Resto origine 11rK
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ATTENTION: Ce forum liste des projets individuels de restaurations, l'ouverture d'un nouveau sujet implique alors une mise à jour régulière de l'avancement du projet par son auteur.
Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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Re: Resto origine 11rK
ta renovation est nickel,
c'est marrant moi aussi j'ai trouvé un GB avant neuf origine jamais posé encore dan le plastique suz. la semaine dernière
je devrait recuperer memere ce week end je pense, elle est entre de bonne main,un gars chez nous qui fait des gsxr depuis 20 ans, j'ai eu de ses nouvelles, 3 soupapes hors côtes, diaphragme barnet renforcé, j'ai recu les origines suz, je lui enmène demain, du coup je vais la voir sur son lit d'hopital, la rampe de carbu refaite et nettoyée devrait etre remontée, son docteur n'a pas fait la distribution car nickel et recente, il me restera le recepteur embrayage à changer.
et puis restera la garde robe à changer, peinture complète.
salut
sam
c'est marrant moi aussi j'ai trouvé un GB avant neuf origine jamais posé encore dan le plastique suz. la semaine dernière
je devrait recuperer memere ce week end je pense, elle est entre de bonne main,un gars chez nous qui fait des gsxr depuis 20 ans, j'ai eu de ses nouvelles, 3 soupapes hors côtes, diaphragme barnet renforcé, j'ai recu les origines suz, je lui enmène demain, du coup je vais la voir sur son lit d'hopital, la rampe de carbu refaite et nettoyée devrait etre remontée, son docteur n'a pas fait la distribution car nickel et recente, il me restera le recepteur embrayage à changer.
et puis restera la garde robe à changer, peinture complète.
salut
sam
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Re: Resto origine 11rK
Çombien de bornes à la tienne !?samu a écrit :ta renovation est nickel,
c'est marrant moi aussi j'ai trouvé un GB avant neuf origine jamais posé encore dan le plastique suz. la semaine dernière
je devrait recuperer memere ce week end je pense, elle est entre de bonne main,un gars chez nous qui fait des gsxr depuis 20 ans, j'ai eu de ses nouvelles, 3 soupapes hors côtes, diaphragme barnet renforcé, j'ai recu les origines suz, je lui enmène demain, du coup je vais la voir sur son lit d'hopital, la rampe de carbu refaite et nettoyée devrait etre remontée, son docteur n'a pas fait la distribution car nickel et recente, il me restera le recepteur embrayage à changer.
et puis restera la garde robe à changer, peinture complète.
salut
sam
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Re: Resto origine 11rK
bjr
69000 ou 169000 ????
si 169 etat general normal
si 69 mal entretenu car disque avt hs, recepteur embrayage marqué et hs, bagues BO hs, amortisseur hs,!!!!!
pas mal de choses qui me font dire qu'elle sera mieux avec moi et que le kilometrage sais pas trop surtout que j'avais revendu la mienne en 1995 dans un bien meilleur etat avec ce kilometrage.
mais bon maintenant ca commence à aller mieux, bcp de choses rentre dans l'ordre.
sam
69000 ou 169000 ????
si 169 etat general normal
si 69 mal entretenu car disque avt hs, recepteur embrayage marqué et hs, bagues BO hs, amortisseur hs,!!!!!
pas mal de choses qui me font dire qu'elle sera mieux avec moi et que le kilometrage sais pas trop surtout que j'avais revendu la mienne en 1995 dans un bien meilleur etat avec ce kilometrage.
mais bon maintenant ca commence à aller mieux, bcp de choses rentre dans l'ordre.
sam
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Re: Resto origine 11rK
Avec des motos de 30 ans, On est jamais trop sur ! La mienne 65000 kms au compteur et meme si le précédent proprio n'était pas un Magniac je pense que c'est son kilométrage .samu a écrit :bjr
69000 ou 169000 ????
si 169 etat general normal
si 69 mal entretenu car disque avt hs, recepteur embrayage marqué et hs, bagues BO hs, amortisseur hs,!!!!!
pas mal de choses qui me font dire qu'elle sera mieux avec moi et que le kilometrage sais pas trop surtout que j'avais revendu la mienne en 1995 dans un bien meilleur etat avec ce kilometrage.
mais bon maintenant ca commence à aller mieux, bcp de choses rentre dans l'ordre.
sam
Tous les roulements étaient encore bon ( roues/ direction /BO ) seul celui du porte couronne était mort , et puis l'avantage d'une restauration c'est de vraiment savoir ce que l'on a . La déposé du carter d'huile donne vraiment une bonne indication sur la santé du moteur apres analyse de la crépine ...
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- plfmoto
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Re: Resto origine 11rK
Si ton roulement de porte couronne est HS, il y a de grande chance pour que tes amortisseur de couple soit eux aussi HS...
