Forum airhuile

prenom : .....Ed'r (Eddy)
Age :.....38 ans
Localisation (Département / Ville sans rentrer dans les détails) : .....Aquitaine ( lot et Garonne) 47
Moto(s) possédée(s) :......1200 Bandit phase 1 de 1997
Passions/centres d'intérêts/Loisirs : .....préparation performances auto et moto , resto d'ancienne..

Bonjour a tous

Comme ecrit plus haut moi c'est Eddy ou Ed'r , passioné de moto depuis tout petit , j ai commencer en pw à 5 ans et je n ai jamais décroché mes fesses d'une selle

j'ai eu pas mal de bécanes, entre autres , Yam 1300 xjr sp , yam 1000 fzr-r , Yam R1 98 , Suz dr650r sm , Kawa z1000 , Kawa 750 zxr stinger... ..bref je vais pas tout lister ça trainerais en longueur

je suis aussi passioné de mécanique et notament de préparations perfs moteur et chassis , que ce soit auto ou moto , d'ailleur dans ma vie pro je suis mécanicien régleur dans le pharmaceutique


ayant acquis une B12 de 97 depuis quelques mois (ou j ai déja fait quelques modifs) , c'est tout naturellement que je viens trainer mes pneus ici....merci a vous pour le futur accueuil ...

J'aime bien les bandits...



Et n'hésite pas a détailler ta prépa, j'aime bien le côté magnésium des carters.

t'a juste remis les disques à l'envers

merci ....c'est mon premier Bandit , je dois avouer que le comportement moteur me plait bien , surtout avec un sacré potentiel et un pédigré comme celui là.
le 1300 xjr sp que j avais etais en préparation cup avec un couple de camion et 150cv au vilo , mais le comportement du 12 sacs est plus explosif et rageur avec 2/3 modifs .

pour l instant ç'est plus une "libération" qu une préparation

Moteur :

ligne complete inox
boite a air modifié ( repercé)
filtre nikko racing
gicleurs principaux 125
ressorts boisseau coupés
doigt allumeur yoshimura 5°
pignon sb 14 dents

chassis :

correction de l assiette et repartition de masse du pilote avec réglage par rapport mon poid et ma taille
huile fourche grade 20
fourche baissée de 1.6 cm
arriére relevé de 3.5 cm
guidon dragbar
plaquette av et ar sbs excel avec montage disques en "agressif"

je passe les détails mecaniques habituels et l'esthetique .....les quelques modifs apportées ont vraiment transformé cette memère , j aime quand ça a du caractère et quand c'est dure a emmener

Ed' la poignée !

Merci Merci

Salut Eddy

Pourquoi as tu mis tes disques avant à l'envers ?

on appel ça un montage "agressif" , j ai toujours fait ça sur mes voitures de piste et motos, je tourne le rainurage ou les trous des disques dans le sens inverse d'évacuation , ça permet d'avoir un freinage plus mordant et plus sensible car plus de frictions sur les plaquettes , par contre ça bouffe de la plaquette et fait pas mal de poussieres ....

Exact j'ai deja vu ça sur mes disques de S2000 (Dixcell), il était possible de les monter dans les deux sens suivant l'usage plus agressif piste ou plus raisonnable route.

V'la une vraie réponse !

Bien vu le bandit

Salut et bienvenue

très belle machine !! mais ne t'en fait pas pour les modifs quand c'est bien fait c'est top!! après c'est qu'une histoire de goût. tiens !!regarde celle-ci!!!





A+

Magnifique !!! j'adore ce style de brèle et de transfos .....ça donne envi !!!
je donnerais petit a petit la suite des modifs et remettrais quelques photos , pour l instant je profite du mauvais temps pour refaire la peinture du moteur et des carter + une grosse révision partie cycle