1100R90 libéré du Street !

Forum qui concerne la restauration de la deuxième version des modèles Gsx-R (années 1989 à 1992)

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lolo35
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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par lolo35 » 08 juin 2019, 07:29

C'est pas faux,..., je suis toujours prêt à rendre service [roflmao] [roflmao] [roflmao]. ça aurait été dommage de découper un beau carénage d'origine de 90 bleu blanc...En plus, ta moto aurait perdu du couple avec ça [biggrin]
La mienne à du couple à revendre et mon sabot était déjà découpé [roflmao] ...Je vais la montée dans l'après midi,et essayer ça si j'ai un peu de temps [thumbsup]

Re: 1100R90 libéré du Street !

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 08 juin 2019, 08:26

Ah ouais donc t'es un croisement entre un Épagneul et un Labrador !
Gentil le chien !
Et tout ça en Bretagne..... [eek] [eek]
:Super14: :Super14: :ico_yeah4:

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 10 juin 2019, 08:38

J'avance un peu ....
J'ai reçu les disques pour remplacer le montage "zarb" qu'il y avait dessus !
Vraiment limite maintenant que je l'ai démonté, trous des vis ovalisés car pas le bon entraxe et l'entretoise alésée avec une tolérance au centième .... mais de mètre ! [eek] [eek]
De plus ce montage de [poop] faisait forcer l'entrainement du compteur qui n'allait pas durer 50 ans ! Re merci Envoidubois .... [whistling] [whistling]
Photos pendant le nettoyage et sur la roue !
disque 11R90.1.PNG
disque 11R90.PNG
L'état est bien, ça paraissait limite au déballage mais une fois toilés, ils sont très bien. Ils doivent être démontés depuis quelques temps !
C'est du France équipement et il me semble qu'on en voit sur certains Gex, mais quelle années ???
Mat, j'ai une photo où tu en a qui ressemble un peu mais pas exactement les mêmes ! [whistling]
C'est bien du 310 mm ep 5 mm
Je reviendrai pour le MC que j'ai reçu et que je vais monter aujourd'hui, vu la météo !

[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par plfmoto » 10 juin 2019, 09:01

Très bon matos [thumbsup] (surtout avec les plaquettes AP-racing [rolleyes] )

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par lolo35 » 10 juin 2019, 09:53

Tu vas pouvoir faire des freinages de trappeur (ou de cochon) avec tout ça [tongue] [tongue] [tongue]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par <mat> » 10 juin 2019, 13:14

Ils ressemblent vachement à ceux montés sur mon mulet! Ils sont bien en tout cas! [thumbsup]

Les p34/4 les ont bien "nettoyés" depuis que j'ai viré les étriers d'origine [biggrin]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 10 juin 2019, 17:17

Comme nous sommes à marrée haute ce lundi, j'ai pu terminer ce que je voulais faire !
Donc les disques sur la roue en place et le MC avec un bocal piqué sur une autre. Le MC est équipé du contact de stop, c'est ben pratique au cas où l'on freine ! [roflmao]
Je vais me faire celui de l'embrayage aussi, je l'ai fait sur l'autre, un vrai bonheur !
brembo.PNG
rcs 19.1.PNG
rcs 19.PNG
Comme tu dis Mat, les plaquettes vont finir de le faire briller ! [laugh]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par lolo35 » 10 juin 2019, 17:26

C'est bien beau tout çà, mais y a que les lâches qui freinent... [roflmao] [roflmao] [roflmao]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 10 juin 2019, 17:28

lolo35 a écrit :
10 juin 2019, 17:26
C'est bien beau tout çà, mais y a que les lâches qui freinent... [roflmao] [roflmao] [roflmao]
C'est pour le contrôle tech, si un jour il arrive, je serai prêt ! [laugh] [laugh]
Au prix que ça coûte, je vais m'en servir que vraiment s'il faut !

[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par lolo35 » 10 juin 2019, 17:33

Tu seras recaler au contrôle tech, ça freine trop fort [laugh] [laugh]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par plfmoto » 10 juin 2019, 17:59

Sympa, par contre, ton bocal est trop petit... c'est un bocal de circuit d'embrayage [rolleyes]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 10 juin 2019, 19:39

plfmoto a écrit :
10 juin 2019, 17:59
Sympa, par contre, ton bocal est trop petit... c'est un bocal de circuit d'embrayage [rolleyes]
Je savais que quelqu'un allait me sortir cette remarque !
C'est vrai que c'est pour embrayage ou arrière mais comme sur l'autre 11R, j'ai mis ça pour la place, le gros bocal comme on voit normalement, si c'est pour compenser l'usure des plaquettes, j'ai le temps et il suffit de regarder de temps en temps.... Ça va l'faire mais tu as raison Pierre, c'est pas le bon ! [whistling]
[wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par plfmoto » 11 juin 2019, 10:21

C'est pas juste une question de compensation d'usure des plaquettes, la quantité de liquide participe à stabiliser la température du liquide (plus tu as de liquide, moins ton circuit s'échauffe, c'est de la physique élémentaire) [rolleyes] [wink]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par jeanclanch73 » 11 juin 2019, 13:43

Oui Pierre, je comprends bien mais vu l'usage que j'en fait, avant que ça bulle !!
Et pis je freine jamais ! [tongue] [tongue]

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Re: 1100R90 libéré du Street !

Message par Bébert » 12 juin 2019, 21:22

J'utilise un petit bocal moi aussi sur le frein et l'embrayage, pas de problème [smile]

Bon après je fais pas de piste et sur route doit pas chauffer pas des masses.

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