REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Forum qui concerne la restauration de la première version des modèles Gsx-R (années 1985 à 1988), dit "Culs carrés".

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samu
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REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par samu »

Bjr à tous

ce matin je vais chercher un 1100 de 1986, je suis dessus depuis 1 an, mais il manquait une cg, depuis c'est résolu et en règle.
quand j'avais été la voir elle était "sortie de grange", du mal à demarrer et une en route elle tournait carré, carenage poly, pot martin, retros ?, clignos ?
le reste stock avec bavette et une 60aine de mille de km, je l'avais reservé et m'était engagé à l'acheter dès la cg serait en règle, donc c'est chose faite.
pendand ce temps j'ai eu le temps de lui constituer une petite banque d'organe, clignos, 2 flancs de carenage, 1 rampe de 34 racing mikuni (qui etait monté sur les 750 de 1985 sp).
donc j'ai fait le pari de l'acheter en la voyant une fois sous grange et sans l'essayer, la base m'à lair super saine pour une bonne rénovation avec vous.

voila, de plus en plus je vais vers les vieilles [whistling]

je vous posterai des photos
sam
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plfmoto
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par plfmoto »

Vivement les tofs [wink]
samu
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par samu »

voici, 59000kms

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[smile]
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mat29
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par mat29 »

[thumbsup]

elle est propre la dame!!!! t'es sur quelle était dans une grange?? j'ai pas vu de foin [giggle]
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par plfmoto »

Très belle base [thumbsup]
Je suis curieux de voir la gueule de la ligne d'échappement [thumbsdown]
samu
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par samu »

bjr mat,

hormis le carenage poly elle est dans son jus, de plus hier elle m'a fait le plaisir de démarrer 30 secondes en preuve de sa bonne volonté [smile]
tout le reste est stock, pas de fuite aux anti plongé, pas mal de rouille, une platine repose pied ressoudée ce qui explique le poly, trousse a outils, toute le faisceau elec stock, le pot, ah le pot, ca vat etre complique je pense, manque la boite à air et les clignos avant, mais honnêtement j'ai vraiment l'impression que c'est une super base.
dans un 1er temps démontage de l'ensemble, nettoyage, liste de ce qui faut changer.
déjà au premier coup d'oeil
-tdf
-sabot
-flancs, j'ai
-2 clignos av, j'ai
-2 rétros
-1 platine conducteur coté gauche
-1 bulle

à suivre
sam [thumbsup]
samu
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par samu »

bjr pierre,

oui je vais démonter mardi et j'ai hate de voir l'echappement [thumbsdown]
vu l'état à travers le carenage, pas de fuite, c'est sur par contre corrosion, je pense sabler et peinture barbecue LEROY M, c'est ce que j'ai mis sur le collecteur de mon 750 88 et ca tiens !!!
je vais affuter mes tarauds, mes filières et faire chauffer la graisse au cuivre

bon dimanche
samuel
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par plfmoto »

Oui, la leroy merlin tiens très bien [thumbsup] C'est celle que j'utilisé avant... [wink]
Graisse au cuivre [rolleyes] j'ai un pot de 2 kg dans l'atelier [biggrin]
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par mika45000 »

[smile] [smile] [smile]
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willy201170
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par willy201170 »

elle a l'air bien propre cette "vielle dame " pour ta super base [wink]
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
samu
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par samu »

bjr, qqs photos sur l'avancement.
pas de mauvais surprise, j'ai tombé le collecteur sans trop de mal, le colecteur à été coupé au niveau du silencieux, il va falloir faire un silencieux, si qq1 à les côtes ça m'aiderais.
toutes les vis sont d'origines [smile]

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à plus
sam
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par plfmoto »

Donc, c'est le collecteur d'origine que tu as ? avec un silencieux "Martin" ?
samu
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par samu »

non martin ca devait etre le gars qui l'a fabriqué [laugh]
c'est le collecteur d'origine coupé avant le silencieux, le silencieux est un fait maison en inox, pas beau!
je fais sabler le collecteur, je vais lui donner un coup de peinture et je vais refaire un echappement en me rapprochant le plus possible de l'origine avec la même enveloppe (decoupe laser+ roulage). c'est pourquoi j'airais besoin des côtes longueur et diamètre.
le mieux serait d'en trouver un, mais là [thumbsdown] .
à suivre
sam
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par samu »

bjr,

la semaine dernière, démontage, sablage et reparation du collecteur d'échappement, hier soir peinture Ht°c
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sablage araignée + decapage et peinture de toutes les autres pièces en acier peint en noir (bac batterie,pièces bloc compteur, support poignée, etc....)
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le démontage continu et nettoyage continu, pas de mauvaises surprises, toutes les vis sont d'origines et en bon état, moto pas bricolée, sauf les cornets [cry]
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l'anti plongé n'a pas l'air de fonctionner, contact, poignée de frein, j'entends rien !!!
je vais attaquer le nettoyage complet du cadre pour remontage des pièces propres, sans oublier l'amas de [poop] derrière le carter pignon de sdb, démonbtage des roues, bequille trempée dans l'essence, degraissée et repeinte, carter de chaine dans l'essence, dégraissé, et armature en acier ressoudée.
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enfin pour dire que cela avance.

à bientôt
samuel
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Re: REMISE ORIGINE 1100 DE SAM 1986

Message par plfmoto »

Et, en plus, c'est des super cornets que tu as là, ils font brides d'entrée d'air en même temps [biggrin]
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