait les refaire
voila un pro en Belgique
très sympas et résultat nickel
http://www.motofourche.be/

[darksamu]

en fait mon soucis est qu il m'est impossible de séparer le pied de fourche du tube, 30 ans sa ce senble impossible a démonter.

sinon j'avais bien trouver des tubes neuf mais las je desespere un peu, en prenant le probleme a l'enver en fait je cherche les pieds de fourche sans tube mais c'est peut être une autre histoire. LOL

[darksamu]

bon voila des nouvelles sujet a clore, avec un peu de methode et un petit d'enervement ils sont sortis tout les deux , je vais donc pouvoir acheter des tubes neufs.

[mika46]

[darksamu]

hello a tous

voila nouveau problème en vue , j 'ai un tube de fourche en pas de 150 et un de 125, la loose car j'ai trouver des tubes a pas chère et franchement le vendeur a l'air sérieux.
sauf que je souhaite repartir sur du strict origirne. donc avec un pas de 150. donc si quelqu’un a un pied de fourche en 1.50 je suis preneur.

sur ce coup las je comprend pas longueur de tube identique , ressort , tube tout est identique sauf le pas dans le pied de fourche.

ca me laisse perplexe, d'un autre coté il y a tellement de chose a faire que je vais continué le reste de la reste de la restauration.

[dan70]

tu as un tube de A/H et un tube de W, seule le pas de vis change

[jd]

bonjour dan . il me semble que les tubes de air huile et de w ont une longueur différente

[dan70]

j'ai déjà eu le cas sur un 1100,un tube en 125 et l'autre en 150 il me semble pas qu'il y avait une différence de longueur mais possible faudrait creusé le sujet
le pote avait déjà acheter les tubes qui sont de qualité moyenne et dans sont cas il a fallut trouver un pied de fourche
a environ 150€ le tube ( 300€ les 2 ) je pense que l'option d'un rechromage avec un chrome comme sur les vérin a 180€ est pour moi la meilleur solution car pour 300€ j'avais refais ma fourche complète .... chrome,bague,joints .........
viewtopic.php?f=35&t=42387&hilit=tube+de+fourche

[dan70]

ça tombe bien Darksamu a les tubes différent,tu pourrais nous donné les cote de chaque tube ?
le liens ou j'avais envoyer mes tubes
http://www.chromagedur.be/

[jd]

toujours au top dan

[darksamu]

Merci de vous pencher sur mon soucis.

Donc les cotes sont les suivante:
Long 549 mm
Diamètre 41
Un en pas de 1,25 et l autre 1,50
Pose côté à côté ils sont identiques.

Longueur des fourreaux 510
Diamètre 1 : 56
Diamètre 2 : 52

Ce qui me laisse perplexe car 548 m’a et pas de 1,25 n existe nulle part, en effet les tubes de w sont plus long de 17 mm.

Étrange, ça me retourne les méninges tout ça, et la moto ne peut toujours pas rouler

Sinon pour le re chromage j ai trouvé près de chez moi dans le 27 , reste à voir avec lui si c est faisable.
Ou pour des tubes neuf j en ai trouvé à 100€ mais il me faut un pas de 1,50.
A oui petite subtilité d après les numéros sur les pieds de fourches ils corresponde à un modèle de 94.

[jd]

par curiosité , comment as tu proçédé pour séparer les tubes des pieds car perso j ai fait un essai sur une fourche bien malade en chauffant au décapeur terhmique avant de retirer les vis coniques puis j ai desserré les tubes sans mettre un coup de foret dans le trou de la vis conique . les fieltages dans les pieds de fourche n ont pas l air d avoir souffert