Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Et voilà quelques photos :

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Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Le support et l'éclairage de plaque proviennent d'une 1000 GTR, ça se monte sans aucune modification. Nickel.

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Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

J'ai trouvé également une rampe, les disques avant et un compteur d'origine.
J'espère les avoir avant mes vacances et j'aurais sûrement besoin de conseils pour installer la rampe de carbus.

Et voilà les changements récents.
Arnokhed52
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Arnokhed52 »

[thumbsup]
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gsx-yan
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par gsx-yan »

Arnokhed52 a écrit :
gsx-yan a écrit :Tu as trouvé ta bavette chez qui Mat ?

J' ai regardé chez TS MOTO PIECES 67 , comme il y a pas le modèle pour 90 j' imagine que celle du 89 fais l' affaire ?
La bavette du 89 est plus courte de 2 cm ! La bavette du 89 se monte donc uniquement sur un 89 . En revanche celle d'un 90 doit se monter sur les 91/92 ... [unsure]
Merci pour l' info.
La virginité c'est comme une mouche sur le dos d'une vache, un coup de queue et elle disparait.
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par marcdusoleil »

[thumbsup] thierry il est sympa ca reste l un des seul ...
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Bon, j'ai trouvé un carénage complet d'origine en état très différent selon les pièces.
Mais les deux flancs ar sont nickel et donc montés sur la moto.

La tête de fourche n'est pas trop mal (le noir doit être refait quand même), les flancs avants sont corrects au niveau des stickers mais le noir et le gris foncé doivent être repeints, et les deux 1/2 sabots également, mais au moins mon carrossier a un modèle d'origine. Le tout est en peinture, mais je ne les récupérerais pas avant fin juillet ou septembre, mais comme je ne suis pas pressé ... :-)


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plfmoto
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par plfmoto »

Oula, ne dis jamais à un carrossier que tu n'es pas pressé... Sinon, dans 1 an, c'est pas encore fait [whistling]
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caly78
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par caly78 »

oh oui ,il ne faut jamais dire à un carrossier que l'on est pas pressé !!! car le délai en compatira directement [cry]


Sinon,sympa ta moto,elle a repris un coup de jeune , et elle se rapproche de l'origine [thumbsup]

bonne continuation [wink]
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par THEWOZ »

Oldschool !!!

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Accident Vasculaire Cérébral Jambre Bras Droite 01/12/2007
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Je suis l'aigle de la route (Madmax)
Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Oui, c'est une grave erreur de lui avoir dit, mais c'est un carrossier sérieux et ce n'est pas la première fois que je le fais bosser. Alors je suis assez confiant.

C'est clair qu'elle a pris un coup de jeune. J'ai hâte pour le reste.
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