Forum airhuile

salut ,
bien sympa ton projet je vais suivre sa ;) bonne affaire les carénages aussi

Hello merci ^^
Oh oui les carénages j ai eu de la chance !
Le projet va prendre quelques années . .^^

mdr comme moi ^^

Bon j ai voulu démonter la rampe ..je vois vraiment pas comment faire avoir la boîte à air qui gêne . .

Salut, tu dois enlever les petites tiges en u pour rentrer les bagues en caoutchouc dans la boite à air

Salut merci mais je ne vois pas quelle tige ^^ tu sais m indiquer sur la photo ? Merci !

Top merci !!

Hello !
Après des heures de galeres la rampe est sortie :) maintenant reste à sortir la boîte à air et c est pas plus simple
Et bon polish du yosh !:)

Bon malheureusement elle est montée en CDI gsxf..pff
Bon d un autre côté elle est monté en kn.

Savez vous ci le CDI gsxf va la brider ?

Ta rampe c'est du 36, c'est sur.
Si tu arrives à lire la spécificité de ta rampe (sur face gauche du carbu N°1), je pourrai te dire d'où elle vient.

Pour ton CDI, voici quelques Réf SUZUKI :
1100GSXR 89-91 : 32900-40C00
1100GSXR 1992 : 32900-40C30
1100GSXF 88-94 : 32900-48B10

Pff rampe de 36 :/ mauvaise nouvelle..
Pour le CDI avec les quelques chiffres que j ai ça me dis gsxf 750 entre 89 et 97
31800-520

Rampe de 36 c'est sûr, parmi toutes les Mikuni BST (34, 36, 38, 40) la 36 c'est la seule à avoir cette boursouflure coté filtre à air.

Pour le CDI, je me suis jamais penché sur les Réf du fabricant DENSO (ici 31800-520) mais je connais bien les Réfs SUZ, et la tienne il me semble c'est 32900-40C30 donc je dirais 11R92.

GSXF c'est pas bleussipo, car voici les Réfs SUZ :
7F 89-95 32900-20C20
7F 96-97 32900-20C30
7F 98-K3 32900-08F10
7F K4-K6 32900-08FL0
11F 88-94 32900-48B10

Sur le carbu je sais lire " 0040 r8x2 "