1100 gsxr 89
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Pour tout problème/demande spécifique (ex: moteur, carénages, stickers...) rendez-vous dans la section mécanique et/ou peinture du forum.
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- pierre59-Gex
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Re: 1100 gsxr 89
Très beau boulot en effet, et je suis un spécialiste du 11R89 blanc bleu (j'ai eu un première main jusqu'en 2010 puis maintenant un d'occaze).
Quelques détails si tu es un fan du stock :
- mes selles passager n'ont jamais eu de lanière ni de vis
- les fixations d'origine de la bulle sont des espèces de rivets alu, hors de prix chez SUZ !
- il manque l'amortisseur de direction, celui d'origine SUZ est hors de prix et en plus au bout d'un an il fuit !
Quelques détails si tu es un fan du stock :
- mes selles passager n'ont jamais eu de lanière ni de vis
- les fixations d'origine de la bulle sont des espèces de rivets alu, hors de prix chez SUZ !
- il manque l'amortisseur de direction, celui d'origine SUZ est hors de prix et en plus au bout d'un an il fuit !
Re: 1100 gsxr 89
super boulot!
par contre pour la peinture tu es malheureusement un peu loin de l'origine.
par contre pour la peinture tu es malheureusement un peu loin de l'origine.
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
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Re: 1100 gsxr 89
Ouep, le bleu foncé m'a paru zarbi, mais je me suis dit que c'est peut-être l'appareil photo qui déforme les couleurs.
Au niveau des couleurs, difficile de voir sur un écran ce qu'on voit dans la réalité.
Au niveau des couleurs, difficile de voir sur un écran ce qu'on voit dans la réalité.
Re: 1100 gsxr 89
les logos, les emplacements les lignes et les teintes sont différentes
Sur ce post une peinture neuve 100% d'origine: un travail fabuleux
topic29550.html
Sur ce post une peinture neuve 100% d'origine: un travail fabuleux
topic29550.html
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
Re: 1100 gsxr 89
pour les stikers oui bien sur pas fait pareil j ai toute la planche en origine ,mais le peintre a tout fait a l aérographe.j ai trouvé sympa l idée de rien sentir au touché
ensuite il y aura toujours mieux elle plait comme ça.
ensuite il y aura toujours mieux elle plait comme ça.
-
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Re: 1100 gsxr 89
Super boulot, elle est vraiment belle, c'est beaucoup de travaille mais ça valait le coup, bravo encore
- THEWOZ
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Re: 1100 gsxr 89
Magnifique travail !!!!
THEWOZ
THEWOZ
Accident Vasculaire Cérébral Jambre Bras Droite 01/12/2007
GXSR 1100 1992 Noire
Je suis l'aigle de la route (Madmax)
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- marcdusoleil
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Re: 1100 gsxr 89
Bravo a toi encore une de sauvee ca fait plaiz
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
Re: 1100 gsxr 89
merci tu es bien parti aussi de ce que j ai vumarcdusoleil a écrit :Bravo a toi encore une de sauvee ca fait plaiz
- jmc31000
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Re: 1100 gsxr 89
encore une de sauvee !!!
- marcdusoleil
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- Enregistré le : 30 mai 2009, 08:51
Re: 1100 gsxr 89
ouais merci c'est long mais c'est que du bohneur
MadMax a écrit:
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )
idem pour un 4 cylindres, à 2000000 km ça peut encore fonctionner mais c'est pas beau dedans! tout est bien usé depuis un bail. (enlever un zéro si c'est une ducati [laugh] )