Bien sûr, ça va l'faire !
1100R90 libéré du Street !
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
et pis si tu freine... t'es un lache! (mais si tu te plante t'es un con!)... lol
sinon, très belle machine que tu as la!
sinon, très belle machine que tu as la!
si immense est ton labeur et que mince sont tes résultats, sache qu'avant d'être grand, le chêne aussi fût un gland
- jeanclanch73
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- plfmoto
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Vous faites comme vous voulez les gars , mais , j'ai connu des 11R avec des freins AR qui surchauffés en montagne et du coup, étrier grippés
Sur le 888 de piste, on avait un seul bocal (GROS BOCAL) pour le frein AV et l'embrayage pour gagner du poids
Sur le 888 de piste, on avait un seul bocal (GROS BOCAL) pour le frein AV et l'embrayage pour gagner du poids
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
C'est bizarre quand même, certaines brêles de compèt' n'ont même plus de bocal, un bout de durite transparente et un bouchon....
La chasse au poids oui, mais à la sécurité ??
Tu vois ce que je veux dire ?
La chasse au poids oui, mais à la sécurité ??
Tu vois ce que je veux dire ?
- plfmoto
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Franchement non, pas trop, même en sbk ou moto gp, ils ont les gros bocaux
J'ai connu montages avec tubes sur les MC ISR, mais dans ce cas, il faut savoir qu'il y a une grosse mise à l'air (du fait qu'il n'y a pas de diaphragme comme sur un bocal) du coup, pas de risque de blocage
J'ai connu montages avec tubes sur les MC ISR, mais dans ce cas, il faut savoir qu'il y a une grosse mise à l'air (du fait qu'il n'y a pas de diaphragme comme sur un bocal) du coup, pas de risque de blocage
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Montage du MC d'embrayage Brembo
Et les 2 !
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Re: 1100R90 libéré du Street !
La grande classe ,c'est de la très belle pièce
- plfmoto
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Superbe
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Re: 1100R90 libéré du Street !
C'est superbe mais autant pour le freinage j'ai bien compris l'intérêt..puisque je viens d'en monter 1
Autant pour l'embrayage, peux-tu m'éclairer stp ?
Autant pour l'embrayage, peux-tu m'éclairer stp ?
Plus de prévention permettrait moins de répression
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Pour l'embrayage, mets un radial et tu verras la différence par rapport à l'axial.... C'est d'un souple !
A force c'est appréciable et l'autre gros avantage, pour le purger et surtout le reamorcer, c'est du bonheur..... Même si c'est pas souvent !
Après c'est pas obligatoire et vraiment utile comme le frein mais quand on fait l'essai....
C'est pas juste pour la frime comme on pourrait le penser..... J'ai passé l'âge !
A force c'est appréciable et l'autre gros avantage, pour le purger et surtout le reamorcer, c'est du bonheur..... Même si c'est pas souvent !
Après c'est pas obligatoire et vraiment utile comme le frein mais quand on fait l'essai....
C'est pas juste pour la frime comme on pourrait le penser..... J'ai passé l'âge !
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Frimeur... ... un peu quand même
Sinon, je confirme,..., c'est du beurre. Tu débraille à 2 doigts...quand tu as gouté à ça; T'as plus envie de celui d'origine. C'est comme quand tu savoure un bon whisky, après t'as plus envie de boire d'eau( c'est fadasse)
Sinon, je confirme,..., c'est du beurre. Tu débraille à 2 doigts...quand tu as gouté à ça; T'as plus envie de celui d'origine. C'est comme quand tu savoure un bon whisky, après t'as plus envie de boire d'eau( c'est fadasse)
- jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !
Lolo, on en a déjà parlé, l'alcool c'est pas une maladie chez moi, je m'arrête quand j'veux !
Comme j'avais dit, je fais pas la course à l'armement, pour le moment je mets des choses que je trouve belles mais surtout utiles....
Il y a des trucs comme les jantes que je verrai bien mais c'est pas la priorité !
L'embrayage c'est un changement radical.
Comme j'avais dit, je fais pas la course à l'armement, pour le moment je mets des choses que je trouve belles mais surtout utiles....
Il y a des trucs comme les jantes que je verrai bien mais c'est pas la priorité !
L'embrayage c'est un changement radical.
Re: 1100R90 libéré du Street !
Tu as pris quoi comme diamètre de mc d'embrayage?