1100R90 libéré du Street !

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 19 nov. 2020, 19:02

willy201170 a écrit :
19 nov. 2020, 17:55
tout ca pour montrer sa belle jante immaculée [roflmao] [roflmao] [roflmao]
Et percée et mon etrier en or ! [thumbsup]
T'es prêt pour demain Willy ? 🎉🎉

Re: 1100R90 libéré du Street !

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jeanclanch73
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 19 nov. 2020, 19:03

Louloup a écrit :
19 nov. 2020, 17:31
Tu as eu raison Jean-Phi ;
c'est bien mieux ainsi [sneaky]
C'est pas la révolution Jean Louis mais je préfère aussi, le soucis du détail.
Sur les 91/92, c'est plus simple de faire plus joli rapidement.
[wink]

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<mat>
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> » 19 nov. 2020, 19:12

ça claque bien! La jante arrière doit être super plus légère que celle d'origine! [thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]
J'aime bien aussi ton étrier en OR [inlove] [inlove] [inlove]
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 19 nov. 2020, 19:59

<mat> a écrit :
19 nov. 2020, 19:12
ça claque bien! La jante arrière doit être super plus légère que celle d'origine! [thumbsup] [thumbsup] [thumbsup]
J'aime bien aussi ton étrier en OR [inlove] [inlove] [inlove]
Merci Mat, c'est vrai que c'est pas moche l'ensemble arrière rend bien.
Je suis passé en coup de vent sur ton post, ça cogite encore et encore....
Pour les platines, j'en suis resté aux schémas que je t'avais fait suivre..... Ça va attendre.
[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par dasilisa » 21 nov. 2020, 18:23

Salut montage en standby pour le moment, trop de boulot perso, je remonte les pièces petit à petit, encore beaucoup de boulot en polissage surtout le BO y'a de quoi s'occuper, le mien n'est pas en super état donc pas le choix!
pour l'instant j'en suis là [sleep]
Fichiers joints
10.jpg

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 21 nov. 2020, 18:31

dasilisa a écrit :
21 nov. 2020, 18:23
Salut montage en standby pour le moment, trop de boulot perso, je remonte les pièces petit à petit, encore beaucoup de boulot en polissage surtout le BO y'a de quoi s'occuper, le mien n'est pas en super état donc pas le choix!
pour l'instant j'en suis là [sleep]
C'est clair que ça occupe bien, surtout toi qui poli un max de pièces !
L'hiver arrive, tu as de quoi faire si tu t'ennuies.
Bosse bien et comme tu le dis, y a aussi le reste à côté, la moto passe souvent après.... 😭😭
[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par plfmoto » 23 nov. 2020, 10:13

Tiens, tu utilises quoi pour boucher tes conduits d'admission ?

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par Louloup » 23 nov. 2020, 11:27

Plf;
Pour ma part ; avant nettoyage bloc moteur ( pétrole désaromatisé et white spirit ) ;
pour boucher les trous d'admission; j'ai utilisé des bouchons d'évier en caoutchouc au bon diamètre .
Légèrement conique il suffit de les rentrer légèrement en force et ça tiens .
A l'époque au Leclerc il existait 4 ou 5 diamètres différents .
20170824_141108 (Grand).jpg

Sinon si c'est uniquement pour protéger de la poussière ;
utilisation de petites balles en mousse dense achetée chez Décathlon :
IMG_4472 (Grand).JPG
IMG_4478 (Grand).JPG

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par plfmoto » 23 nov. 2020, 19:08

Ah, ok, perso, j'ai fabriqué des bouchons [biggrin]

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