Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Si, j'ai une question. Est-ce que les silencieux d'une 94 se monte sur ma 90 ?
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caly78
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par caly78 »

NON,ce n'est pas tout à fait les mêmes,les fixations sont décalées
caly78
Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Ok merci.
Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Toujours pour les silencieux, est-ce que ceux d'une 92 sont identiques ?
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jeanclanch73
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par jeanclanch73 »

C'est pareil, du moins en comparant les refs sur le site SUZ pièces, tu peux tout voir !

https://www.pieces-suz.com/suzuki-reche ... ID=2019933
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caly78
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par caly78 »

OUI c'est les mêmes
caly78
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jeanclanch73
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par jeanclanch73 »

caly78 a écrit :OUI c'est les mêmes
Si Caly le dit ! :Super14:
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Arnokhed52 »

Hello

Sympa aussi un L , je l'ai vu passé sur LBC , trop de bornes pour moi mais savais pas que c'était pas le bon compteur !

De toute façon dans ces prix la difficile de trouver mieux ! Suis dans la même démarche que toi avec mon K , hâte de rouler au printemps en mode origine ...

Bon courage et belle acquisition [thumbsup]
La passion du 2 temps ET 4 temps air/huile ...
topic40710.html
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par caly78 »

tu es plus expert que moi mon bon jeanclanch73 [wink]
moi c'est simplement les pièces sur les 1989/1990 à force de fréquenter le super site air/huile et d'écouter des gars comme toi,Didier,Mat,etc,...[smile]
caly78
Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Je viens d'acheter les tubes d'air forcé. C'est ceux d'un 89. Je pense qu'ils sont identiques, mais je n'arrive pas à trouver comment cela se monte.
Si quelqu'un à un schéma. Et je voulais savoir si le compte tour doit démarrer à 0 ou à 3000 tours ?
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par werner »

3000 un 89
0 un 90

Pour les tubes d'air, tu as regardé sur les microfiches suz' ?

Signé Werner, truffe qui demarre au quart de tour
ImageImage
Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Non, je n'ai pas regardé. Si quelqu'un sait ou je peux les trouver.

En attentant je vous joint les photos des tubes:

Image
denis
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par denis »

Salut Mat
L'ensemble le plus cour coté gauche et l'autre à droite, le rectangle souple se fixe sur le châssis au dessus de la boite à air pour le 89.
Voici les photos des fixations sur le châssis
Vous n’avez pas les permissions requises pour voir les fichiers/images de ce message, vous devez vous enregister pour accéder à la totalité du contenu.
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jeanclanch73
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par jeanclanch73 »

[thumbsup] Bien résumé.

La droite pour apporter l'air frais le plus près possible de l'entrée du filtre à air (en passant à travers la traverse du cadre) et l'autre à gauche pour refroidir les carbus au mieux!

[wink]
Mat93
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Re: Remise à l'origine d'une 1100 GSXR 90 Noire et Grise

Message par Mat93 »

Super. Merci beaucoup. J'essaierai jeudi [smile] [smile]

A suivre ... [wink] [wink]
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