DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
ouai je crois que ca va finir comme ca au moins ce sera sur
- jeanclanch73
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- plfmoto
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Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
Enfin, heureusement qu'on sait encore régler des carbu sans dépenser des milles et des cents dans un AFR
Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
Disons que l'AFR permet de compenser le manque d'expérience.
Inaz 750&1200
- plfmoto
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Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
Plus de 200 boulles quand même
Mais bon, chacun ses choix.
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- jeanclanch73
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Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
C'est un choix, ça évite de se perdre dans des "à peu près" et quand le montage sort de l'origine, ça donne vite de bons résultats.
La lampe strombo ça marchait aussi sur les allumage avec allumeur, maintenant il faut un pc, c'est autre chose.
On a toujours tendance à se rebeller contre le progrès mais faut reconnaître que si les consommations ont baisser c'est grâce à l'électronique embarquée.... Ça fait chier mais sans ça !
Bien sûr qu'avec la couleur des bougies et autres combines ça marche mais c'est pratique.
Le prix, 200 OK, mais quand on voit se que certains mettent comme pognon sur leurs brêles, et pour quoi..... Ça se discute !
La lampe strombo ça marchait aussi sur les allumage avec allumeur, maintenant il faut un pc, c'est autre chose.
On a toujours tendance à se rebeller contre le progrès mais faut reconnaître que si les consommations ont baisser c'est grâce à l'électronique embarquée.... Ça fait chier mais sans ça !
Bien sûr qu'avec la couleur des bougies et autres combines ça marche mais c'est pratique.
Le prix, 200 OK, mais quand on voit se que certains mettent comme pognon sur leurs brêles, et pour quoi..... Ça se discute !
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Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
Je l'ai pas acheté pour ça, je connais très bien le principe mais quand j'entends certains qui mettent 5 pts de +pour un pot, 5 pts de mieux pour un KN.... Et j'en passe.... Mets un AFR et les 200 euros tu les mettra pas à la pompe !
- plfmoto
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Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
Si c'est juste pour avoir ton taux de CO, tu as des analyseur de gaz que tu plonges dans le silencieux pour moins chère et du coup, aucune installation sur la moto
- jeanclanch73
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Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
C'est con parce que le principal avantage est de voir ce qui se passe en roulant, c'est pas que pour la richesse comme le font les contrôles techniques.
En charge et dans toutes les configurations possibles, on voit tout !
Je ne défends rien et n'ai aucun intérêt à ce que ce système se repende mais je défends juste le bon côté du truc.
Quand certains montent des amortos à 500 balles qui sont souvent mal réglés, là au moins, tu lis et tu corrige.... Si tu sais faire.... et ça coûte 200 balles !
En charge et dans toutes les configurations possibles, on voit tout !
Je ne défends rien et n'ai aucun intérêt à ce que ce système se repende mais je défends juste le bon côté du truc.
Quand certains montent des amortos à 500 balles qui sont souvent mal réglés, là au moins, tu lis et tu corrige.... Si tu sais faire.... et ça coûte 200 balles !
Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
oui en effet c 'est un investissement mais au moins je saurait ou je vait et j 'aurais une moto optimisé c 'est le but .
Re: DIFFICILE A REGLER STAGE 3 DYNOJET BANDIT 1200
au fait merci diaboloz pour la reup de mon ancien compte