Gicleurs d'huile 1100gsxr
Gicleurs d'huile 1100gsxr
Bonsoir à tous,
En vue de monter une pompe à huile avec débit optimisé de 30% je souhaite savoir si l'un d'entre vous a réalésé les gicleurs de remontée d'huile dans la culasse (ceux qui bougent en les tournant avec empreinte petit tournevis plat)
Je sais qu'en drag cette modif se fait mais il ne faut pas trop en faire..
En vue de monter une pompe à huile avec débit optimisé de 30% je souhaite savoir si l'un d'entre vous a réalésé les gicleurs de remontée d'huile dans la culasse (ceux qui bougent en les tournant avec empreinte petit tournevis plat)
Je sais qu'en drag cette modif se fait mais il ne faut pas trop en faire..
L'aspiration est un phénomène qui permet de déboiter la personne devant vous, sur circuit comme chez soi
- plfmoto
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Attention, déjà qu'en augmentant le débit de ta pompe, tu descends la pression, si tu augmentes le diamètre des gicleurs, tu va encore plus faire chuter ta pression.
Sur le A/H, il y a 2 circuits, un de graissage (petit débit et grosse pression) et un de refroidissement (gros débit et faible pression)
Sur le A/H, il y a 2 circuits, un de graissage (petit débit et grosse pression) et un de refroidissement (gros débit et faible pression)
- jeanclanch73
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
C'est tout à fait ça....!plfmoto a écrit : ↑12 avr. 2020, 08:22 Attention, déjà qu'en augmentant le débit de ta pompe, tu descends la pression, si tu augmentes le diamètre des gicleurs, tu va encore plus faire chuter ta pression.
Sur le A/H, il y a 2 circuits, un de graissage (petit débit et grosse pression) et un de refroidissement (gros débit et faible pression)
Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
débit de pompe à huile augmenté, comment la pression peut elle baisser?
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- jeanclanch73
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Comme tu parles de réaléser les gicleurs, tu vas augmenter ton débit et du même coup faire baisser la pression, c'est lié !
Après, pour justement un débit augmenté, pour pas que ta pression augmente trop, il va te falloir réaléser mais de combien pour que ta valeur de pression soit de nouveau la même ?
Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
J'ai fait modifier mes pignons de pompe a huile (30% de gain) donc j'augmente le débit et de surcroît la pression, je ne vois que ces gicleurs au niveau du carter à modifier comme certains drags
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Modifié en dernier par z111 le 12 avr. 2020, 22:10, modifié 2 fois.
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- jeanclanch73
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
T'as monté un mano pour contrôler ta pression ?
Y a que comme ça que tu sauras ...
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Oui mais je devrai procéder par étape, l'inconvénient est que je ne démonte pas le cylindre tous les jours pour rectifier
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- cieb
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Y'a pas un clapet de décharge/surpression intégré au circuit de lubrification pour éviter que celui-ci ne monte trop en pression ?
- plfmoto
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Tu as tout faux !z111 a écrit : ↑12 avr. 2020, 21:45 poulie pompe huile.jpgC'est justement cette valeur que je cherche, tu as effectivement raison un tuyau d'arrosage plus petit à moins de débit mais une pression plus forte qu'un gros.
J'ai fait modifier mes pignons de pompe a huile (30% de gain) donc j'augmente le débit et de surcroît la pression, je ne vois que ces gicleurs au niveau du carter à modifier comme certains drags
Tu n'a changé que la vitesse de ta pompe d'origine, donc, en la faisant tourner plus vite, oui, tu augmente ton débit, mais en contre-partie, tu baisse ta pression. C'est de la physique hydraulique de base (fais une recherche sur le net : débit/pression hydraulique tu devrais trouver toutes tes réponses).
Si tu avais augmenté la cylindrée de ta pompe, là, oui, tu pouvez augmenter les 2 en même temps (même sans changer la vitesse)
De plus, en augmentant la vitesse, ta pompe va s'user beaucoup plus vite (+30% aussi au minimum aussi) et des qu'elle va commencer à prendre du jeu, elle te balancera de la limaille dans tout ton moteur
Sauf si, comme en drag, tu comptes ouvrir et remplacer ta pompe régulièrement... C'est pas pour rien que beaucoup tourne avec des pompes électriques
- cieb
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Tu as fait comment pour te fabriquer ta pompe?
Pour trouver les bons diamètres d'engrenages ?
Pour trouver les bons diamètres d'engrenages ?
- willy201170
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Fabriqué par top bike ....spécialiste du drag
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- cieb
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
Merci Willy
- willy201170
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Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
Re: Gicleurs d'huile 1100gsxr
re,
alors je ne saisis pas effectivement, comme infirmier je prend en exemple le fonctionnement d'un coeur, plus il s'emballe et plus il débite, la tension (pression) monte.
Pour moi le seul moyen de baisser la tension est d'augmenter le diamètre des artères ou de diminuer la fréquence cardiaque
moralité: mangez salé, gras, fumez et buvez de l'alcool, ça durçit les artères et la pression ne sera que meilleure
alors je ne saisis pas effectivement, comme infirmier je prend en exemple le fonctionnement d'un coeur, plus il s'emballe et plus il débite, la tension (pression) monte.
Pour moi le seul moyen de baisser la tension est d'augmenter le diamètre des artères ou de diminuer la fréquence cardiaque
moralité: mangez salé, gras, fumez et buvez de l'alcool, ça durçit les artères et la pression ne sera que meilleure
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