bonjour a tous
je cherche une ame charitable qui pourrais me prendre une photo des connecteur d'origine d'un gex 750 91
mon faisceau est hs et pour refaire au propre j'ai besoin de savoir ou vont les fils sur les connecteurs
pour info le schema electrique ne donne pas ce genre d'info
merci pour votre aide
gazzz
pin alloc connecteur CDI 750 GEX 91
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- Messages : 32
- Enregistré le : 12 sept. 2013, 13:46
Re: pin alloc connecteur CDI 750 GEX 91
Bonjour,
Tu as les bons coloris de fils sur ton faisceau ?
SI c'est le cas j'ai ça comme correspondance à la lecture du schéma :
noir/rouge = compte tour
blanc/bleu + jaune = capteur de position de vilebrequin
Noir/blanc = c'est une masse
blanc = une bobine
noir/jaune = l'autre bobine
orange/blanc = commun aux deux bobines+coupe circuit et bouton démarreur
.
Je regarde pour déterminer les bobines.
Je regarde les schémas d'autres pays pour voir si il n'y a pas d'incohérence.
Bonne journée
Tu as les bons coloris de fils sur ton faisceau ?
SI c'est le cas j'ai ça comme correspondance à la lecture du schéma :
noir/rouge = compte tour
blanc/bleu + jaune = capteur de position de vilebrequin
Noir/blanc = c'est une masse
blanc = une bobine
noir/jaune = l'autre bobine
orange/blanc = commun aux deux bobines+coupe circuit et bouton démarreur
.
Je regarde pour déterminer les bobines.
Je regarde les schémas d'autres pays pour voir si il n'y a pas d'incohérence.
Bonne journée
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
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- Newbie
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Re: pin alloc connecteur CDI 750 GEX 91
merci pour ton debut de reponse
mais voila ce que je sais a ce jour ...
y'a 2 connecteurs
1 a 4 broches avec seulement trois utiliser ( 2 pour le capteur d'allumage et 1 pour renvoie de signal au compte tours
et l'autre a 6 broche mais 4 utiliser
1 fil pour le plus
1 fil pour le moins
et 2 fil pour la generation du signal au bobine
moi je cherche a savoir ou vont les couleurs de fil dans les connecteurs .... la position pour ne pas brancher le cdi n'importe comment
please HELP me please ...
merci d'avance
mais voila ce que je sais a ce jour ...
y'a 2 connecteurs
1 a 4 broches avec seulement trois utiliser ( 2 pour le capteur d'allumage et 1 pour renvoie de signal au compte tours
et l'autre a 6 broche mais 4 utiliser
1 fil pour le plus
1 fil pour le moins
et 2 fil pour la generation du signal au bobine
moi je cherche a savoir ou vont les couleurs de fil dans les connecteurs .... la position pour ne pas brancher le cdi n'importe comment
please HELP me please ...
merci d'avance
Re: pin alloc connecteur CDI 750 GEX 91
Bonjour,
IL doit bien y avoir su monde avec un 7.5 de 91 dans le coin.
Sinon je regarderai le branchement sur un de mes 11 de 90 pour voir en comparant avec le second qui a un dyna (dont je viens de me rendre compte que j'avais perdu les broches d'origine de liaison au CDI).
Bonne journée
IL doit bien y avoir su monde avec un 7.5 de 91 dans le coin.
Sinon je regarderai le branchement sur un de mes 11 de 90 pour voir en comparant avec le second qui a un dyna (dont je viens de me rendre compte que j'avais perdu les broches d'origine de liaison au CDI).
Bonne journée
Je crois que mon fils est HPI
Ah non, après réflexion de ma femme, c'est moi qui suis complètement con
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Re: pin alloc connecteur CDI 750 GEX 91
merci d'avance pour ton aide ...