Comportement routier bizarre

Mécanique de la partie cycle (cadre, carénages, bras oscillant, roues, freinage, fourche, guidons, pneumatiques, amortisseurs etc..)
Swib
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Re: Comportement routier bizarre

Message par Swib »

Possible,
Je vais remettre le nez dans les factures de l’ancien
Proprio
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<mat>
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Re: Comportement routier bizarre

Message par <mat> »

ouais fais un essai sans l'amorto de direction.
Perso je roule sans, je ne les supporte pas!
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
Swib
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Re: Comportement routier bizarre

Message par Swib »

Je testerais tout ça ce week-end
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Re: Comportement routier bizarre

Message par Swib »

Salut
Test concluant sans l amortisseur de direction!
Moto beaucoup plus légère et précise
Pour l'instant je ne vais pas le remettre je verrais plus tard ce qu'il a.
Reste plus que le problème de la tdf j'ai remarqué qu'une patte était cassé sur l'araignée à voir si je peux ressouder ou en trouver une sur lbc
Donc problème résolu!
Merci et bon week-end!!
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<mat>
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Re: Comportement routier bizarre

Message par <mat> »

Bah nickel! :Super14:
J'ai fait plusieurs fois l'expérience de l' amortisseur de direction qui rendait la tenue de route pourrie!
deux fois sur un 7/11 (dont celui de lolo35 avec un amorto haut de gamme) et une fois sur un 1000RSV-R 2001 (un ohlins pourtant!)
à chaque fois, en virant l'amorto, la tenue de route passait de "bizarre-pourrie" à "nickel"!
Je ne monterais jamais ce truc sur aucune de mes motos [biggrin]
https://www.casimages.com/i/191024060844829173.jpg.html
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