sortie de garage d'un 1100 gsxr de 1992

[willy201170]

Par contre tes compressions sont très faibles non

[samybzh]

oui pour les compressions jtrouve ça un peu faible aussi, c'est pour ça que je les referai a chaud quand le moteur aura tourné.. ça devrai être mieux a chaud non?
ça fait 8 ans qu'il n'as pas démarré...

[plfmoto]

j'ai commandé sur jeanotmoto après l'avoir eu au téléphone il me disait que c'était du mikuni, (mais je ne suis pas si sur que c'en ai ) ils sont chromé avec bout en caoutchouc noir??
quand j'ai reçu le kit complet il n'y avait pas la marque du fournisseur
ça a une grande influence sur le réglage de hauteur de flotteur?

Si ton pointeau fuit, ton niveau de cuve continu de monter même après sa fermeture théorique

[samybzh]

ouai mais j'ai tout remonté en neuf... ça va me foutre les boules si mon pointeau neuf ne se loge pas dans son siège neuf et du coup qu'il fuit!!!

[plfmoto]

Tu es le deuxième a être emmerdé avec les pointeau de chez lui ce mois-ci
C'est à ce demander si c'est vraiment du Mikuni

[samybzh]

ELLE A CRAQUEE!!!!!!!!!!

[samybzh]

J'ai réglé les flotteurs, ptete un peu trop fermé d’ailleurs??

mais le principale c'est qu'elle est démarré, j'ai juste remonté la rampe sans mettre de filtre a air pour l'instant,
ça tourne comme une patate elle cale sans le starter, ça fume de partout mais c'est bon d'entendre le moteur tourner!!!!

je vais pouvoir m'engager un peu plus dessus!!!

[willy201170]

C'est bon ça

[samybzh]

jviens de reprendre a chaud les taux de compression:
1= 140 psi ou 9.5 bar
2= 145 psi ou 10 bar
3= 115 psi ou 8 bar
4= 135 psi ou 9 bar

je me demande si mon compressiometre est bon?? j'ai repris plusieurs fois les taux et pas toujours les même, je n'ai gardé que les plus grand!!

sur le manuel d'atelier ça dit qu'il faut etre entre 170 et 199 psi et que la valeur limite c'est 142 psi

faut se faire une segmentation là......

[willy201170]

Oui valeur mini 10 bars

[cieb]

Cool qu' elle ai craquee!!

Le jeu aux soupapes est ok?

Les segments sont ptet un peu collés/gommes.
Fait la tourner encore puis reprend les compressions après.

Ceci dit si tu n'as jamais les mêmes valeurs...

[didier11r]

j'ai commandé sur jeanotmoto après l'avoir eu au téléphone il me disait que c'était du mikuni, (mais je ne suis pas si sur que c'en ai ) ils sont chromé avec bout en caoutchouc noir??
quand j'ai reçu le kit complet il n'y avait pas la marque du fournisseur
ça a une grande influence sur le réglage de hauteur de flotteur?

Si c'est bien du Mikuni, tu devrais voir leur sigle gravé :

mikuni_sigle.jpg

[jeanclanch73]

j'ai commandé sur jeanotmoto après l'avoir eu au téléphone il me disait que c'était du mikuni, (mais je ne suis pas si sur que c'en ai ) ils sont chromé avec bout en caoutchouc noir??
quand j'ai reçu le kit complet il n'y avait pas la marque du fournisseur
ça a une grande influence sur le réglage de hauteur de flotteur?

Si c'est bien du Mikuni, tu devrais voir leur sigle gravé :


mikuni_sigle.jpg

Quand c'est de la contrefaçon, tout est faux, surtout la marque, regarde avec les fringues..... Il faut que tout soit le plus vrai possible !
Tous les gicleurs pris sur Ali sont marqués avec le sigle Mikuni et correspondent aux origines en fonctionnement comme quoi ils savent aussi faire des copies de qualité !

[<mat>]

Il doit y avoir un problème avec ta prise de compression ou bien avec ton compressiomètre.
Mon 11r91 avait 11 sur chaque cylindre à 125 000kms.

[samybzh]

Si c'est bien du Mikuni, tu devrais voir leur sigle gravé :


mikuni_sigle.jpg

je n'arrive pas a voir ton image didier, ça viens peut etre de moi??

je n'ai pas vu d'inscription sur mes gicleurs, ni sur le pointeau ou son siege.... c'est ce que je me disait aussi quand j'ai reçu le kit...