réparation rampe 1100R 1992 GV73D

[Filip]

Merci je pense avoir compris. Par contre ce que je voulais montrer avec la photo ou on voit boisseau/aiguille c'est que avec aiguille neuve et ancienne rondelle, le méplat présent sur l'ancienne rondelle ne semblait pas suffisant pour que l'aiguille soit 'droite', en ayant bien vérifié que la rondelle soit 'bien emboitée' comme expliqué...
@+ merci

[jeanclanch73]

Oui c'est pas faux, les rondelles sont presentes sur plusieurs types de boisseaux et sur certains c'est suffisant et d'autres, non !

[didier11r]

Ces rondelles sont identiques sur les BST34, même Réf SUZ, je les ai changées en commandant des neuves chez SUZ.
J'ai eu le même problème, aiguille ne rentrait pas sauf en forçant, j'ai repassé un foret (2,5 ou 2,6 me souviens plus) dans les rondelles.
Pour le méplat, la forme du fond porte à croire qu'il faut un méplat sur la rondelle, mais non, il faut les laisser comme elles sont, et ça marche très bien.
Pour info, ce sont encore les mêmes rondelles sur BST31 et BST33.

[jeanclanch73]

Bien sûr Didier que ça marche comme ça mais positionnée comme tel la pointe de l'aiguille frotte tout le long de l'intérieur du puits et se bouffe d'autant plus à sa base.
Chacun fait comme il veut mais je préfère qu'elle soit droite dans le boisseau. Pour remettre en place le boisseau dans le corps, carbu sur la moto, c'est d'ailleurs plus simple.
Après cette modif, l'aiguille descend un peu plus et "moi", je compense la "descente" avec le circlips ou une rondelle calibrée pour retrouver le réglage d'origine ou qui va bien ...... sonde Lambda pour valider la valeur ! et oui ..... encore elle !

[Filip]

Bonsoir à tous,
j'ai passé un peu plus de temps sur ma rampe.
J'ai commencé par mesurer l'épaisseur d'une rondelle: 2.5mm
Ensuite j'ai mesuré au réglet l'épaisseur de 'l'épaulement au fond du boisseau: 2mm

aiguilles rondelles 021.JPG

Il faut donc laisser 0.5mm sur le méplat de la rondelle... impossible je pense ça laisserai une épaisseur de 0.5mm ou moins qui casserai surement...
je suis donc arrivé à cette solution pour une aiguille vraiment droite par rapport au boisseau:

aiguilles rondelles 001.JPG

Ma rondelle a finalement la forme suivante comme le préconise jeanclanch73:

aiguilles rondelles 009.JPG

Je pense que c'est ok vu que la tete appui sur le circlip:

aiguilles rondelles 016.JPG

Apres je pense que comme l'aiguille descend plus au repos avec cette solution il faut récupérer un cran sur l'aiguille et donc passer le circlip un cran en dessous (ou plus???) comme j'ai indiqué avec la flèche rouge?? (à gauche c'est la vielle aiguille et à droite la neuve):

modif hauteur aiguille.jpg

Un autre soucis c'est que le circlip fourni dans le kit keyster avec l'aiguille neuve a du jeu (un peu en vertical...) dans l'encoche... ce n'était pas le cas avec l'aiguille origine et son circlip (celle de gauche donc ou on voit l'usure)


[EDIT]: je n'ai pas de sonde lambda

[Filip]

une autre photo de la rondelle

aiguilles rondelles 011.JPG

[cieb]

La rondelle: tu as tout compris (tape meplat dans le moteur de recherche).
La hauteur d'aiguille à compenser avec le meplat: tu as deviné aussi.

Le jeu du circlip: pas très grave, compensé par le ressort de boisseau qui plaque le tout au fond.

[fred59]

Ça fait pas avancé le smimblik... Mais qu'est ce que je kiff ces histoires de carbu... C'est l'ancienne école, au combien plus passionnante qu'un boîtier addionnel sur une injection

[Filip]

J'ai donc descendu le circlip d'un cran plus bas comme préconisé.
Par contre un cran plus bas ça compense de 1mm alors que la rondelle fait 2.5mm.... deux crans j'ai pas osé. J'espère ne pas me tromper parce que le démontage/remontage de la rampe est assez lourd quand même, c'est bien le problème..

Ca fait pas avancer le smillbilsck non plus mais le travail d'étalonnage avec jpdiag sur mon 916 et sur feu mon 1198S est tout aussi intéressant, par contre la maintenabilité est immensément meilleure parce que tous les réglages sont accessibles sans démontage cartographie incluse...

Merci pour l'aide apportée en tout cas ...

[cieb]

Tu as aussi 2 écoles sur le fofo: meplat+aiguille bon etat et puit d'aiguille neuf= position de clip d'origine.

L'autre: le meplat fait descendre d'avantages l'aiguille que d'origine ; donc on la remonte d'un cran avec le circlip; ce que tu as fais.

[jeanclanch73]

Tu as aussi 2 écoles sur le fofo: meplat+aiguille bon etat et puit d'aiguille neuf= position de clip d'origine.

L'autre: le meplat fait descendre d'avantages l'aiguille que d'origine ; donc on la remonte d'un cran avec le circlip; ce que tu as fais.

Entre le boisseau de la BST 40 et celui de la BST 36, la marche d'escalier est moins importante sur la 36 d'où un calage différent et presque nul.
Sur la 40, c'est environ 2 mm donc 1 cran de circlips.
Et pis c'est tout !

[cieb]

Je suis tout à fait d'accord avec toi Jeanclanch mais...
il y a des membres actifs ici qui... ne modifient pas la position du clip! nah!

[plfmoto]

Je te rassure, sur la 34, c'est pareil, la marche est énorme... du coup, obligé de modifier la position du clip

[jeanclanch73]

Je suis tout à fait d'accord avec toi Jeanclanch mais...
il y a des membres actifs ici qui... ne modifient pas la position du clip! nah!

Oui oui, je sais.....