Résurection de mon 750 1988
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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Résurection de mon 750 1988
Bon ben voilà comment ça à commencé.
La machine m'a plu car elle semblait relativement complète. Ce qui veut dire que la restauration devrait etre facilité.
Mais c'est sans compter sur les mauvaise surprise qu'une Dame de son age à le droit de nous réserver
Comme cette rupture du support de réservoir
La machine m'a plu car elle semblait relativement complète. Ce qui veut dire que la restauration devrait etre facilité.
Mais c'est sans compter sur les mauvaise surprise qu'une Dame de son age à le droit de nous réserver
Comme cette rupture du support de réservoir
Re: Résurection de mon 750 1988
Cette moto à une histoire qui me plait bien. Elle a appartenu successivement à deux frères qui dans les années 90 n'ont pas hésiter à repeindre la moto en Jaune FLUO!!!
Comme mauvaise autres surprises on trouve:
- une vis de richesse gripper avec une empreinte foiré dans le corps d'un des carburateur
- une vis de fixation de bobine d'allumage cassée dans le cadre.
Comme mauvaise autres surprises on trouve:
- une vis de richesse gripper avec une empreinte foiré dans le corps d'un des carburateur
- une vis de fixation de bobine d'allumage cassée dans le cadre.
- MadMax
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Re: Résurection de mon 750 1988
heureusement qu'elle a l'air propre et complette...
il te manque les silents blocs réservoir aussi, mais il dit manquer ou y avoir un paquet de trucs bizarres je pense...
j'espère que t'as prévu un budjet restauration conséquent!
il te manque les silents blocs réservoir aussi, mais il dit manquer ou y avoir un paquet de trucs bizarres je pense...
j'espère que t'as prévu un budjet restauration conséquent!
Re: Résurection de mon 750 1988
Si tu es sage j'ai peux être un corps de carburateur nu avec sa vis de richesse démontée pour toi si c'est une rampe de 38 mm d'origine ...
C'est quel carbu ( assis sur la moto de gauche à droite les cylindres sont numérotés de 1 à 4)
C'est quel carbu ( assis sur la moto de gauche à droite les cylindres sont numérotés de 1 à 4)
Re: Résurection de mon 750 1988
Salut à tous,
J'ai bien été sage cette semaine lol
J'ai reçu un certain nombre de pièces cette semaine. Dont ça.
Elle est moche mais c'est un début. je pense la repeindre en noir brillant puis ensuite je reprendrais plus tard les motif d'origine suzuki
Par contre pour la restauration je vais pas me ruiner.
Je vais pas faire un "show bike" car si c'est pour la foutre par terre à la deuxième session\piste c'est pas la peine d'y mettre énormément d'argent.
Ce qu'il me faut: c'est une machine fiable avec laquelle je puisse rouler en sécurité. (je privilégie les pneumatiques plutôt qu'une belle peinture)
J'ai ça qui traine dans mon garage...
Etant donné que l'amortisseur est mort, il faut que je le remplace. Celui d'un gex 1000 K4 fera l'affaire je ne sais plus de quel millésime il s'agit, mais il fera l'affaire. Un poil plus long et c'est tant mieux
J'ai bien été sage cette semaine lol
J'ai reçu un certain nombre de pièces cette semaine. Dont ça.
Elle est moche mais c'est un début. je pense la repeindre en noir brillant puis ensuite je reprendrais plus tard les motif d'origine suzuki
Par contre pour la restauration je vais pas me ruiner.
Je vais pas faire un "show bike" car si c'est pour la foutre par terre à la deuxième session\piste c'est pas la peine d'y mettre énormément d'argent.
Ce qu'il me faut: c'est une machine fiable avec laquelle je puisse rouler en sécurité. (je privilégie les pneumatiques plutôt qu'une belle peinture)
J'ai ça qui traine dans mon garage...
Etant donné que l'amortisseur est mort, il faut que je le remplace. Celui d'un gex 1000 K4 fera l'affaire je ne sais plus de quel millésime il s'agit, mais il fera l'affaire. Un poil plus long et c'est tant mieux
Modifié en dernier par Brice le 15 nov. 2013, 20:22, modifié 1 fois.
Re: Résurection de mon 750 1988
Pas de chance il fait 332,5mm - 8,6kg/mm – 45 degrés
Il est trop long
Je pense qu'un comme celui là devrait faire l'affaire
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s
Il est trop long
Je pense qu'un comme celui là devrait faire l'affaire
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto ... htm?ca=5_s
Re: Résurection de mon 750 1988
Pour la réfection de la rampe de carburateur voici quelques infos.
Ma rampe est en 38 apparemment prélevé sur une moto d'un millésime antérieur.
voici une photo de la vis foirée
topic35324.html
Ma rampe est en 38 apparemment prélevé sur une moto d'un millésime antérieur.
voici une photo de la vis foirée
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Re: Résurection de mon 750 1988
Tu pourrais tenter ta chance avec une mèche à gauche (qui tourne dans l'autre sens que le sens commun).
Cette méthode a souvent marché pour moi.
Eventuellement, après avoir percé un peu la vis, avec une queue de cochon.
Cette méthode a souvent marché pour moi.
Eventuellement, après avoir percé un peu la vis, avec une queue de cochon.
Re: Résurection de mon 750 1988
Laisses moi quelques jours pour le corps de carburateur.
Ma bécane est depuis hier dans le salon car ça caillait trop dans le garage(autorisation de madame pour 48 h 00...) ; je travaille sur la rampe de carbus de 40 mm (merci valium pour tes conseils).
Ma bécane est depuis hier dans le salon car ça caillait trop dans le garage(autorisation de madame pour 48 h 00...) ; je travaille sur la rampe de carbus de 40 mm (merci valium pour tes conseils).
Re: Résurection de mon 750 1988
Où est ce que ça se trouve ce genre d'article?didier11r a écrit :Tu pourrais tenter ta chance avec une mèche à gauche (qui tourne dans l'autre sens que le sens commun).
Cette méthode a souvent marché pour moi.
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Re: Résurection de mon 750 1988
Chez un quincaillier local bien achalandé, ou quincaillerie/outillage sur le net.
ATTENTION : faut aussi que ta perceuse puisse tourner à l'envers, les récentes ont en général un inverseur car elles font visseuses dévisseuses...
ATTENTION : faut aussi que ta perceuse puisse tourner à l'envers, les récentes ont en général un inverseur car elles font visseuses dévisseuses...
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Re: Résurection de mon 750 1988
sur otello peut être.
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Re: Résurection de mon 750 1988
un axe de plaquettes sur un de mes étriers était foiré,j'ai utilisé un tourne à gauche après avoir percé avec un petit foret.
http://www.ebay.fr/itm/Jeu-de-5-Extract ... 4897.l4276
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Re: Résurection de mon 750 1988
c est quoi cette coque ar que tu as sur la moto l origine modifier ou bien ?
""Ne me kite pas"" disait chaque brêle.
Mon pied droit est jaloux de mon pied gauche. Quand l'un avance, l'autre veut le dépasser. Et moi, comme un imbécile, je marche !
coup de pouce http://aaspapatohanga.com/topic1/index.html
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