Retour à l' état non sauvage
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ATTENTION: Ce forum liste des projets individuels de restaurations, l'ouverture d'un nouveau sujet implique alors une mise à jour régulière de l'avancement du projet par son auteur.
Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- marcdusoleil
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 30 mai 2009, 08:51
Re: Retour à l' état non sauvage
Hooo salette tu la retrouvé tu l as dans tes favoris !
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
Re: Retour à l' état non sauvage
oui c'est la bible; THE texte de référence pour tous ceux qui rêvent d'un moteur préparé
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
- marcdusoleil
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 30 mai 2009, 08:51
Re: Retour à l' état non sauvage
Je viens de me les taper ho la vache les photos a la fin
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
Re: Retour à l' état non sauvage
merci de m'avoir fait connaitre ce thriller
encore une fois mille merci
salutations
samuel
encore une fois mille merci
salutations
samuel
Re: Retour à l' état non sauvage
Barbatos c'est pas celui qui voulait couler du béton dans un cylindre mort pour faire tourner les 3 autres,du grand mendez,un dieu chez tous les mécanos
Mécanicien Moto(riste)
- willy201170
- Modérateur
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- Enregistré le : 14 sept. 2009, 13:57
- Localisation : bassin d'arcachon
Re: Retour à l' état non sauvage
ah je me rappelle avoir lu ca , un grand moment d'anthologieR one a écrit :Barbatos c'est pas celui qui voulait couler du béton dans un cylindre mort pour faire tourner les 3 autres,du grand mendez,un dieu chez tous les mécanos
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: Retour à l' état non sauvage
Bande de taquins
- jeanclanch73
- Expert éminent sénior
- Messages : 11570
- Enregistré le : 11 mars 2014, 20:52
- Localisation : 73 SAVOIE d'en bas
Re: Retour à l' état non sauvage
Après ça je vais aller me coucher et faire de beaux rêves !
La, on a touché le graal, la crème des crèmes ..... on a atteint des sommets ..... pourquoi je tarde a me lancer ..... j'ai de la marge !
Erwan, tu veux son 06 au cas où tu aurais une lacune ...... te moque pas Mat, c'est valable pour toi aussi ........ Willy, ne te cache pas ......
Prions ensemble Saint Barbatos !
La, on a touché le graal, la crème des crèmes ..... on a atteint des sommets ..... pourquoi je tarde a me lancer ..... j'ai de la marge !
Erwan, tu veux son 06 au cas où tu aurais une lacune ...... te moque pas Mat, c'est valable pour toi aussi ........ Willy, ne te cache pas ......
Prions ensemble Saint Barbatos !
-
- Membre confirmé
- Messages : 254
- Enregistré le : 28 oct. 2016, 01:22
- Localisation : Chaumont HAUTE MARNE 52000
Re: Retour à l' état non sauvage
Effectivement La ! Il y a du LEVEL ...
La passion du 2 temps ET 4 temps air/huile ...
topic40710.html
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- marcdusoleil
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 30 mai 2009, 08:51
Re: Retour à l' état non sauvage
Oui c lui erwan
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
Re: Retour à l' état non sauvage
et la cerise sur le gâteau:
si vous regarder la photo avec le piston 1340 et le piston "d'origine" sur l'avant dernière page (après la casse),
vous constaterez que le piston d'origine est un piston wiseco!!! peut-être du 80,81 ou 82mm?
en gros, à la base, son moteur était DEJA préparé!!!
(désolé pour le pourrissage Yannick!!!)
si vous regarder la photo avec le piston 1340 et le piston "d'origine" sur l'avant dernière page (après la casse),
vous constaterez que le piston d'origine est un piston wiseco!!! peut-être du 80,81 ou 82mm?
en gros, à la base, son moteur était DEJA préparé!!!
(désolé pour le pourrissage Yannick!!!)
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
Re: Retour à l' état non sauvage
couler du béton, oui mais du béton réfractaire au moins !!!!
je me souviens dans un mec sur fougères qui faisait tourner son gpx 750 sur 3 cylindres en débranchant un anti parasite car il trouvait que ça fonctionnais mieux, il doivent être cousin !
en tout cas encore merci de faire partager, ça c'est du retour d’expérience !
sam
je me souviens dans un mec sur fougères qui faisait tourner son gpx 750 sur 3 cylindres en débranchant un anti parasite car il trouvait que ça fonctionnais mieux, il doivent être cousin !
en tout cas encore merci de faire partager, ça c'est du retour d’expérience !
sam
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- Membre expert
- Messages : 1504
- Enregistré le : 17 août 2011, 21:14
- Localisation : finistère ,tout au bout ,plus loin tu te noies
Re: Retour à l' état non sauvage
hey les gars !
vous avez quoi contre les mecs du batiments ? ,il voulait faire le gros oeuvre et voila .
j’espère qu'il c'est arrêté avant de massacré un cadre martin , ou bien il en manque un sur le marché maintenant ?
vous avez quoi contre les mecs du batiments ? ,il voulait faire le gros oeuvre et voila .
j’espère qu'il c'est arrêté avant de massacré un cadre martin , ou bien il en manque un sur le marché maintenant ?
- marcdusoleil
- Expert confirmé
- Messages : 3799
- Enregistré le : 30 mai 2009, 08:51
Re: Retour à l' état non sauvage
Mat ta l oeil bon dsl du pourissage mais c est mathieu qui a commencer
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )