Restauration 1052 cm3 de 1988

Forum qui concerne la restauration de la première version des modèles Gsx-R (années 1985 à 1988), dit "Culs carrés".

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vandido44
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Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par vandido44 »

Bonjour a tous , je vais essayer de vous faire partager une restauration d'un 1100 gsxr de 1988.
Le demontage est fini, il me reste plus qua commencer [O_o]
Voici quelques photos .......


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Apres le demontage "FACILE"des carenages et accessoires, on attaque le plus dur..... le moteur .... [thumbsdown]

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Le berceau etait sympa a enlever.... jamais demonte.... jai faillis renoncer !!! Non je plaisantes ! [cautious] mais bon ca fais 24 ans de ...rouille [sneaky]

Pour le moteur..... celui que javais de monte ne me semble pas Super.... mais le vendeur m'en avais donner un autre qui lui est pas mal.. [thumbsup] on fera surement un mix [wink]

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Moteur de "rechange !! " ca cest chez "fredgsxouille "... c'est mon prof de mecanique airhuile [wink] sans lui ... [cry]

Controle de la conicite et ovalisation .... pas mal [wink]

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La boite est ok .

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Vilebrequin .... pas de jeu [laugh]

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Allez une petite de plus pour la route !!! [whistling]
Modifié en dernier par vandido44 le 04 févr. 2018, 13:42, modifié 2 fois.
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vandido44
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par vandido44 »

Ah ... joubliais .. mon dieu que les pieces sont dures a trouvees! [wink]
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la durite
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par la durite »

Les vis btr de la ligne d'echappement avec 24 ans de rouille , que du bonheur [cry]

Bon courage pour la suite [wink]
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Le bonheur tout simplement
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par antoinet111 »

Bon courage !!
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Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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vandido44
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par vandido44 »

Demontage du moteur "inboard....." surprise environ 50 grammes de gravillons dans le carter d' huile et la crepine !!!! [cry]
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antoinet111
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par antoinet111 »

ci git...

Condoléances.
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Si Jeanne d'Arc avait eu du diabète, tout Rouen aurait senti le caramel.
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par arny »

[eek] la vache ! ça sent la gamelle
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par GTi14 »

Pour chopper autant de gravier, je ne t'explique pas la "glissade"

Sinon, cela me semble très bien parti pour en récupérer une autre [wink]
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par brun11r89 »

mille excuses pour mon ignorance mais comment et par ou peuvent entrer tant de graviers ??en la couchant dans le bac à sable sur piste??je vois pas bien comment ça peut arriver dans l'huile..merci d'éclairer mes lanternes..
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arny
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par arny »

comme steph11R,,,ça pilote Sandra est tombé,,,carter pété,,,des gravier de goudron son rentré ,,,il a eu beau nettoyer le plus gros, et remettre des carters tout neuf, c'était trop tard,,,il y en avait dans le moteur,,,qui à pété au bout de quelque tours.
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par b-slayer »

chute, carter qui frotte, qui s'éventre, et qui racle le bitume, et ensuite on redémarre la moto avec un beau carter tout propre, et des graviers dedans...
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arny
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par arny »

voilà ! encore plus mieux bien écris que moi qu'on comprend mieux ce que je dis par lui [biggrin] [thumbsup]
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par b-slayer »

[laugh] [laugh] [laugh]
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brun11r89
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par brun11r89 »

des mécanos qui savent ce que peut engendrer ce genre de gamelles ne peuvent pas entraver ce genre de soucis?? ça prend autant de temps que ça de vidanger et changer la crépine et les carters endommagés??je veux dire,tant qu'à réparer,c'est autant tout faire plutot que de faire quelques tours et tout flinguer??je sais pas moi,c'est juste une question..
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Re: Restauration 1052 cm3 de 1988

Message par arny »

pour le cas de steph11r, je crois qu'ils étaient pris de court,,,tombé au qualif,,la course quelques minutes plus tard...
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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