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Re: Resto origine 11rK
Je ne les ai pas çhangés , difficile d'apprécier l'usure de ces pieces .... au visuel elles présentaient bien apres à voir en fonctionnement. Le roulement de couronne était le seul à présenter un jeu mais sans etre complètement HS non plus .plfmoto a écrit :Si ton roulement de porte couronne est HS, il y a de grande chance pour que tes amortisseur de couple soit eux aussi HS...
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Re: Resto origine 11rK
Du nouveau ! Après midi bricolage ....
Avec la bonne bavette ça va beaucoup mieux !
http://img4.hostingpics.net/pics/618497IMG1001.jpg
L'éclairage de plaque ne fonctionne pas ! Ampoule ou branchement à vérifier
http://img4.hostingpics.net/pics/687399IMG1004.jpg
Avec la bonne bavette ça va beaucoup mieux !
http://img4.hostingpics.net/pics/618497IMG1001.jpg
L'éclairage de plaque ne fonctionne pas ! Ampoule ou branchement à vérifier
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Re: Resto origine 11rK
L'avant également !
http://img4.hostingpics.net/pics/821711IMG1003.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/790115IMG1005.jpg
Vendredi je remonte la ligne origine ( plaqué or ) vu le prix que j'ai touché ca ! Je la met en huile et elle va enfin tourner , me restera le carénage à peaufiner ...
Je tiens le bon bout ...
http://img4.hostingpics.net/pics/821711IMG1003.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/790115IMG1005.jpg
Vendredi je remonte la ligne origine ( plaqué or ) vu le prix que j'ai touché ca ! Je la met en huile et elle va enfin tourner , me restera le carénage à peaufiner ...
Je tiens le bon bout ...
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Re: Resto origine 11rK
Salut
Pas mécontent de ma matinée :
Réfection et remontage receveur d'embrayage , rondelle et écrou ( manquant à l'origine pour ceux qui ne suivent pas ) de PSB
http://img4.hostingpics.net/pics/564269IMG1026.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/536728IMG1078.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/843065IMG1079.jpg
Pas mécontent de ma matinée :
Réfection et remontage receveur d'embrayage , rondelle et écrou ( manquant à l'origine pour ceux qui ne suivent pas ) de PSB
http://img4.hostingpics.net/pics/564269IMG1026.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/536728IMG1078.jpg
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Re: Resto origine 11rK
Montage ligne complète origine ( tous les joints et vis neufs )
http://img4.hostingpics.net/pics/521385IMG1080.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/588106IMG1081.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/559236IMG1085.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/679814IMG1086.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/467780IMG1084.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/484569IMG1082.jpg
Question : j'ai quelques rayures de stockage sur les silencieux en intox comment faire pour les avoir ? Paille de fer ?
http://img4.hostingpics.net/pics/521385IMG1080.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/588106IMG1081.jpg
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Question : j'ai quelques rayures de stockage sur les silencieux en intox comment faire pour les avoir ? Paille de fer ?
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Re: Resto origine 11rK
Changement du reservoir ( tampon ) avant peinture cet aprèm , filtre/huile et devrait ENFIN l'entendre chanter
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Re: Resto origine 11rK
Bilan de la journée :
Changement durites d'essence :
http://img4.hostingpics.net/pics/869189IMG1087.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/974434IMG1089.jpg
Remontage nouveau reservoir :
http://img4.hostingpics.net/pics/685321IMG1092.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/648773IMG1091.jpg
Montage durite aviations type " origine " et purge de tous les circuits de freins et embrayage.
http://img4.hostingpics.net/pics/400454IMG1088.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/906482IMG1096.jpg
Changement durites d'essence :
http://img4.hostingpics.net/pics/869189IMG1087.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/974434IMG1089.jpg
Remontage nouveau reservoir :
http://img4.hostingpics.net/pics/685321IMG1092.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/648773IMG1091.jpg
Montage durite aviations type " origine " et purge de tous les circuits de freins et embrayage.
http://img4.hostingpics.net/pics/400454IMG1088.jpg
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Re: Resto origine 11rK
De retour au bercail, le belle tourne comme une horloge !!
http://img4.hostingpics.net/pics/517768IMG1094.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/882367IMG1095.jpg
Ce week end je remonte mon carénage tampon avant une peinture complète ! Commande chez RDDECALS en vu
http://img4.hostingpics.net/pics/517768IMG1094.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/882367IMG1095.jpg
Ce week end je remonte mon carénage tampon avant une peinture complète ! Commande chez RDDECALS en vu
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- marcdusoleil
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Re: Resto origine 11rK
bien ca fait plaisir
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: Resto origine 11rK
Quelle satisfaction apres 60 de taff dessus en 2 mois d'entendre le 1127 chanter ! J'ai hâte de rouler avec , en attendant encore quelques bricoles à fignoler ...marcdusoleil a écrit : bien ca fait plaisir
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