Forum airhuile

Oui, je m'en souviens, mais il ne me faut pas plus que 2" (51mm) pour le double
Je te contacterais quand le moment sera venu, t'inquiètes pas

ça va ètre une bombe ta brelle

fred-51 a écrit : ↑08 nov. 2019, 10:26 ça va ètre une bombe ta brelle

Merci Fred, tiens, je sais que tu aime ce genre de bricole

vache ……..
le détail qui tue

La vis passe de 34g à 20g ce qui nous fait 28g pour la paire

Sinon tu peux monter de la visserie titane, tu as le budget avec les économies que tu as fait !

Donc, position définitive

<a href="https://www.casimages.com/i/19110803161 ... 2.jpg.html" target="_blank" title="Mon image"><img src="https://nsm09.casimages.com/img/2019/11 ... 499152.jpg" border="0" alt="Mon image" /></a>


Maintenant, il ne me reste plus qu'a trouver les commandes au pieds pour faire les intermédiaires...

ta coque elle me botte grave

Il est évident que le poids final va etre très sympa.
Et du coup le cadre perimetrique au look bof bof (je trouve) d'origine va etre au contraire très chouette derrière le carénage de tlr

J'imagine que c'est pas définitif mais verifie quand meme la position de conduite vis a vis de l'emplacement de la coque arriere parce qu'au vu du profil actuel il va te falloir des bras de macaque non ?

C'est juste une impression, j'ai juste la place pour reculer et me caler contre le dosseret

Les échappements ne vont pas être trop bruyants pour rouler sur piste ?

Ça fera partie de la phase des réglages

même sur piste au niveau bruit c'est limité ?