Forum airhuile

Voila ce que je viens de trouver sur un 750 avec une belle prépa nippone avec injection, air forcé et shifter entre autre s'il vous plait. P....n quelle est BELLE !!!

Pas mal, par contre, c'est un cadre de 11R

Pal mal , les mots sont légers.
Faire mieux tout en gardant l'esprit old school commence a être difficile !
Voici quelques autres photos de divers parties de la bête

pas fan de certains detail esthetique(roues, compteur,echappement)... mais sur le plan mécanique, le travail du BO, basculeur, l'injection...il y a du beau boulot

Fantastique trouvaille, j'adore.

Une idée du nombre de kilowatts ???

Non, absolument pas.

fred59 a écrit : ↑16 oct. 2018, 07:25 pas fan de certains detail esthetique(roues, compteur,echappement)... mais sur le plan mécanique, le travail du BO, basculeur, l'injection...il y a du beau boulot

avec toi mon Fred
Avec une mention pour le basculeur

Sans parler du carénage étudié pour
Et sans parler du refroidissement car là aussi il y a du lourd

On peut maintenant assez facilement adapter une injection sur n'importe quel moteur, il existe le boîtier Microsquirt V3, celui ci permet de gérer une injection et l'allumage du moteur, il gère aussi le lunch control et le flatshift qui est l'équivalent d'un shifter côté allumage
il y a un peu bricoles à adapter et un faisceau à cabler, mais ça se fait, j'en ai monté un sur une vieille golf gti 16s.

Salut Pierre!
Tu es de retour?
Un petit bout de tempd qu' on t'avais pas vu!!??

Je n'ai plus de airhuile depuis que J'ai mis mon projet en vente il y a quelques jours, mais du coup je traîne un peu sur le forum.

Cool!! (de te revoir sur le forum...)

A quoi sert l'air forcé de gauche?
Celui de droite alimente la belle boite a air.