Resto origine 11rK
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ATTENTION: Ce forum liste des projets individuels de restaurations, l'ouverture d'un nouveau sujet implique alors une mise à jour régulière de l'avancement du projet par son auteur.
Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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Re: Resto origine 11rK
Voulais monter le carénage complet mais pas eu le temps !
Petite fuite au niveau des deux joints toriques de radiateur , j'aurais dû les changer ...
une durites avia aussi qui fuit , enfin il faut que Tout se mette en place ...
http://img4.hostingpics.net/pics/839600IMG1098.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/916774IMG1097.jpg
Vais finir demain
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La passion du 2 temps ET 4 temps air/huile ...
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- jeanclanch73
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Re: Resto origine 11rK
Nickel, beau boulot, tu vas pouvoir en profiter, les beaux et longs jours arrivent !
Des vite !
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Re: Resto origine 11rK
Remontage des clignots aujourd'hui mais qui ne marchent pas !
J'ai commandé une plaque d'immat noire aussi 21x13 , meme si je n'ai pas de CG collection je prends le risque ...
Pas de réponse pour mes silencieux, quelqu'un a une méthode pouf les rayures sur l'inox ?
Je recherche des globes jaunes à remettre sur mes ampoules ( pour le côté vintage ) , je peux trouver ca ou ?
Merci pour vos réponses
J'ai commandé une plaque d'immat noire aussi 21x13 , meme si je n'ai pas de CG collection je prends le risque ...
Pas de réponse pour mes silencieux, quelqu'un a une méthode pouf les rayures sur l'inox ?
Je recherche des globes jaunes à remettre sur mes ampoules ( pour le côté vintage ) , je peux trouver ca ou ?
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Re: Resto origine 11rK
Et bien ! Ca se bouscule pas !Arnokhed52 a écrit :Remontage des clignots aujourd'hui mais qui ne marchent pas !
J'ai commandé une plaque d'immat noire aussi 21x13 , meme si je n'ai pas de CG collection je prends le risque ...
Pas de réponse pour mes silencieux, quelqu'un a une méthode pouf les rayures sur l'inox ?
Je recherche des globes jaunes à remettre sur mes ampoules ( pour le côté vintage ) , je peux trouver ca ou ?
Merci pour vos réponses
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- mike750
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Re: Resto origine 11rK
Pour les globes jaunes, j'ai pris les miens sur eBay
Plus de prévention permettrait moins de répression
- caly78
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Re: Resto origine 11rK
NICKEL Arnokhed52Arnokhed52 a écrit :Voulais monter le carénage complet mais pas eu le temps !
Petite fuite au niveau des deux joints toriques de radiateur , j'aurais dû les changer ...
une durites avia aussi qui fuit , enfin il faut que Tout se mette en place ...
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Vais finir demain
elle assure ton 11R,vraiment beau boulot ,au plus près de l'origine ,félicitation
je t'avais dit pour tes ampoules ,va sur ebay,tu vas en avoir d'origine en jaune
j'ai fait comme toi concernant la plaque noire
caly78
- marcdusoleil
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Re: Resto origine 11rK
Il est chouette
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: Resto origine 11rK
Effectivement, j'ai facilement trouvé sue eBay des ampoules jaunes , je vais remonter les flans intermédiaires et sabot d'origine avant de faire une peinture complète , et pour le moment rouler comme ca .caly78 a écrit :NICKEL Arnokhed52Arnokhed52 a écrit :Voulais monter le carénage complet mais pas eu le temps !
Petite fuite au niveau des deux joints toriques de radiateur , j'aurais dû les changer ...
une durites avia aussi qui fuit , enfin il faut que Tout se mette en place ...
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elle assure ton 11R,vraiment beau boulot ,au plus près de l'origine ,félicitation
je t'avais dit pour tes ampoules ,va sur ebay,tu vas en avoir d'origine en jaune
j'ai fait comme toi concernant la plaque noire
Je recherche une TDF d'origine à repeindre , la mienne est nickel se serai dommage la peindre toutefois il y aura une différence entre mon origine et le reste en peinture neuve .
Également un flan de selle droit , les tétons sont trop cassés , j'ai mis une annonce dans recherche de pieces .
Je mettrai des tofs quand elle sera intégralement remonté .
