remise en route 1100 de 90
remise en route 1100 de 90
Je met qlqs photos ( mtn que je sais faire !!!! pas facile quant on est pas un geek ) , en reponse a qlqs demandes
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Re: remise en route 1100 de 90 (suite)
Il y a de la mise au point a faire ,je dois trouver un amortisseur de direction , une mousse de dosseret qui est trés abimée et me refaire un budget pour la peinture cet hiver .
a bientot
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- cieb
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Re: remise en route 1100 de 90
C'est quoi cette tete de fourche rouge sur la dernière photo?
- Bruno
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Re: remise en route 1100 de 90
Sur la photo 1 les disques avant son à l'endroit à partir de la 4 ils sont à l'envers
La théorie, c'est quand on sait tout et que rien ne fonctionne. La pratique, c'est quand tout fonctionne et que personne ne sait pourquoi.
- plfmoto
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Re: remise en route 1100 de 90
Tout à fait à mon avis, mauvaise remontage après peinture
Il a du la changer, celle d'origine aillant était coupé pour passer le grand guidon
- cieb
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Re: remise en route 1100 de 90
Je n'avais pas vu, merci.
Re: remise en route 1100 de 90
Mais oui tu as raison !!!
Quel coup d'oeil ...Bravo
C'est peu être pour ça qu'elle louvoie à faible vitesse environ 50/70
Je les ai fait remonté dans un garage en même temps que les les pneus , c'est bien la peine !!!
En tout cas merci je vais m'occuper de cela
Re: remise en route 1100 de 90
Petit conseil , comment savoir si ma colonne de direction est correctement serrée ? Je n'ai pas de coups en la tournant et pas de jeu , je pensais à ça aussi pour le louvoiement