GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Louloup
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par Louloup »

Un cul de sirène !
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par didier11r »

BO renforcé...
Louloup
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par Louloup »

A part ça ; plus de pb de démarrage comme auparavant .
Je sais qu'il me reste a redémonter la rampe pour un nettoyage aux ultrasons car j'ai probablement un passage d'air au niveau d'un gicleur de ralenti bouché ou partiellement bouché.
Symptôme :Vis de richesse autour de 2 tours sur un carbu alors que j'ai 4 tours sur un autre carbu avant que je ne corrige.
J'en ai discuté avec le mécano chez Honda qui m'a tout de suite dit pb gicleur de ralenti ou passage de ralenti dans carbu .
Je tiens a remercier celui qui avait mis en ligne la photo suivante ; celà m'a aider a comprendre le truc :
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Je viens d'apprendre que mon pote TIti ; mécano chef chez Suzuki c'est barré ; fais chier !
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jeanclanch73
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par jeanclanch73 »

Salut Louloup,

belle chignole que ton 1100, mets nous d'autres photos ! [inlove]

Pour ton problème de circuit de ralenti, il n'est pas rare de voir le circuit d'air du ralenti qui se bouche. Tu vois grâce au schéma, le gicleur d'air qui est souvent indémontable et qui se trouve côté filtre à air se rempli de merde qui sèche. Avec un brin de fil cuivre souple, je l'ai débouché et soufflé au compresseur, pas à la bouche pour être sûr du passage.
Le GR lui risque moins mais à vérifier quand même .
Comme l'a signalé Didier, ton BO vient d'où? D'un water ?

[wink]
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par Louloup »

J'ai oublié de préciser ; c'est pas ma bécane ;photo dégotée sur le net...
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jeanclanch73
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par jeanclanch73 »

Ah ouais, tout fout le camp !

Tu m'as fait rêver et là .... tout s'écroule ! [cry]
Louloup
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par Louloup »

bien rentré Didier ; pas de câble de démarrage utilisés ; vis de ralenti serrée de plusieurs tours ; attente 20 minutes et démarrage direct à 4000 trs/mn...
J'en parlerai demain .
Louloup
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par Louloup »

Vu à vendre sur le net en Suisse ; pour ceux qui n'aiment pas le 92 et ses coloris d'origine :
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par ramani38 »

PUTAIN ! BRULE LES YEUX [cry] [confused]
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par jeanclanch73 »

Ah ouais, le vert !!!!!!

le sabot (droit et gauche [eek] ) et le réservoir [mad]
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par didier11r »

Z'avez pas de gout, c'est du racing, y'a qu'à voir la barre d'étrier arrière [roflmao] allégée
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par jeanclanch73 »

Encore 1 qui a eu une perceuse sans fil pour la fête des pères ! [roflmao] [roflmao]
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par didier11r »

[roflmao] [roflmao] [roflmao]
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par Louloup »

Quelques niouses bientôt ; le 11 a roulé tout l’automne et à séjourné 3 mois dehors (pauvre bête ) [O_o] [O_o] [O_o]
J'ai honte [eek] [eek] [eek]
La faute au culs carrés [confused] [confused] [confused]
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Re: GSXR 1100 1992 - entretien et remise en état

Message par jeanclanch73 »

Louloup a écrit :Quelques niouses bientôt ; le 11 a roulé tout l’automne et à séjourné 3 mois dehors (pauvre bête ) [O_o] [O_o] [O_o]
J'ai honte [eek] [eek] [eek]
La faute au culs carrés [confused] [confused] [confused]
On va te mettre dehors aussi l'hiver, tu vas vite comprendre !
Fais gaffe, la mécanique va se souvenir ! [mad]

[wink]
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