On va dire que c'est ça jd
Quand j'ai fait coulissé le boisseau juste après avoir sorti la rampe, le boisseau ne montait pas à fond, différence par rapport à un ressort cassé.
Ca faisait un "crac" en bout de course et ça redescendait pas des masses.
Le ressort était un peu plié et s'était logé en partie sous la cloche !
Place à la photo quand j'ai retourné la cloche Comment ça s'est passé pour que ça me fasse ça d'un coup, dès la mise en route c'était merdique alors que quand je l'ai rangé la dernière fois, tout allait bien.
Est-ce qu'il s'est plié d'un coup et s'est recoincé dans son guide ou s'est-il enroulé et monté au fur et à mesure ????