L'inazuma café de Bébert
Re: L'inazuma café de Bébert
Exactement pour récupérer ton diamètre.
La bague que J avai monté était en Téflon.
Tu trouve sa à la quincaillerie.
20€pour les quatre
La bague que J avai monté était en Téflon.
Tu trouve sa à la quincaillerie.
20€pour les quatre
Re: L'inazuma café de Bébert
Enlève la cartouche et roule libre pour commencer ;P
belle bécane.
belle bécane.
Re: L'inazuma café de Bébert
Je cherche depuis quelques temps une rampe et des AAC de gsxr pour améliorer mon enclume sur roues mais rien sur le forum et pas grand chose sur LBC, c'est mission impossible de trouver ces pièces ou il faut juste un peu de patience ?
- cieb
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Re: L'inazuma café de Bébert
Tu cherches une rampe de quel diamètre?
Les aac tu peux les faire retailler éventuellement, mais ca te bloque la moto le temps du retaillage.
Le prix est un peu plus élevé que des aac d'occasion évidemment.
Les aac tu peux les faire retailler éventuellement, mais ca te bloque la moto le temps du retaillage.
Le prix est un peu plus élevé que des aac d'occasion évidemment.
Re: L'inazuma café de Bébert
tu peux poser une rampe de bandit ou de Gsxr 1100 mais attention, tu devras faire quelques modifs car les chapeaux de carbu sont plus haut et touchent le réservoir :
- changement du robinet d'essence par un de fazer (moins haut)
- Rehausser le réservoir sur l'arrière (moins beau)
Ou sinon faire déplacer le robinet d'essence sur l'arrière du réservoir et boucher l'emplacement d'origine chez un bon soudeur
- changement du robinet d'essence par un de fazer (moins haut)
- Rehausser le réservoir sur l'arrière (moins beau)
Ou sinon faire déplacer le robinet d'essence sur l'arrière du réservoir et boucher l'emplacement d'origine chez un bon soudeur
Re: L'inazuma café de Bébert
La cible à raison. Quand tu change ta rampe pour un plus gros diamètre le robinet vient touché.
J ai bientôt une rampe à vendre 36.
Et la cible c est moi qui et prêté la rampe de 32 à quentin.
Il m'a dit que tu serais intéressé ?
En mp si tu veux
J ai bientôt une rampe à vendre 36.
Et la cible c est moi qui et prêté la rampe de 32 à quentin.
Il m'a dit que tu serais intéressé ?
En mp si tu veux
Re: L'inazuma café de Bébert
Ça touche même sur le 750? Le robinet à dépression est très compacte!
J'ai cherché si des machines étaient équipées de keihin CVK 36 mais rien trouvé pour le moment.
Toutes les rampes de 36 AH se valent, GSXF, GSXR, B12?
J'ai cherché si des machines étaient équipées de keihin CVK 36 mais rien trouvé pour le moment.
Toutes les rampes de 36 AH se valent, GSXF, GSXR, B12?
- plfmoto
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- Localisation : Normandie
Re: L'inazuma café de Bébert
Tu trouveras des CVK 36 chez Kawa, comme le 1000 RX par exemple
Re: L'inazuma café de Bébert
Bonjour à tous, je cherche des infos sur la comptabilité des AAC de nos air huile ( et plus particulièrement le montage d'AAC de 1200 inaz sur le 750 inaz ) tout est compatible ou il y a des mariage impossible?
Re: L'inazuma café de Bébert
Le nouvel échappement est monté, finalement c'est un Leovince GP "univervel", avec un intermédiaire 100% maison en inox Ø54mm (grand merci au soudeur qui a fait du super travail au TIG).
Très content du résultat mais il va falloir éviter les képis, 96db au ralenti, 100db à 4000tr/min et 110db au rupteur...
Et j'ai fais un montage qui me trottais dans la tête depuis longtemps, un AFR narrowband avec une sonde Lamda et un afficheur pas cher, à voir à l'usage mais ça devrait me permettre de faciliter les réglage (le système sera démonté une fois réglé).
Enfin j'ai commandé une rampe de 36 de B12 avec les pipes, tant qu'a faire un réglage carbu et acheter des gicleurs autant grouper les modif!
Très content du résultat mais il va falloir éviter les képis, 96db au ralenti, 100db à 4000tr/min et 110db au rupteur...
Et j'ai fais un montage qui me trottais dans la tête depuis longtemps, un AFR narrowband avec une sonde Lamda et un afficheur pas cher, à voir à l'usage mais ça devrait me permettre de faciliter les réglage (le système sera démonté une fois réglé).
Enfin j'ai commandé une rampe de 36 de B12 avec les pipes, tant qu'a faire un réglage carbu et acheter des gicleurs autant grouper les modif!
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- jeanclanch73
- Expert éminent sénior
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Re: L'inazuma café de Bébert
C'est très beau ton montage Bébert, j'aime bien !
- willy201170
- Modérateur
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- Localisation : bassin d'arcachon
Re: L'inazuma café de Bébert
avec Jean phi
Cet échappement lui va à ravir
Et le té est toujours
Cet échappement lui va à ravir
Et le té est toujours
pourquoi se la péter avec nos fringues alors que nos meilleurs moments, on les passe à poil......
- plfmoto
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 10 juin 2015, 08:13
- Localisation : Normandie
Re: L'inazuma café de Bébert
L'échappement oui à 100%
Par contre l'AFR... une sonde pour t'aider à régler 4 carbus Non, désolé, ça ne va pas t'aider
Par contre l'AFR... une sonde pour t'aider à régler 4 carbus Non, désolé, ça ne va pas t'aider
- cieb
- Expert confirmé
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- Enregistré le : 10 juin 2011, 13:25
- Localisation : Digne les bains 04
Re: L'inazuma café de Bébert
Bein pour une fois je suis pas d'accord avec toi Plf
Je trouve qu' une sonde lambda bien placée suffit.
Certe c'est un peu moins fin, mais je trouve que ca va bien.
Pour Bebert: suffit peut-être juste de mettre une chicane ou d'en rajouter une 2eme?
Tu pourra nous donner tes réglages finaux ?
Pour le reste, très belle machine !
Je trouve qu' une sonde lambda bien placée suffit.
Certe c'est un peu moins fin, mais je trouve que ca va bien.
Pour Bebert: suffit peut-être juste de mettre une chicane ou d'en rajouter une 2eme?
Tu pourra nous donner tes réglages finaux ?
Pour le reste, très belle machine !
Re: L'inazuma café de Bébert
Le montage ne m'a coûté que 30€ donc je pense que ça vaut le coup de tester. Pour l'instant c'est réactif, quand je met ou enlève le starter, l'aiguille bouge dans les 2 secondes.
Par contre vu que la sonde narrowband ( sonde classique ) à un signal très loin d'être linéaire l'info à lafficheur ne varie pas linéairement mais fait des sauts entre les positions
Trop pauvre
Légèrement pauvre
Correcte
Légèrement riche
Trop riche
Dans tout les cas, n'étant pas très calé en réglage carbu, je pense que toute info est bonne à prendre même si ce n'est qu'une tendance.