MIKUNI pièces détachées et divers

[didier11r]

En cours de réfection de 2 rampes BST34 sur nos 11R culs carrés, j'ai dégoté une perle rare sur le net : un Service Bulletin de SUZUKI qui évoque les Réfs MIKUNI de nos carbus !

MIKUNI+KEIHIN_par_SUZUKI.gif

A télécharger ici, avec qqs annexes que j'ai ajoutées :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... SUZUKI.pdf

J'ai trouvé également un site Allemand qui publie plein de catalogues MIKUNI :
http://www.mikuni-topham.de/
J'ai compilé tout ce que j'ai trouvé en un volume :

mikuni-topham.de.jpg

à télécharger ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... ham.de.pdf

[didier11r]

Certains se demandent peut-être à quoi tout ça peut bien servir :
1) devenir indépendant de SUZ, au cas où un jour ils n'aient plus certaines réfs
2) minimiser le coût d'une rénovation

Exemple : coût de 4 aiguilles avec leur tube d'émulsion pour BST34
chez SUZ c'est 4x(19,25+22,68) = 167,72
chez MOTO-KRISTEN le kit des 8 pièces = 138,00
chez MIKUNI c'est 4x(13,63+13,04) = 106,68

Sachant que j'ai 2xBST34 à rénover (Anne 11R88 et moi 11R87) et que j'en veux une rénovée d'avance, inutile de vous faire un dessin !

[jeanclanch73]

J'ai pas tout lu Didier mais j'ai déjà trouvé toutes les cotes de différents gicleurs qui existent et qui correspondent à ceux montés sur nos rampes.
C'est clair et hyper détaillé !
Après, j'ai pas fait gaffe mais tu dis qu'on peut commander chez eux ? ou ça ?

[plfmoto]

Belle trouvaille

Il y a Sudco qui revend aussi du Mikuni (ou BIHR pour les gicleurs)

[didier11r]

J'ai pas encore toutes les réponses, je ferai un sujet spécifique quand j'aurai tout.
Pour ceux qui veulent plancher sur le sujet ou sont pressés des réponses, sachez que j'ai trouvé les fournisseurs suivant :
- KEDO qui fournit des pièces BST34 pour la YAMAHA SR500, j'ai testé 2 kits mais y'a pas grand chose qui correspond à nos SUZ
- K&L
- SUDCO
- KEYSTER (Réfs commencent par K- ou KYV- ou KYS- ou KYSS- ou KYM-)
- MIKUNI Allemagne
- louis.de
- wemoto
- japanbaiku
- tourmax
- MOTOKRISTEN (il distribue pas mal de kits KEYSTER)

MIKUNI Allemagne c'est ici :
http://www.mikuni-topham.de/
J'ai compilé tout ce que j'ai trouvé chez eux ici :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... x_2016.pdf

Ici l'état de mes recherches :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... _bst34.xls
sous l'onglet "Feuil3" vous trouverez les réfs MIKUNI et descriptif avec cotes de chaque pièce

Un catalogue TOURMAX :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... doboru.pdf

Un autre catalogue TOURMAX :
http://didier.clergue.free.fr/gsxr/docs ... X_2012.pdf

Des membranes seules pour BST34 chez MOTOKRISTEN à 28 roros pièce (Shan et moi avons décrit 2 méthodes pour le changement) :
https://www.pieces-moto-kristen.fr/memb ... 26288.html

Des membranes avec boisseau en adaptables à 38 roros ici :
dans ebay.fr, cherchez MIKUNI 979257

Des guide-boisseau ici à 62 roros :
https://www.ebay.fr/itm/New-OEM-Polaris ... 3397670954
j'en ai reçu un, c'est OK, mais maintenant j'ai la réf MIKUNI, et ils les vendent 35,13 roros (SUZ ne les vendent même pas !)

Je cherche depuis plusieurs jours le plongeur de starter, mais je fais choux blanc ; le kit KEDO ne convient pas, plongeur trop long.

Les kits KEYSTER sont intéressants, mais impossible de trouver un catalogue complet.

[750W]

Hélo désolé de contredire mais keyster c'est pas du mikuni !!!
J'ai eu des gicleurs keyster et en plus par dessus le marché les tailles ne correspondent pas tout à fait au mikuni.

