Présentation de Ed'r (Eddy)
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Présentation de Ed'r (Eddy)
prenom : .....Ed'r (Eddy)
Age :.....38 ans
Localisation (Département / Ville sans rentrer dans les détails) : .....Aquitaine ( lot et Garonne) 47
Moto(s) possédée(s) :......1200 Bandit phase 1 de 1997
Passions/centres d'intérêts/Loisirs : .....préparation performances auto et moto , resto d'ancienne..
Bonjour a tous
Comme ecrit plus haut moi c'est Eddy ou Ed'r , passioné de moto depuis tout petit , j ai commencer en pw à 5 ans et je n ai jamais décroché mes fesses d'une selle
j'ai eu pas mal de bécanes, entre autres , Yam 1300 xjr sp , yam 1000 fzr-r , Yam R1 98 , Suz dr650r sm , Kawa z1000 , Kawa 750 zxr stinger... ..bref je vais pas tout lister ça trainerais en longueur
je suis aussi passioné de mécanique et notament de préparations perfs moteur et chassis , que ce soit auto ou moto , d'ailleur dans ma vie pro je suis mécanicien régleur dans le pharmaceutique
ayant acquis une B12 de 97 depuis quelques mois (ou j ai déja fait quelques modifs) , c'est tout naturellement que je viens trainer mes pneus ici....merci a vous pour le futur accueuil ...
Age :.....38 ans
Localisation (Département / Ville sans rentrer dans les détails) : .....Aquitaine ( lot et Garonne) 47
Moto(s) possédée(s) :......1200 Bandit phase 1 de 1997
Passions/centres d'intérêts/Loisirs : .....préparation performances auto et moto , resto d'ancienne..
Bonjour a tous
Comme ecrit plus haut moi c'est Eddy ou Ed'r , passioné de moto depuis tout petit , j ai commencer en pw à 5 ans et je n ai jamais décroché mes fesses d'une selle
j'ai eu pas mal de bécanes, entre autres , Yam 1300 xjr sp , yam 1000 fzr-r , Yam R1 98 , Suz dr650r sm , Kawa z1000 , Kawa 750 zxr stinger... ..bref je vais pas tout lister ça trainerais en longueur
je suis aussi passioné de mécanique et notament de préparations perfs moteur et chassis , que ce soit auto ou moto , d'ailleur dans ma vie pro je suis mécanicien régleur dans le pharmaceutique
ayant acquis une B12 de 97 depuis quelques mois (ou j ai déja fait quelques modifs) , c'est tout naturellement que je viens trainer mes pneus ici....merci a vous pour le futur accueuil ...
Modifié en dernier par Ed'r' le 07 janv. 2018, 15:53, modifié 1 fois.
- ENVOIDUBOIS
- Expert confirmé
- Messages : 2078
- Enregistré le : 19 déc. 2012, 21:04
- Localisation : Un celte en exil chez les normands
- Contact :
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
J'aime bien les bandits...
Et n'hésite pas a détailler ta prépa, j'aime bien le côté magnésium des carters.
t'a juste remis les disques à l'envers
Et n'hésite pas a détailler ta prépa, j'aime bien le côté magnésium des carters.
t'a juste remis les disques à l'envers
Forum GS/GSX
"La vie c'est comme la moto, ne regarde pas où tu ne veux pas aller sinon tu risques de te bourrer" E.BRACAME
"La vie c'est comme la moto, ne regarde pas où tu ne veux pas aller sinon tu risques de te bourrer" E.BRACAME
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
merci ....c'est mon premier Bandit , je dois avouer que le comportement moteur me plait bien , surtout avec un sacré potentiel et un pédigré comme celui là.
le 1300 xjr sp que j avais etais en préparation cup avec un couple de camion et 150cv au vilo , mais le comportement du 12 sacs est plus explosif et rageur avec 2/3 modifs .
