resto 1100 gsxr 1990

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par plfmoto »

Tu fais 2 petites équerres en alu (ou une grandes en U qui passe derrière la plaque) [wink]
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par marcdusoleil »

j'avais deja fait ca pour le 7 apparement y a a pas mieux [biggrin]
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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plfmoto
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par plfmoto »

Non, même chez Rizoma (en plus chère)... [biggrin]
samu
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par samu »

bjr,

sinon ya ca pour 10 euros [wink]

https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=18_s

bon dimanche

sam
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par samu »

ou ca, c'etait monté sur mon 1100 !!!


https://www.leboncoin.fr/equipement_mot ... tm?ca=18_s

sam
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par marcdusoleil »

j'ai presque eu une demi molle en voyant une bavette a 10 euros !! mais non [wink] je vais me mettre a la recherche du graal merci samu [thumbsup]
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par noseno »

Dis marc, si je me souviens bien elle a un passage de roue ta brèle, non?
C mort pour la bavette d'origine du coup...
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par marcdusoleil »

j'ai pas dit que ca me plaisait [biggrin]
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par noseno »

marcdusoleil a écrit :j'ai pas dit que ca me plaisait [biggrin]
Clair, mais du coup y a peut être plus que la bavette à chercher, les 2 demi morceaux d'origine sont présent?
gsxr 750 90 POWAAAAA!!!!
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par marcdusoleil »

ben franchement j'ai un gros doute sur comment est foutu le passage de roue [O_o] si quelqu'un peut me faire une photo du dessous d'origine ca serait cool parce que pour moi j'ai bien la partie ou vient de fixer la bavette
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par jhub »

J'ai !

...mais depuis que picasa m'a forcé à passer sur google photo, ça marche plus toujours dans les forums [cry]




Image
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par marcdusoleil »

Ok merci a toi je vais demonter mon passage de roue voir si ca ressemble a ca :Super14: y a deux pkaques de protection c est ca ?
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par jhub »

Oui, ya une pièce qui part de la batterie jusqu'au milieu du passage de roue et une pièce qui continue (la bavette)

Tu dois pouvoir voir ça en démontant la selle mais il y a un boitier electronique fixé sur une des 3 parties...
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marcdusoleil
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par marcdusoleil »

Ok merci a toi en fait y doit me manquer la premiere partie je vais voir ca
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
samu
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Re: resto 1100 gsxr 1990

Message par samu »

bjr,

si tu veux j'en ai une avec les deux parties mais l'arrière est coupé et j'ai l'arraignée avec les clignotants leds et le u en alu, si ca te depanne, fais le moi savoir.

jhub, tu ne cherches pas une roue de 1100 blanche en 5,5 ?

salut
sam
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