Perso je dirais qu'il faut prendre au moins 5 ou 7.5 pts de plus aux gicleurs principaux chez keyster pour avoir le correspondant au vrai mikuni .

LA vache c'est hallucinant comment suzuki se rince la gueule !!
ON peut commander directement en tant que particulier chez mikuni allemagne ???

[Louloup]

Il me semble que les joints feutres des axes de papillons des bst 36 ; 38 ; 40 sont en bas sur cette page à droite :
https://www.litetek.co/Carb_Kit_Suzuki_GSXR1100.html

[jeanclanch73]

Il y a aussi eux qui font ça !
https://www.charamon.info/catalog/gicle ... 27005.html

Shogun moto
https://www.shogunmoto.com/accessoire/g ... ---P184948

[didier11r]

Il me semble que les joints feutres des axes de papillons des bst 36 ; 38 ; 40 sont en bas sur cette page à droite :
https://www.litetek.co/Carb_Kit_Suzuki_GSXR1100.html

Exact, mais pour l'instant je ne traite que la BST34.
Dommage qu'ils ne vendent que des kits multipièces, car certaines pièces conviendraient pour la BST34.

[willy201170]

Salut Didou ...
une petite question pour notre expert dans ce post


Re: 11R 91 mulet Agrandir
Message Publié par CoupSoud » 25 oct. 2018 09:53

Super !

En revanche, mon numéro moteur ne correspond pas au numéro châssis...

Châssis GV73D-106886
Moteur V713-106840

Quelqu’un peut m’en dire un peu plus là dessus ?

Après mes recherches le 713 indique bien un moteur 1127cc de 91. Mais les numéros suivant sont différents du châssis ce qui indiquerait que ça n’est pas forcément le moteur d’origine ? Ou les numéros ne sont pas les mêmes sortant d’usine ?

[didier11r]

Hélo désolé de contredire mais keyster c'est pas du mikuni !!!
J'ai eu des gicleurs keyster et en plus par dessus le marché les tailles ne correspondent pas tout à fait au mikuni.

Perso je dirais qu'il faut prendre au moins 5 ou 7.5 pts de plus aux gicleurs principaux chez keyster pour avoir le correspondant au vrai mikuni .

LA vache c'est hallucinant comment suzuki se rince la gueule !!
ON peut commander directement en tant que particulier chez mikuni allemagne ???

Exact pour Keyster, c'est pas du Mikuni, c'est de l'adaptable ; c'était clair dans mon esprit, mais j'aurais peut-être du le dire.
Notez que motokristen spécifie sur certains de ses gicleurs que c'est du keyster, voir ici :
https://www.pieces-moto-kristen.fr/gicl ... 10745.html
En tous cas, merci pour ton retour d'expérience.

Commander chez Mikuni allemagne, j'ai pas encore essayé, ça ne saurait tarder. Ils ont une page avec un lien "E-MAIL: ORDERS & PRICE INQUIRIES".

[didier11r]

Je me pose une question pour la visserie des rampes.
Je pense prendre des BTR.
Mais quelle matière ?
Il semble que d'origine ce soit de l'acier zingué.
Je penche pour de l'inox, mais sachant qu'en roulant l'hiver, avec le sel sur les routes, vis inox et taraudages dans l'alu ne font pas bon ménage (électrolyse à cause du sel et ça soude ! ), j'hésite.
Qu'en pensez vous :
inox ?
acier zingué ?
acier zingué bichromaté ?

[willy201170]

mon Didou , tu perds un peu la boule
Alzheimer te guette

viewtopic.php?f=34&t=37941

[Louloup]

BTR acier zingué et je t'ai déjà dit de monter tes vis avec de la graisse de robinetterie au téflon ; astuce d'un ancien du village qui restaure des autos inestimables .
Par contre je sais que sur l'une des vis des cuves il ne faut pas monter une BTR ; l'épaisseur de la tète des BTR empêche de monter l’embout pour faire la synchro.

[didier11r]

mon Didou , tu perds un peu la boule
Alzheimer te guette

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Mdr, va falloir m'inscrire en liste d'attente pour l'EHPAD