Forum airhuile

Bonjour

La! Je pense que je pars de loing une fois de plus

j'aime bien l'axe de roue en cuivre, ça fait chic ! Mdr

Bon, l'avantage c'est que tu peux choisir entre un bloc 1127 ou 748 du coup

Bjr

J'ai un peu avancé sur la moto
Nettoyage remontage




Maintenant pour continuer il me faudrait te inf et sup pour la foufourche

@ bientôt
Samuel

Bjr @tous

Il me manquait ces deux pattes moteur


Je les ai quasi finies


Samuel

Tu as pris quelle qualité d'alu ?

bjr plf

qualité standard, bcp moins dur que la patte d'origine, je surveillerai.
je me dis que juste sur les pattes avant ça devrait passer, surtout que ces deux pattes sont montées avec les gros silent bloc.

samuel

bsr,

je suis à la recherche d'un té de fourche inferieur pour gsxr 750 88 ou 89 pour avancer sur le projet.
est ce que vous savez si un té de fourche de 600 gsxr 2001 pourrais se monter car j'arrive pas à trouver

merci
samuel

Bjr a tous

Ca y est j'ai trouvé mon te de fourche


Ca avance

bsr,

j'ai avancé sur ma moto, je vous passerais des photos, je lui est certainement trouvé un moteur c'est un R712, gsxf je pense.
est ce que vous avez des infos à me communiquer, quelle est la différence entre R709 et R712, - de ch, est ce qu'un cdi de gsxr va fonctionner ou bien il faut de gsxf ? différence arbres à cames ? à priori les soupapes sont les mêmes, rampe en 36 mais réglages différents je pense.
alignement de chaine identique ? je suis preneur de toutes vos infos.

biz
sam

Dans ma base de données excel, tu as plein d'infos, et un onglet te permet de faire des comparaisons.
Elle est ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/AH_R ... aisons.xls

Sinon je confirme : R709 c'est bien 750 GSXR 88-89, R712 c'est bien 750 GSXF phase 1 (89-97).
Mêmes courses et alésages.
AAC différents.
Rapport de 1ère légèrement différent.
Rampe de 36 pour les deux, mais spécificités de la rampe différentes (gicleurs, réglages, etc...)
CDI pas les mêmes réfs, mais faut voir la connectique sur faisceau et sur CDIs, et puis tu peux aussi changer le doigt d'allumeur, donc tout ça à voir pour l'allumage.

merci didier,

oui j'ai laissé tonbé car effectivement allumage, j'avais pas l'embrayage et je crois que c'etait un embrayage hydraulique donc modif.
je vais plustot rechercher un moteur standard.

merci didier
sam

bjr à tous,

est ce que vous savez si les disques de gsxr 1994 peuvent se monter sur mon 750 de 1988 car ils sont percés ?

merci

salutations
samuel