pour l instant ç'est plus une "libération" qu une préparation
Moteur :
ligne complete inox
boite a air modifié ( repercé)
filtre nikko racing
gicleurs principaux 125
ressorts boisseau coupés
doigt allumeur yoshimura 5°
pignon sb 14 dents
chassis :
correction de l assiette et repartition de masse du pilote avec réglage par rapport mon poid et ma taille
huile fourche grade 20
fourche baissée de 1.6 cm
arriére relevé de 3.5 cm
guidon dragbar
plaquette av et ar sbs excel avec montage disques en "agressif"
je passe les détails mecaniques habituels et l'esthetique .....les quelques modifs apportées ont vraiment transformé cette memère , j aime quand ça a du caractère et quand c'est dure a emmener
le 1300 xjr sp que j avais etais en préparation cup avec un couple de camion et 150cv au vilo , mais le comportement du 12 sacs est plus explosif et rageur avec 2/3 modifs .
pour l instant ç'est plus une "libération" qu une préparation
Moteur :
ligne complete inox
boite a air modifié ( repercé)
filtre nikko racing
gicleurs principaux 125
ressorts boisseau coupés
doigt allumeur yoshimura 5°
pignon sb 14 dents
chassis :
correction de l assiette et repartition de masse du pilote avec réglage par rapport mon poid et ma taille
huile fourche grade 20
fourche baissée de 1.6 cm
arriére relevé de 3.5 cm
guidon dragbar
plaquette av et ar sbs excel avec montage disques en "agressif"
je passe les détails mecaniques habituels et l'esthetique .....les quelques modifs apportées ont vraiment transformé cette memère , j aime quand ça a du caractère et quand c'est dure a emmener
- willy201170
- Modérateur
- Messages : 12075
- Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
- Localisation : bassin d'arcachon
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior
- Messages : 11592
- Enregistré le : 11 mars 2014, 20:52
- Localisation : 73 SAVOIE d'en bas
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
Ed' la poignée !
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
Merci Merci
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior
- Messages : 11592
- Enregistré le : 11 mars 2014, 20:52
- Localisation : 73 SAVOIE d'en bas
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
Salut Eddy
Pourquoi as tu mis tes disques avant à l'envers ?
Pourquoi as tu mis tes disques avant à l'envers ?
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
on appel ça un montage "agressif" , j ai toujours fait ça sur mes voitures de piste et motos, je tourne le rainurage ou les trous des disques dans le sens inverse d'évacuation , ça permet d'avoir un freinage plus mordant et plus sensible car plus de frictions sur les plaquettes , par contre ça bouffe de la plaquette et fait pas mal de poussieres ....
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
Exact j'ai deja vu ça sur mes disques de S2000 (Dixcell), il était possible de les monter dans les deux sens suivant l'usage plus agressif piste ou plus raisonnable route.
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior
- Messages : 11592
- Enregistré le : 11 mars 2014, 20:52
- Localisation : 73 SAVOIE d'en bas
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
V'la une vraie réponse !
- Serge1240
- Membre éclairé
- Messages : 160
- Enregistré le : 01 sept. 2016, 21:05
- Localisation : Moselle, région de Bitche
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
Bien vu le bandit
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
Salut et bienvenue
très belle machine !! mais ne t'en fait pas pour les modifs quand c'est bien fait c'est top!! après c'est qu'une histoire de goût. tiens !!regarde celle-ci!!!
A+
très belle machine !! mais ne t'en fait pas pour les modifs quand c'est bien fait c'est top!! après c'est qu'une histoire de goût. tiens !!regarde celle-ci!!!
A+
Re: Présentation de Ed'r (Eddy)
Magnifique !!! j'adore ce style de brèle et de transfos .....ça donne envi !!!
je donnerais petit a petit la suite des modifs et remettrais quelques photos , pour l instant je profite du mauvais temps pour refaire la peinture du moteur et des carter + une grosse révision partie cycle
je donnerais petit a petit la suite des modifs et remettrais quelques photos , pour l instant je profite du mauvais temps pour refaire la peinture du moteur et des carter + une grosse révision partie cycle