GSX-R 1100 de 90 & Formula

gésexixairwuile · Message par **gésexixairwuile** » 26 nov. 2013, 22:45

Bien vu!

je m'était braqué sur les gsxr 1100 des flancs latéreaux

RGSX meilleurs que moi au jeu des 7 érreurs

pierre59-Gex · Message par **pierre59-Gex** » 26 nov. 2013, 23:10

Jolie

On devrait faire un rassemblement de 11R de 90

gésexixairwuile · Message par **gésexixairwuile** » 26 nov. 2013, 23:14

Pour moi le 11R90 blanc/bleu, c'est un des plus beau!

jmc31000 · Message par **jmc31000** » 27 nov. 2013, 21:44

en fin de compte c'est moi qui ai tous bon

hein nico ! grace tes remarques, tes calques et a tes adhesifs, j'avais aussi un carenage d'origine en mauvais etat que j'avais acheter et a un reservoir et aussi un cache lateral de gex01 pour faire tous mes calques

pour ta bavette on s'en fout moi aussi j'ai deja eu la remarque et je conseille a tous ceux qui veulent se lancer dans une restauaration de le faire

et apres on pourra en reparler maintenant croyez moi je ne suis pas pret de recommencer je prefere transformer que de refaire une complete en collection.................

gésexixairwuile · Message par **gésexixairwuile** » 28 nov. 2013, 08:35

C'est clair en plus ça coûte cher de remettre en origine et surtout après tu fais quoi...Bas plus rien.
c' est pour ça que sur mon 11R87 je m'éclate à faire des transfos (en essayant de rester dans l' ésprit d'époque) maintenant je fouterai pas une coque de modèle récent dessus, hein!

jmc31000 · Message par **jmc31000** » 28 nov. 2013, 12:14

la coque

ce sera du meilland production

..............hein!!

Rgsx · Message par **Rgsx** » 28 nov. 2013, 22:58

gésexixairwuile a écrit :RGSX meilleurs que moi au jeu des 7 érreurs [/size]

En suis pas si sur

mais je l'aime tellement ce model ( voir meme mieu que ma femme ..... enfin c'est elle qui le dit et c'est peut etre pas fau

) venant de toi ca me touche

pierre59-Gex · Message par **pierre59-Gex** » 30 nov. 2013, 14:51

J'ai trouvé mon carénage poly 26 pour la GSX-R 750 de 1990. Merci à Nico

Mon projet endurance va pouvoir commencer

.

Petite question le bleu de la 750 de 90 est-elle la même que la 1100 de 90 ??

Le bleu foncé : DUNKELBLAU 1CHAB de chez autocolor
Le bleu moins soutenu : HELLBLAU 1CGYB de chez autocolor
Le bleu le plus claire : 4446A référence onyx h.d colormaster de chez R-M
Et le blanc : WHITE PEARL BWC1/0390 2DNRB de chez autocolor
OU
Bleu foncé : Renault D42 DG
Bleu moyen : Renault I48 DG
Bleu clair : Fiat 5021 DG
OU
Bleu foncé référence onyx h.d colormaster de chez R-M: 4490A
Bleu moin soutenu référence onyx h.d colormaster de chez R-M: 4476A
Bleu clair référence onyx h.d colormaster de chez R-M: 4446A

gésexixairwuile · Message par **gésexixairwuile** » 30 nov. 2013, 15:09

Pour la compatibilité des bulles NON pour moi c'est pas les mêmes!

pierre59-Gex · Message par **pierre59-Gex** » 03 déc. 2013, 18:33

Merci cadeau arrivé pour la 750 de 90

merci gésexixairwuile (Un pro dans l'emballage en carton)

pierre59-Gex · Message par **pierre59-Gex** » 04 déc. 2013, 18:25

la suite

pierre59-Gex · Message par **pierre59-Gex** » 04 déc. 2013, 18:27

je vais attaquer les réparations du sabot pour ensuite continuer et ensuite placer l'ensemble sur la 750...

pierre59-Gex · Message par **pierre59-Gex** » 05 déc. 2013, 16:04

WADES · Message par **WADES** » 05 déc. 2013, 16:11

Tu bosses vite et bien

pierre59-Gex · Message par **pierre59-Gex** » 06 déc. 2013, 15:52

merci wades

Je viens de faire une retouche, mais encore une fois l'angle est mauvais pour moi... je n'aime pas

du coup je recommence mais semaine prochaine car: salon moto ce weekend à Paris

RECTUFICATION:

Un aperçu de l'ensemble :

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