Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Forum qui concerne la restauration de la première version des modèles Gsx-R (années 1985 à 1988), dit "Culs carrés".

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fredolococo
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par fredolococo »

au japon, puissance limitée à 77cv , donc ....
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arny
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par arny »

donc en mile,,,car mon gpz et mon diversion de 60cv prenaient 200 quand même...
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Peyotl
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par Peyotl »

oulala a écrit :j'aime beaucoup ton projet, ta moto... et ton pseudo :1er:
Moi aussi ! Image
Un amateur de bonnes choses... C'est rare ! Image
JackCélaire a écrit :C'est quoi la marque de la bulle sur ton 750 :Inclassable12:
La même en claire et sans la protection plastoc serait le top du top pour mon baudet.
C'est la bulle d'origine du Limited... :wink:
arny a écrit :c'est en mile ? c'est pas possible en kmh ???
Non, ce sont bien des km/h :
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par JackCélaire »

Yvil a écrit :zerogravity?
avec la petit courbure en haut ? J'avais pourtant regarder dans leur catalogue :Inclassable12:
There are three speeds: fast, very fast and oOOh shit ...
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par Peyotl »

Bon, faut être indulgent, Peyotl elle connait beaucoup de trucs mais à la base elle est plutôt Ducatiste Image, l'inscription grise c'est le nom du concess' Japonnais (Satoh bike shop) et la bulle elle même est une Yoshimura d'époque.

'booz (proprio' du limited)
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2 stroke
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par 2 stroke »

:rolleyes: les gonzesses...........




















:arrow:
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par el funky babtoo »

2 stroke a écrit ::rolleyes: les gonzesses...........




















:arrow:
et ducatiste en + :Chut08: .....















:arrow: :arrow:
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par Peyotl »

Ducatiste revendiquée et assumée ! Image

N'empêche que j'en connais un qui va se frapper le moteur tout seul, s'il continue à m'embrouiller avec ses histoires de bulles... Image
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par Peyotl »

Peyotl a écrit : N'empêche que j'en connais un qui va se frapper le moteur tout seul, s'il continue à m'embrouiller avec ses histoires de bulles... Image

Maiiiiis ! Rappelle toi nos accords ma douce, toi tu travailles sur la meule et moi je te regarde en fumant des clopes et en buvant des bières, tu vas pas commencer à discuter les termes du contrat ??? Image


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'booz
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Localisation : Tu le vois le petit point rouge loin devant toi ????, ben c'est moi ^^

Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par b-slayer »

Peyotl a écrit :
Peyotl a écrit : N'empêche que j'en connais un qui va se frapper le moteur tout seul, s'il continue à m'embrouiller avec ses histoires de bulles... Image

Maiiiiis ! Rappelle toi nos accords ma douce, toi tu travailles sur la meule et moi je te regarde en fumant des clopes et en buvant des bières, tu vas pas commencer à discuter les termes du contrat ??? Image


Image

'booz
ça serait plus simple, (et surtout plus compréhensible) si vous aviez chacun votre pseudo et avatar non ?.

sinon, ben comment dire...ça promet...il y a "du level" sur ce post comme on dit...
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Peyotl
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par Peyotl »

b-slayer a écrit :ça serait plus simple, (et surtout plus compréhensible) si vous aviez chacun votre pseudo et avatar non ?.
Sais plus dans quel sujet, il y en a un qui disait qu'il y avait trop de pseudos (donc de membres) sur le forum, on ne fait que lui rendre service ! Image
Pis ça donne un petit côté schizo qui m'amuse... Image

M'enfin, plus sérieusement, on n'a pas vraiment besoin de deux comptes. C'est moi, Peyotl, qui me suis inscrite ici afin de trouver des infos sur des meules que je connais peu, m'sieur 'booz ne fait que passer pour me persécuter un peu de temps en temps. Image
b-slayer a écrit :sinon, ben comment dire...ça promet...il y a "du level" sur ce post comme on dit...
Faut pas s'emporter, hein ? Rien n'est fait dans l'immédiat, tu pourras parler de "level" plus tard, si tu estimes que c'est bien le cas... :wink:
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par gexman84 »

Yvil a écrit :et puis la jauge d'essence, le compteur limité à 180, le petit voyant qui s'allume à 80, les stickers sur la fourche.
par contre c'est pas un bras de 1100, c'est un 750 avec les filets soudes sur le cote pour la bequille de stand.
:Super14: :Super14: :Super14: :Super14: !!!!!!
Yvil a écrit :la peur, l'argent et le succès avec les femmes sont les 3 choses que je n'ai jamais connues
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par arny »

Peyotl a écrit :
arny a écrit :c'est en mile ? c'est pas possible en kmh ???
Non, ce sont bien des km/h :
Image
tu dois souvent coller l'aiguille en font de compteur alors ?
,,,et tu doit pété constamment le retour d'angle en plastoc là où se branche le câble alors ?

car perso j'ai poussé une fois mon compteur à fond et j'ai retrouvé les retours d'angle tout fondu.
Image le plaisir n'est pas dans le chrono, mais dans les sensations que procure la moto ! :ico_yeah4:
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Peyotl
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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par Peyotl »

arny a écrit :
tu dois souvent coller l'aiguille en font de compteur alors ?
,,,et tu doit pété constamment le retour d'angle en plastoc là où se branche le câble alors ?

car perso j'ai poussé une fois mon compteur à fond et j'ai retrouvé les retours d'angle tout fondu.
Non car d'une je ne l'ai jamais poussé à bloc mais surtout parce que j'ai l'impression que le compteur est le même que sur les européennes, juste qu'il n'est pas gradué jusqu'au bout, du coup l'aiguille continue à monter dans le blanc...

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Re: Restauration 11R '87 type Yosh Limited

Message par GeXeF45 »

Peyotl a écrit :
arny a écrit :
tu dois souvent coller l'aiguille en font de compteur alors ?
,,,et tu doit pété constamment le retour d'angle en plastoc là où se branche le câble alors ?

car perso j'ai poussé une fois mon compteur à fond et j'ai retrouvé les retours d'angle tout fondu.
Non car d'une je ne l'ai jamais poussé à bloc mais surtout parce que j'ai l'impression que le compteur est le même que sur les européennes, juste qu'il n'est pas gradué jusqu'au bout, du coup l'aiguille continue à monter dans le blanc...

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Cela laisse le suspens et les sensations font le reste :wink:
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