fourche ideale

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toniofull
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fourche ideale

Message par toniofull »

bonjour

sur mon proto GSX ( viewtopic.php?f=3&t=43659 )
il faut que je change la fourche, j'ai peur que celle que j'ai déjà en 35mm ne suive pas .
j'ai plusieurs possibilité
_ une fourche de 1100 GSXF
_ une fourche de 1100 GSXR 86-88
_ une fourche de 750 GSXR 85-87
en sachant que je voudrais du 41 mm maxi et que j'ai déjà une roue avant de GSXR 750 85

laquelle de ces fourche me conseillez vous ?

merci
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plfmoto
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Re: fourche ideale

Message par plfmoto »

La fourche du 11F est pas mal et à l'avantage de ne pas avoir d'anti-plonger [wink]
toniofull
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Re: fourche ideale

Message par toniofull »

moi qui pensais que les fourches de GSXR étaient mieux !
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razorbike
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Re: fourche ideale

Message par razorbike »

on va testé un fourche de 600 CBR 98 PC 31 sur le gsx piste a carole
il parait que c'est plus facile a régler on va voir
par compte elle est plus court de 30 mm que la 11F
A+
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plfmoto
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Re: fourche ideale

Message par plfmoto »

Elle n'est pas en 43 celle du CBR 98 ?
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razorbike
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Re: fourche ideale

Message par razorbike »

non pierrot c'est du 41 [wink]
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JackCélaire
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Re: fourche ideale

Message par JackCélaire »

les fourches en 41 de culcarré ne sont pas si mal, il y a plusieurs types de préparation possible, cela dépend juste de ton niveau de pilotage et budget.
Les anti plongés sont facilement supprimable, je dirais que les anti-plongés électrique de 11 sont ceux à supprimer en premier, les mécaniques de 750 ne sont pas si gênants. Je dois avoir des jeux de plaques qui suppriment ces antiplongés, je te ferais une photo si tu veux. Des pros de la suspension Anglais te font carrément des kits cartouches qui te permettent la palette de réglage d'une fourche presque moderne. ( Maxton )
Image

Moi actuellement avec une fourche de 750 refaite à neuf, avec les bagues d'origines et pas de l'adaptable, des ressorts d'origines récents, en 15 et les réglages solo de la RMT je suis très agréablement surpris. J'ai même joué avec l'anti plongé que j'ai laissé pour l'instant et je sens la différence. Pas encore essayé sur piste car je viens de réouvrir le moteur.

Après je crois qu'il te faut aussi faire attention a la taille des disques niveau règlement
Dans ta liste tu aurais pu mettre fourche des premiers R6, ou des 250 rgv vj21 pour avoir une bonne plage de réglage.
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Re: fourche ideale

Message par plfmoto »

Sinon, du ZX-6R première génération (95 [thumbsdown] )

Le R6, c'est du 43mm [wink]
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Re: fourche ideale

Message par Louloup »

Ici un lien qui référence certains modèles de fourches jusqu'à 41 mm :
http://www.dotheton.com/forum/index.php?topic=20950.0
Modifié en dernier par Louloup le 29 avr. 2019, 20:25, modifié 1 fois.
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Re: fourche ideale

Message par plfmoto »

Ben dis-donc, il en manque dans leurs liste [whistling]
Louloup
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Re: fourche ideale

Message par Louloup »

j'ai édité et remplacé diamètre par modèles [eek]
Et je sais que ce tableau n'est pas complet [wink]
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plfmoto
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Re: fourche ideale

Message par plfmoto »

Le gros soucis de ce tableau, c'est que les fourche conventionnelles et inversées sont mélangées...
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