Mon sellier également se fait attendre ...
Quand tous les carénages seront repeints, je mettrai une bulle blanche avec les fixations origines . En attendant c'est bien comme ca ( vu le prix des vis de bulle et qu'elles sont quasi indémontable sans les détériorer)
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Re: Resto origine 11rK
Premiers tours de roues !!!!
ENFIN j'ai fait 15 bornes avec mon gex cet aprèm !!!
Changement joints de radiateur , resserrage bouchon de vidange ( petite fuite au bouchon malgré joint neuf ) , changement rondelles de diabolos et repurge du circuit , montage de la plaque ....
Un bon en arrière de 23 ans ! Rien à changer : le coup de pied au cul à 6000 trs , le louvoiement en courbe passeé 120 km/h enfin bref rien !!!
http://img4.hostingpics.net/pics/962979IMG1105.jpg
http://img4.hostingpics.net/pics/164409IMG1106.jpg
Centrale clignotants HS , et ma selle qui n'arrive pas !!!
Ce week-ends maussade va me permettre de remonter le reste du carénage ....
ENFIN j'ai fait 15 bornes avec mon gex cet aprèm !!!
Changement joints de radiateur , resserrage bouchon de vidange ( petite fuite au bouchon malgré joint neuf ) , changement rondelles de diabolos et repurge du circuit , montage de la plaque ....
Un bon en arrière de 23 ans ! Rien à changer : le coup de pied au cul à 6000 trs , le louvoiement en courbe passeé 120 km/h enfin bref rien !!!
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Centrale clignotants HS , et ma selle qui n'arrive pas !!!
Ce week-ends maussade va me permettre de remonter le reste du carénage ....
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Re: Resto origine 11rK
météo pourrie ; tu peux en profiter pour donner un coup de jeune a ton collecteur...
Ceci dit ; tu as fais du beau boulot.
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Re: Resto origine 11rK
J'ai réussi à faire 200 bornes dimanche ! Météo clemente ... quel pied , elle tourne du tonnerre !
Une ou deux bricole à fignoler , rappel de clignots gauche qui ne marche pas et poignée de frein spongieuse après 100 bornes , vais refaire une purge ...
À part ca , impec ! Encore les carénages et elle sera nickel, j'attends de trouver les pieces ... il me faut une tdf et un flan de selle droit , le tout à repeindre ! Si quelqu'un a ca dans son garage ...
Une ou deux bricole à fignoler , rappel de clignots gauche qui ne marche pas et poignée de frein spongieuse après 100 bornes , vais refaire une purge ...
À part ca , impec ! Encore les carénages et elle sera nickel, j'attends de trouver les pieces ... il me faut une tdf et un flan de selle droit , le tout à repeindre ! Si quelqu'un a ca dans son garage ...
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Re: Resto origine 11rK
Beau boulot de resto et sinon concernant cette histoire de plaque noire j'ai pas tout suivi depuis un moment la législation et ce qui est à venir sur le sujet , franchement leurs plaques modernes c'est à chier.
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Re: Resto origine 11rK
Pour résumer sur ce sujet . Si pas de CG COLLECTION pas de plaque noire ! Meme si le véhicule à 30 ans révolue.gsx-yan a écrit :Beau boulot de resto et sinon concernant cette histoire de plaque noire j'ai pas tout suivi depuis un moment la législation et ce qui est à venir sur le sujet , franchement leurs plaques modernes c'est à chier.
Dans mon cas je suis donc doublement amendable de 135€
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Re: Resto origine 11rK
salut arno,
tu as des nouvelles photos toute remontées ?
je dois recuperer la mienne demain ou après demain.
sam
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je dois recuperer la mienne demain ou après demain.
sam
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Re: Resto origine 11rK
Salut samsamu a écrit :salut arno,
tu as des nouvelles photos toute remontées ?
je dois recuperer la mienne demain ou après demain.
sam
La moto n'a pas bouger depuis mon dernier post , j'ai eu plein de boulot du coup , pas eu le temps de finir de remonter les carénages ( c'est pourtant pas grand chose vu tout ce qui a été fait avant ) .
J'ai aussi le Maitre cylindre de frein à changer, et l'amorto de direction à reconditionner
Dès que c'est fait je posterai des tofs ...
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