Restauration Gsxr 91 750->1100

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par fox » 03 sept. 2017, 21:01

salut ,
bien sympa ton projet je vais suivre sa ;) bonne affaire les carénages aussi

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Minidaxman
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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 04 sept. 2017, 17:50

Hello merci ^^
Oh oui les carénages j ai eu de la chance !
Le projet va prendre quelques années . .^^

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par fox » 04 sept. 2017, 21:59

mdr comme moi ^^

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 05 sept. 2017, 19:17

Bon j ai voulu démonter la rampe ..je vois vraiment pas comment faire avoir la boîte à air qui gêne . .

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par WADES » 05 sept. 2017, 22:33

Salut, tu dois enlever les petites tiges en u pour rentrer les bagues en caoutchouc dans la boite à air [wink]
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 12 sept. 2017, 17:38

Salut merci mais je ne vois pas quelle tige ^^ tu sais m indiquer sur la photo ? Merci !
Pièces jointes
20170912_173925.png

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par WADES » 12 sept. 2017, 20:22

20170912_173925.png
20170912_173925.png (185.42 Kio) Consulté 932 fois
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !

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Message par Minidaxman » 12 sept. 2017, 21:21

Top merci !!

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 13 déc. 2017, 21:22

Hello !
Après des heures de galeres la rampe est sortie :) maintenant reste à sortir la boîte à air et c est pas plus simple 😂😂
Et bon polish du yosh !:)
Pièces jointes
20171213_202350.png
20171213_202311.png
Screenshot_20171213-202251.png
Screenshot_20171213-202239.png

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 15 déc. 2017, 00:35

Bon malheureusement elle est montée en CDI gsxf..pff
Bon d un autre côté elle est monté en kn.
Pièces jointes
Screenshot_20171214-233743.png

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 15 déc. 2017, 00:50

Savez vous ci le CDI gsxf va la brider ?

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par didier11r » 15 déc. 2017, 08:59

Ta rampe c'est du 36, c'est sur.
Si tu arrives à lire la spécificité de ta rampe (sur face gauche du carbu N°1), je pourrai te dire d'où elle vient.

Pour ton CDI, voici quelques Réf SUZUKI :
1100GSXR 89-91 : 32900-40C00
1100GSXR 1992 : 32900-40C30
1100GSXF 88-94 : 32900-48B10

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 15 déc. 2017, 12:32

Pff rampe de 36 :/ mauvaise nouvelle..
Pour le CDI avec les quelques chiffres que j ai ça me dis gsxf 750 entre 89 et 97
31800-520

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par didier11r » 15 déc. 2017, 12:58

Rampe de 36 c'est sûr, parmi toutes les Mikuni BST (34, 36, 38, 40) la 36 c'est la seule à avoir cette boursouflure coté filtre à air.

Pour le CDI, je me suis jamais penché sur les Réf du fabricant DENSO (ici 31800-520) mais je connais bien les Réfs SUZ, et la tienne il me semble c'est 32900-40C30 donc je dirais 11R92.

GSXF c'est pas bleussipo, car voici les Réfs SUZ :
7F 89-95 32900-20C20
7F 96-97 32900-20C30
7F 98-K3 32900-08F10
7F K4-K6 32900-08FL0
11F 88-94 32900-48B10
Dernière édition par didier11r le 15 déc. 2017, 13:08, édité 1 fois.

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Re: Restauration Gsxr 91 750->1100

Message par Minidaxman » 15 déc. 2017, 12:59

Sur le carbu je sais lire " 0040 r8x2 "

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