Restauration Gsxr 91 750->1100

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 16 févr. 2018, 12:19

Hello
Est ce que quelqu un sait qu elle année d arbre a cames de gex peut on mettre sur une inazuma 750?

Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

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Minidaxman
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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 25 févr. 2018, 19:34

Salut..des bobines de 1994 vont sur ma 1991 ?

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jeanclanch73
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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par jeanclanch73 » 25 févr. 2018, 19:46

En cherchant dans les RTM que Didier a mis à dispo, tu devrais trouver les valeurs et de là en déduire si ça va ou pas !

[wink]

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 25 févr. 2018, 22:59

Yess j y ai pas pensé je vais regarder !
Y a quelques jours j avais mit 1l5 d essence et en 1 jours le réservoir était vide ..la j ai senti mon huile et ouais ca pue bien l essence !..
Mais depuis j ai regler le problème de la vis de purge de la cuve plus étanche , j ai remis 2l d essence il y a 1 semaines et le niveau na pas bouger :)

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mike750
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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par mike750 » 26 févr. 2018, 13:31

Euh... je ne crois pas qu'il y ai un rapport entre la vis de purge de carbu et l'essence qui passe dans l'huile.... [thumbsdown]

A moins d'avoir raccordé les purges au bouchon de remplissage d'huile ???
Plus de prévention permettrait moins de répression

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 26 févr. 2018, 19:45

Non effectivement aucun rapport..mais depuis le soucis est partit , je l ai fais tournée et le niveau baisse normalement , et sans la demarrer il bouge pas ;) le pointeau était peut être coincé..des fois faut pas chercher 😂😂

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par mike750 » 27 févr. 2018, 13:30

Ah oui, je penche plus pour le pointeau coincé en position ouverte...c'est du classique [wink]
Plus de prévention permettrait moins de répression

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 27 févr. 2018, 18:09

Yep classique :) avant de remettre la cuve j avais un peux jouer avec le flotteur ect..ca a du bien se remettre

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 08 avr. 2018, 14:14

Salut
Petite piece qui traînait dans un carton..ca ira pour la Gex :) un top 26 by zaccaria
Pièces jointes
20180408_141238.jpg

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 08 avr. 2018, 15:14

Quelqu un sait me dire la marque de mon collecteur ? C est un 38mm :) avec un crochet sur le haut des tubulures côté culasse

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 09 avr. 2018, 22:23

Personne?..

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par plfmoto » 10 avr. 2018, 10:59

Ben sans photos... [thumbsdown] [whistling]

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 10 avr. 2018, 11:23

Mince ca a bugger xD mes excuses j avais pas vu..sorry !!
J ai un silencieux yosh usa carbone ,et c est un 4 2 1 .
Pièces jointes
Screenshot_20180408-151415.png
Screenshot_20180408-151419.png

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 11 avr. 2018, 11:33

Aucun pro ne sait ? [frown]

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par plfmoto » 11 avr. 2018, 12:51

Pas facile, sur mon 11R (90), j'avais un Yosh 4/2/1, mais il ne ressemblait pas du tout à ça...
Image
Sur le Yosh, les descentes se font en 2 coudes et là, c'est pas le cas, en tout cas, pas sur les 4. Peut être un Devil... [thumbsdown]

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