sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
merci didier pour le lien
j'avais déjà vu ce site mais j'avais oublié.. et voulant être sur d'avoir les bons roulements j'ai prit sur xexpress pour de la pièce origine..
faut que je squatte une presse pour refaire tout ça.. je crois que ce serra moins compliqué... surtout pour les remettre
je vais regarder ceux de l'amorto ... il demande a être reconditionner mais je ne sait pas encore si je le fait ou si je trouve un adaptable??
j'avais déjà vu ce site mais j'avais oublié.. et voulant être sur d'avoir les bons roulements j'ai prit sur xexpress pour de la pièce origine..
faut que je squatte une presse pour refaire tout ça.. je crois que ce serra moins compliqué... surtout pour les remettre
je vais regarder ceux de l'amorto ... il demande a être reconditionner mais je ne sait pas encore si je le fait ou si je trouve un adaptable??
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
peinture des plafonds et carrelage dans la maison...
les journées ne sont pas extensibles et il faudrait des semaines de 9 ou 10 jours pour pouvoir tout faire...
du coup, pas du tout avancé sur le gex...
et opération du canal carpien aujourd’hui.. je vais pouvoir bientôt rouler sans fourmis dans les mains au bout de 10 bornes ...
j'ai hâte de ré-attaquer sur la meule.. je pense que lorsque les roulements sont changés je m’attaque au remontage, j'avais pensé sortir le moteur pour bien nettoyé la crasse accumulée mais là j'ai un peu la flemme même si il ne reste que le faisceau et le moteur sur le cadre...
sinon pour les leviers beringer je me demandai si quelqu'un connait des leviers adaptable qui passeraient sur les maîtres cylindre car la ça monte a quasi 300€ les 2 leviers ....
les journées ne sont pas extensibles et il faudrait des semaines de 9 ou 10 jours pour pouvoir tout faire...
du coup, pas du tout avancé sur le gex...
et opération du canal carpien aujourd’hui.. je vais pouvoir bientôt rouler sans fourmis dans les mains au bout de 10 bornes ...
j'ai hâte de ré-attaquer sur la meule.. je pense que lorsque les roulements sont changés je m’attaque au remontage, j'avais pensé sortir le moteur pour bien nettoyé la crasse accumulée mais là j'ai un peu la flemme même si il ne reste que le faisceau et le moteur sur le cadre...
sinon pour les leviers beringer je me demandai si quelqu'un connait des leviers adaptable qui passeraient sur les maîtres cylindre car la ça monte a quasi 300€ les 2 leviers ....
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Bon rétablissement pour ton poignet ;-)
- plfmoto
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
- Localisation : Normandie
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Pour tes leviers, à ma connaissance, non
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
bon rétablissement, perso j'ai du faire les 2 mains mais depuis nikel
- willy201170
- Modérateur
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- Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
- Localisation : bassin d'arcachon
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
recherché mais pas trouvé
Ça reste assez spécifique avec les roulements...
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
ok merci les gars je vais attendre un peu avant de débourser... la meule n'est pas prête de rouler direct donc ce serra le dernier achat je pense...willy201170 a écrit : ↑09 janv. 2020, 17:58recherché mais pas trouvé
Ça reste assez spécifique avec les roulements...
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
merci c'est sympa, je vais devoir faire la deuxième main mais dans un moi... ça fait quasi 3 mois sans pas pouvoir faire grand chose (bricolage ou mécanique) mais j’espère que ça ira mieux après et surtout je n'arrivai plus a profiter de mon gex en appui sur les poignets pdt longtemps..
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
j'ai un gros bandage qui m’empêche de faire quoi que ce soit...
par contre je viens de déposer mes tubes de fourche à chromer, il y a un moi de délai...
par contre je viens de déposer mes tubes de fourche à chromer, il y a un moi de délai...
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- cieb
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 10 juin 2011, 13:25
- Localisation : Digne les bains 04
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Tu les as mis où tes tubes ?
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
oui c'est intéressant! J'ai une fourche comme ça que j'ai remisée depuis quelques années avec les chromes HS.
Par contre ça à l'air bien chiant pour enlever les pieds!
Par contre ça à l'air bien chiant pour enlever les pieds!
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
c'était super mega chiant de démonter les tubes des pieds... j'ai chauffé bcp et j'ai réussi a dévisser en prenant une rallonge d'1m50 en bloquant le pied dans un étau de menuisier en bois pour ne pas l’abîmé....
je les ai déposé dans l'entreprise "bretagne chrome" a Pluvigner..jcroi que tu es voisin MAT ... il y avait une autre boite a coté de rennes "le rheu" mais c'était plus loin et au même prix et même délai...
je les ai déposé dans l'entreprise "bretagne chrome" a Pluvigner..jcroi que tu es voisin MAT ... il y avait une autre boite a coté de rennes "le rheu" mais c'était plus loin et au même prix et même délai...
Modifié en dernier par samybzh le 13 janv. 2020, 21:15, modifié 2 fois.
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- willy201170
- Modérateur
- Messages : 12047
- Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
- Localisation : bassin d'arcachon
Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
Tu vas pas avoir beaucoup de route MAT
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- ENVOIDUBOIS
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- Enregistré le : 19 déc. 2012, 21:04
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Re: sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992
T'es sûr que c'est pas un mec qui ferait de la peinture chromée des fois?
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"La vie c'est comme la moto, ne regarde pas où tu ne veux pas aller sinon tu risques de te bourrer" E.BRACAME
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