B.O. de 1130 TNT pour mon nouveau projet

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John Kat
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Re: B.O. de 1130 TNT pour mon nouveau projet

Message par John Kat » 21 oct. 2018, 14:32

Je ne me suis pas encore décidé pour l'utilisation du BO 1130 TNT, mais j'ai pu constater les points suivants:
Primo, la largeur au niveau de l'axe du BO est trop grande pour une cadre de type GS ou GSX
Il faudrait donc raccourcir le support de l'axe et déplacer les roulements [O_o]
Deuxio, Le BO est très large et il faudrait couper les supports de repose-pied pour que ça rentre [eek]
Tertio, pour la même raison, il faudrait revoir la ligne d'échappement pour éviter qu'elle touche le BO.

Par contre ces problèmes n'existent pas si on utilise un cadre de GSXR à la condition de monter un échappement haut.
En effet, le BO est étroit avant de s'élargir vers l'arrière ce qui laisse la place pour le tuyau d'échappement.
Un autre avantage, c'est comme il est en acier on peut facilement souder une patte pour prendre un amortisseur en direct.
Idéal sans doute pour le cadre de 1052?

Re: B.O. de 1130 TNT pour mon nouveau projet

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Re: B.O. de 1130 TNT pour mon nouveau projet

Message par bangours » 22 oct. 2018, 10:19

1052 système avec biellette aussi
Et je crois que cadre moins large aussi

John Kat
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Re: B.O. de 1130 TNT pour mon nouveau projet

Message par John Kat » 22 oct. 2018, 10:38

bangours a écrit :
22 oct. 2018, 10:19
1052 système avec biellette aussi
Et je crois que cadre moins large aussi
Oui, mais je me passerais de la biellette pour passer en direct.
La biellette du TNT ne rentre pas dans la patte inférieure du cadre de 1052.
J'ai peut-être une piste pour une autre biellette qui ferait l'affaire...
Voici une photo du BO positionné dans un cadre de 1052.
IMG_1199.JPG

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Re: B.O. de 1130 TNT pour mon nouveau projet

Message par bangours » 22 oct. 2018, 21:05

si il suffit de couper ressouder le systeme sur tnt pour l'adapter a celui de air huile [sneaky] [sneaky] [sneaky]

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