7/11R88 Mulet endurance
- willy201170
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
Sur mon 11 de 92 j'ai une culasse écrou/contre écrou ...tu mets les arbres qui vont avec ta culasse
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
OK Donc je dois mettre des aac de 750 écrous contre écrous. Quelle grosse différences entre les levé et temps de levé des 7R et 11R ? ca vaudrait le coup d'y mettre direct des aac perfo alors vu que j'ai rien
- cieb
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
J'ai pas de réponses précises à te filer.
Ptet un peu plus d'ouverture sur les aac de 7.5
Pour la culasse, faudrait mesurer le volume ou ptet avoir des infos dans la rmt?
Ptet un peu plus d'ouverture sur les aac de 7.5
Pour la culasse, faudrait mesurer le volume ou ptet avoir des infos dans la rmt?
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
bon je demanderai à boris pare balle. Je sais que y a plus de compression avec la culasse de 750. Après est ce que c'est vraiment utile.. a voir
En tout cas aujourd'hui remise en route, pas tournée depuis la course d'albi en juillet. Ca m'a fait kiki tout dur maintenant j'ai envie d'aller rouler...
Mais y a encore du taf sur la grosse pour qu'elle soit opérationnelle !
J'ai même immortalisé ca c'était tellement soyeux...
Agad'
En tout cas aujourd'hui remise en route, pas tournée depuis la course d'albi en juillet. Ca m'a fait kiki tout dur maintenant j'ai envie d'aller rouler...
Mais y a encore du taf sur la grosse pour qu'elle soit opérationnelle !
J'ai même immortalisé ca c'était tellement soyeux...
Agad'
Re: 7/11R88 Mulet endurance
ça claque
quelle provenance ta fourche olhins?
quelle provenance ta fourche olhins?
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
Fourche 999 ohlins
- fred-51
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
quelle mélodie
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
Oooooh ouiiii
Re: 7/11R88 Mulet endurance
joli ;)
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
Moto prête pour le roulage de lundi ! On a tout de même deux courses de prévu les derniers week-end de septembre et d’octobre, Pau et navarra C’est reparti !!
Donc nouvelle moto au final quasiment... bras renforcé, nouveau ressort à l’arrière, nouveau train avant complet avec plus gros freins aussi.... va y avoir du setup !!
Commence à y avoir beaucoup trop de monde au tableau de bord....
Donc nouvelle moto au final quasiment... bras renforcé, nouveau ressort à l’arrière, nouveau train avant complet avec plus gros freins aussi.... va y avoir du setup !!
Commence à y avoir beaucoup trop de monde au tableau de bord....
- willy201170
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
Ça fait cockpit d'avion ...... le bouchon de remplissage
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- fred-51
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
ca m'parle sa ........
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
Pinaiz qu est ce que c’était bon !! Le mulet changement radical avec la ohlins devant, le bras renforcé....
Il a rien à envier a la moto de course... j’ai pu l’essayer pour la première fois du coup... pas du tout les mêmes motos... y a du taf !!!
Bon quelques pépins mécaniques tout de même...
robinet neuf qui chie... ça c’est pas cool à 174€ le morceau... mon cul en a encore des restes... sur la dernière session alternateur qui lâche encore une fois... donc je pense que je vais le virer et faire autre chose. Ça me gonfle ces alternateurs de bagnole qui sont même pas fiables
Il a rien à envier a la moto de course... j’ai pu l’essayer pour la première fois du coup... pas du tout les mêmes motos... y a du taf !!!
Bon quelques pépins mécaniques tout de même...
robinet neuf qui chie... ça c’est pas cool à 174€ le morceau... mon cul en a encore des restes... sur la dernière session alternateur qui lâche encore une fois... donc je pense que je vais le virer et faire autre chose. Ça me gonfle ces alternateurs de bagnole qui sont même pas fiables
- razorbike
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Re: 7/11R88 Mulet endurance
salutCoupSoud a écrit : ↑19 juin 2020, 07:50 Moto prête pour le roulage de lundi ! On a tout de même deux courses de prévu les derniers week-end de septembre et d’octobre, Pau et navarra C’est reparti !!
Donc nouvelle moto au final quasiment... bras renforcé, nouveau ressort à l’arrière, nouveau train avant complet avec plus gros freins aussi.... va y avoir du setup !!
Commence à y avoir beaucoup trop de monde au tableau de bord....
tu as bien bosser c'est jolie mais tu n'auras pas trop le temps de tous analyser, trop concentré sur les trajectoires
un mécanicien moto qui prépare des vielles bécane me disait qu'un compte tours et le voyant de pression d'huile suffit
et meme souvent quand le voyant s'allume c'est trop tard
aprés je commencerai par faire une prépa sur la cullasse avant de changer les AAC
bien vue pour le remplissage rapide d'huile ça peut etre utile ( il nous est arriver de consommer 300 ml / heure avec le GSX )
A+ christophe