1100 gsxr 1992

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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caillou
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Re: 1100 gsxr 1992

Message par caillou » 26 mai 2016, 20:06

Ah! M [poop] alors la tu me fous les boules Loulou, donc plus possible de les trouver d'origine.
et pour les rondelles en aluminium la différence de poids ne gène en rien le fonctionnement . [speechless]

Re: 1100 gsxr 1992

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Louloup
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Re: 1100 gsxr 1992

Message par Louloup » 26 mai 2016, 22:10

Dan70 n"a pas de soucis avec ses rondelles maison en alu.

caillou
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Re: 1100 gsxr 1992

Message par caillou » 30 mai 2016, 13:57

DSC_0053.JPG
DSC_0053.JPG (77.64 Kio) Vu 1816 fois



voici les photos des aiguilles avec leurs rondelles plastique, quel est le modèle d'origine?

quelles sont les conséquences si ont ne remet pas les même rondelles que celles d'origine.
Fichiers joints
DSC_0056.JPG
DSC_0056.JPG (78.94 Kio) Vu 1816 fois
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DSC_0055.JPG (80.2 Kio) Vu 1816 fois

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par WADES » 30 mai 2016, 14:38

Tes aiguilles ne sont plus de première jeunesse [O_o]
Tes rondelles sont probablement usées avec l'escalier du fond de boisseau.
On fait en général un plat sur les rondelles pour qu'elles appuient bien le fond des boisseaux.
Il semble que tu aies une aiguille avec rondelle plus récente ,donc moins usée [wink]
Si tu fais le plat sur les 4 rondelles, ça devrait aller mais dans l'idéal, ce serait rondelles,aiguilles et probablement puits d'aiguille neufs .
Au plus que tu y goûtes, au mieux que ça te goûte !

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par R one » 30 mai 2016, 15:11

salut,tu as apparemment deux type de rondelles ,les normales avec un méplat d'usure et d'autres avec un épaulement (bandits ou autres),comme dit Wades repartent sur du neuf ( à voir pour les puits d'aiguilles,si usés ? ) et avec des rondelles de 1100 WATER 13387-07D00 ,elles font un peu la meme épaisseur autour de 2,5 à 2,6mm et tu fais le méplat qui va bien pour que les aiguilles travaillent bien droites.
les huileux t'expliqueront si tu ne connais pas l'astuce.
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Re: 1100 gsxr 1992

Message par dan70 » 30 mai 2016, 18:53

salut
effectivement j'avais fais faire des rondelle en alu en 2011 car l'ancien proprio du 11 avait fait n'importe quoi en méplat sur les rondelles
aujourd'hui je peu malheureusement pas en faire refaire car a l'époque j'étais en stage et il y avait des usineur
pour les côtes j'avais pris sur celle d'origine 8 X 2.5 EP 2.5
j'ai démonter les aiguilles l'année dernière pour voir comment réagi l'alu avec l'aiguille et le boisseau ..... bah RAS

la pire [confused]
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celle que j'ai monter
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Re: 1100 gsxr 1992

Message par plfmoto » 31 mai 2016, 14:09

caillou a écrit :
DSC_0053.JPG



voici les photos des aiguilles avec leurs rondelles plastique, quel est le modèle d'origine?

quelles sont les conséquences si ont ne remet pas les même rondelles que celles d'origine.
Les rondelles que tu as vont normalement au dessus de l'aiguille... Elles servent de sièges aux ressorts.
Là, tu n'as plus rien qui empêche ton aiguille de remonter dans le boisseau !!! C'est pas bon du tout !!!

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par dan70 » 31 mai 2016, 17:19

a moins que je raconte une connerie mais pour moi les rondelles sont bien monter, ce qui retiens les aiguilles dans le fond c'est celle qui il y a au bout du ressort non ???
il y a peu être un autre type de rondelle ???
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Re: 1100 gsxr 1992

Message par caillou » 31 mai 2016, 17:45

Oui j'ai bien les rondelles dans les ressorts. je pense que ce sont juste des rondelles d'un modèle différent. [confused]

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par plfmoto » 31 mai 2016, 17:46

Oui, mais sur ces photos, on dirait que c'est ces "sièges" qui sont en dessous... :Inclassable12:

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par caillou » 31 mai 2016, 19:08

non je ne pense pas, les sièges de ressort sont quand même beaucoup plus haut je pense plus a des rondelles de type bandit.

j'ai téléphoné chez SUZ au mans pour avoir ces fameuses rondelles plastique et bien apparemment pas de problème ,maintenant a voir le tarif.

le mec avait l'air content de parler air huile ,il est lui même possesseur d'un gsxr de 86. Donc a voir.

tient petite vidéo sympa du fonctionnement de nos carbus.

https://youtu.be/wyspAHrMbb8?t=72

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par caillou » 11 juin 2016, 11:36

Image

voici les pièces pour mon carbu.
je vous mets en ligne les prix des joints , notez la différence entre les prix suz et une entreprise spécialisée dans ce genre de pièces.

les rondelles d'aiguilles se font toujours chez suz , photo a venir.

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par willy201170 » 11 juin 2016, 13:00

caillou a écrit :non je ne pense pas, les sièges de ressort sont quand même beaucoup plus haut je pense plus a des rondelles de type bandit.

j'ai téléphoné chez SUZ au mans pour avoir ces fameuses rondelles plastique et bien apparemment pas de problème ,maintenant a voir le tarif.

le mec avait l'air content de parler air huile ,il est lui même possesseur d'un gsxr de 86. Donc a voir.

tient petite vidéo sympa du fonctionnement de nos carbus.

https://youtu.be/wyspAHrMbb8?t=72
ouai ,sympa cette petite vidéo [thumbsup]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......

Louloup
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Re: 1100 gsxr 1992

Message par Louloup » 11 juin 2016, 17:31

pour info les 2 fois ou j'ai commandé ces fameuses rondelles ; j'ai reçu une équivalence car ça ne faisait plus ; dixit le concessionnaire .
Et les équivalences ne vont pas non plus !!!!

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Re: 1100 gsxr 1992

Message par willy201170 » 11 juin 2016, 17:36

alors c'est de l'adaptable qui n'est pas sur mesure [wink]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......

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