1100R90 libéré du Street !

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Voilà des photos Mat
Le décalage des 2 guidons n'est que de 35 mm, regarde toi entre le 11 d'origine et le 7R90, on est entre les 2.
Le bras est plus court d' 1 cm et donc vient un peu moins près du carénage vers le réservoir et au pire des embouts plus courts devront solutionner le problème si problème il y a.
En comparaison du 11 d'origine
tés 7R95.PNG
Monté sur mon 92
tés 7R95.1.PNG
[wink]
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<mat>
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> »

Génial! ce sont des bracelets de 7r94-95 du coup!? :Demon07: :Demon07: :Demon07:
Ah mais c'est bien possible qu'ils ne passent pas avec le Tsup du 7r90-91 [thumbsdown]
Modifié en dernier par <mat> le 24 déc. 2019, 08:13, modifié 1 fois.
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Yessssssss!
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fred-51
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par fred-51 »

c'est beau [rolleyes]
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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

<mat> a écrit : 23 déc. 2019, 23:01 Génial! ce sont des bracelets de 7r94-95 du coup!? :Demon07: :Demon07: :Demon07:
Ah mais c'est bien possible qu'ils ne passent pas avec le Tsup du 7r90-91 [thumbsdown]
Possible, les vis de serrage des tubes ne sont pas au même endroit.
J'ai les tés qui vont avec mais du coup, modifs des butées, support compteur et nieman.
Les TLS ou R ont le même type, diamètre 50 mais serrage different, ça va p'tet mieux.....
[wink]
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<mat>
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> »

ouais ça peut-être un problème avec les vis de fixation du Tsup 7r90-91 qui sont perpendiculaires à la route [rolleyes]
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Je ferai une photo de dessus avec les 2 tés.
J'attaque ça cette après-midi...
[wink]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Ça y est la greffe est terminée, en espérant qu'il n'y aura pas de rejet ! [eek]
Je mettrai d'autres photos mais là j'ai apéro dînatoire.... Ça faisait longtemps.... [roflmao]
modif fourche.PNG
[wink]
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Modifié en dernier par jeanclanch73 le 28 déc. 2019, 09:04, modifié 1 fois.
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par willy201170 »

L'opération c'est bien déroulée.... [thumbsup]
On attend la suite avec impatience [biggrin]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

La suite ...
Avant
modif fourche.PNG
Après
modif fourche.1.PNG
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Quelques détails !
modif fourche.2.PNG
modif fourche.3.PNG
modif fourche.4.PNG
modif fourche.5.PNG
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Pour Mat, une vue de dessus !
modif fourche.6.PNG
De profil, monté avec carénage
modif fourche.7.PNG
Le té du 11R90 pour comparer
modif fourche.10.PNG
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Modifié en dernier par jeanclanch73 le 04 janv. 2020, 09:11, modifié 2 fois.
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

vues d'ensemble ...
modif fourche.8.PNG
modif fourche.9.PNG
avec le "R" réfléchissant ! :Super14:

Y a plus qu'a rouler ...... quand le chasse neige sera passé ! [cry] [cry]
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> »

C'est top! [inlove] [inlove] [inlove]
Tes photos donnent une idée si les bracelets passe avec le Tsup de 7r90-91.
Si ça passe, ce doit être juste mais ça ne semble pas impossible en tout cas! :Super14: :Demon07:
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 »

Alors en fait, avec le montage d'origine, si je braquais à fond, à l'arrêt bien sur, le dessus de la main venait taper dans la tête de fourche .... maintenant ça passe tranquille mais c'est vrai que toujours braqué à fond, côté cadre, ça passe plus près des flancs de carénage .... normal !
Les bracelets de 7.5R90 ne peuvent pas passé, trop bas.
Pour les embouts de guidon, ça passe mais vraiment près, je vais voir pour en mettre des moins longs.
Comme ma butée de rotation est démontable, il suffit que je la modifie pour limiter le débattement droite/gauche mais pour les manoeuvres avec la remorque ça va se compliquer ! [roflmao]
J'ai repositionné les comodos en reperçant 10 mm plus haut, les bracelets sont 10 mm moins longs, ça sortait des guidons!
Modifié en dernier par jeanclanch73 le 28 déc. 2019, 17:53, modifié 1 fois.
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