1100R90 libéré du Street !

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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cieb
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par cieb » 21 mai 2019, 22:25

[cool] C'est beau!!! [geek] [geek]

C'est quoi ta technique de ponçage pour tout faire disparaître comme ca?

On dirait que c'est cintre tellement c'est bien fait!

Re: 1100R90 libéré du Street !

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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 22 mai 2019, 07:13

Pour Bébert, ouais, je le suis mais pas seulement, j'ai fait 24 ans de maintenance industrielle, 8 ans de chaudronnerie inox/alu et depuis 1 an, je suis dans la fab de machines spéciales, conception et réalisation tout inox.
Maintenant je ne fais plus (pour l'instant) de la mise en forme, je fais sous traiter ça mais je garde l'assemblage et la finition !

Pour Cieb, pour la finition, c'est assez rapide, après soudage pleine pénétration fait sous inertage, meulage exclusif à la roue à lamelles dans le sens voulu.
Attention à la meuleuse d'angle, même avec un disque à lamelles, ça va creuser et faire des vagues qui seront visibles.
Pour le grain, 40 pour commencer et 60/80 va bien pour reprendre le poli d'origine des toles dites "220"
Il faut que la soudure soit faites convenablement avec une bonne péné (comme à la maison ! [eek] ) sinon après meulage il ne va plus rien rester et crac ! [frown]

On est tous des "bons" ...... chacun dans notre domène ! Si on se met tous ensemble, on va maîtriser de A à Z nos brêles !

[wink]
Modifié en dernier par jeanclanch73 le 25 mai 2019, 14:02, modifié 1 fois.

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par cieb » 22 mai 2019, 08:30

Ok.

Merci pour l'apport technique [smile] .

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 22 mai 2019, 19:13

De rien, si ça peut aider, c'est le but ! :Super14:

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<mat>
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> » 23 mai 2019, 09:20

La vache!!! [eek] [eek] [eek]
La soudure de compète!!!! [eek] [eek] [eek]
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 23 mai 2019, 12:53

<mat> a écrit :
23 mai 2019, 09:20
La vache!!! [eek] [eek] [eek]
La soudure de compète!!!! [eek] [eek] [eek]
En fait c'est du syntofer bien posé..... [roflmao] [roflmao] :Super14:
J'étais au tel 1 heure avec ton associé hier midi...

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> » 23 mai 2019, 13:00

Nickel! [laugh]
Le syntofer ça colle bien aussi sur les Duplex. Faudra pas que je reste derrière ou alors loin derrière (à ça je suis pas mauvais [roflmao] ) [biggrin]
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 23 mai 2019, 13:20

J'ai pas osé pour la duplex !
Client trop tatillon, obligé de bosser dans les règles de l'art... Chuis pas habitué ! [laugh]
Le mieux, tu roules devant !
[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 24 mai 2019, 07:18

L'arrière est finie, ça va bien comme ça !
devil R.1.PNG
devil R.2.PNG





[wink]
Modifié en dernier par jeanclanch73 le 24 mai 2019, 21:54, modifié 3 fois.

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par plfmoto » 24 mai 2019, 10:11

Superbe [thumbsup]
Enfin, si je puis me permettre une observation... ton collier sous le collecteur serait mieux tourné de l'autre côté [biggrin]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 24 mai 2019, 10:15

Ouais mais Pierre, comme il y en a 2 j'ai pas bien eu le choix, dessus il y a le carter, dessous ça va dépasser... Je pense pas que le sabot cache ça mais je verrai si je peux le pivoter un peu !
Vous les soignez vos belles ! [roflmao] [roflmao]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 25 mai 2019, 14:11

Allez, je vais vous mettre des photos d'ensemble sorti du stand ! [laugh]
J'ai encore quelles bricoles à faire mais je vais pouvoir rouler et voir comment ça marche avec le nouveau filtre à air, GP 125 et ligne qui me va bien !
J'attends des disques France équipement d'occas' .... à voir !
J'ai monté L'Afr, fait sont raccordement, mis la sonde et :smiley_moto1:
Ca rend plutôt bien, pas mécontent du résultat.
Je pense modifier les biellettes, les refaire en fait, le cul n'est pas assez relevé .... ça ne me plait pas, je vais gratter 5 mm [whistling]

Photos de ma maîtresse, une asiatique comme on les aime !
11R90.PNG
11R90.1.PNG
[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par ENVOIDUBOIS » 25 mai 2019, 14:29

jeanclanch73 a écrit :
25 mai 2019, 14:11
J'attends des disques France équipement d'occas' .... à voir !
👍ça t'eviteras de te retrouver avec les disques bloqués par les pinces et la moto qui avance encore... [eek] 😬
-Tuuuuuut-
-ouais, allo!
-ouais, euh..... j'ai eu un petit problème avec ta moto.....
-[.....]
-T'es là?
-Tut_Tut_Tut_Tut

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 25 mai 2019, 15:24

Ouais, ça c'est pour le meilleur des cas ! [eek]
Je te dois une fière chandelle, la cale je l'aurais sans doute vu un jour mais l'histoire du décolletage dans le taraudage.... Pas certain!
Montage plus que limite mais tant que ça tient... Et si ça lâche, le client ne sera p'tet pas là pour nous en parler !
[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> » 25 mai 2019, 18:57

Elle est rudement belle! [inlove]
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html

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